券商业绩说明会直面市场关切 聚焦中期分红安排、并购重组意向等话题

年报及一季报披露完毕后，包括上市券商在内的A股上市公司业绩说明会陆续召开。截至5月9日中国证券报记者发稿时，国元证券、国联民生、东吴证券、太平洋已陆续召开2024年度暨2025年第一季度网上业绩说明会，就投资者关注的行业未来发展前景、中期分红安排、并购重组意向等话题予以回应。

从此前披露的2025年一季报情况看，上市券商整体业绩延续了2024年年报呈现出的修复态势。展望2025年经营计划，不少券商均提及要发挥好自身特色竞争优势，提升市场竞争力。

盈利增长点、分红安排等受关注

太平洋5月9日下午在网上召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会，如何看待行业未来的发展前景、公司未来盈利增长点有哪些等话题受到投资者关注。对此，太平洋回应称，在体制机制逐步完善、资本市场加速发展、财富管理需求提升等因素交织下，证券行业有望进入新一轮发展机遇期；未来公司经纪业务将拓展增量、深耕存量，固定收益类业务将继续做好投资策略研判工作，争取创造较好业绩，权益类投资业务将持续完善投资交易体系，捕捉结构性投资机会，提升投资收益稳定性。

除太平洋外，截至5月9日记者发稿时，国元证券、国联民生、东吴证券等上市券商均已举办完2024年度暨2025年第一季度业绩说明会，另有财通证券、南京证券、国金证券、华西证券、东方证券、山西证券等多家上市券商将陆续召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。从目前已披露的投资者互动交流内容看，上市券商中期分红安排、并购重组意向等市场热门话题受到投资者重视。

国联民生被问及今年是否会响应证监会号召考虑中期分红，对此，公司回应称，公司将持续做好稳健经营，努力提升分红水平和频次，回报投资者。从国联民生披露的2025年一季报看，得益于投资、经纪、投行等业务收入同比增长，报告期内公司实现营业收入15.62亿元，同比增长800.98%；实现归母净利润3.76亿元，同比扭亏为盈。

证券行业合并潮涌起，国元证券被问及有无意向合并对象。对此，公司表示，将坚持审慎原则，在确保风险可控的前提下，牢牢把控收购标的的质量、经营风险与契合度，结合市场走势与估值水平，择机推进并购重组，促进资源整合与价值提升。

除对经营方面话题进行提问外，上市券商如何持续提升内控水平，强化文化建设“软实力”等话题也有投资者问及。东吴证券被问及监管对券商廉洁从业要求趋严，公司内控体系有哪些升级，对此，公司回应称，公司一方面发挥党务、纪检、合规、稽核等合力，深入推进廉洁文化宣导，明确内部廉洁从业管理规范与要求，定期开展廉洁从业风险评估与自查，严格落实监管对券商廉洁从业管理的各项要求；另一方面，公司结合经营管理实际情况，持续优化调整内部各项审批与管控流程，在操作执行层面切实防范廉洁从业风险。

发挥特色优势 提升市场竞争力

从A股上市券商披露的2025年一季报整体情况看，42家券商中有38家2025年一季度实现归母净利润同比增长，此前披露的2024年年报呈现出的业绩修复态势仍在延续。从前述券商2024年度暨2025年第一季度业绩说明会披露的投资者互动交流内容看，如何继续保持业绩增长势头、进一步提升盈利能力，同样受到投资者关注。

东吴证券在回应投资者提问时分享了公司五个方面的布局规划：一是财富管理业务依托金融科技优势，深入推进AI赋能战略；二是研究业务将巩固在长三角区域及新兴产业的特色化研究优势，提升在机构市场的影响力；三是投资银行业务持续强化功能性定位，并深化投行、投资、研究、财富管理等业务条线协同，做好资本对接和专业服务；四是投资交易业务将持续提升核心投研能力，加强对市场的研判，全方位做好风险防控，获取稳健收益；五是资产管理业务将强化投研核心能力建设，提升主动管理能力，稳步推进多资产、多投资策略的产品布局。

国元证券被问及AI技术革新对公司业务带来的变化以及公司未来规划，对此，公司回应称，未来计划将大模型技术拓展至智能投研、智能投顾、智能客服、量化交易算法优化等领域，同时积极与云服务商合作，构建端云协同的金融AI新生态，实现数据高效传输与处理。公司将持续加大研发投入，推进数字化转型，提升金融科技核心竞争力。

结合自身特色经营优势，在激烈的行业竞争中谋求发展，是不少券商尤其是中小型券商2025年经营规划中着墨的重点。以第一创业为例，公司在2024年年报中谈及2025年经营计划时表示，将坚持“以客户为中心，打造具有固定收益特色优势，以资产管理和投行业务驱动综合金融服务能力的一流投资银行”的战略目标，其中固定收益业务将围绕自营和客需业务深化构建专业能力，进一步提高以客户服务为核心的协同业务敏捷性；资产管理业务将进一步强化多资产配置和交易驱动能力，以及特色产品体系和投研能力建设；投资银行业务将继续坚持债券业务高质量发展，强化北交所项目储备和发行，把握并购重组活跃期机遇，实现股、债及并购重组业务“多轮驱动”。

来源：中国证券报·中证网