坐飞机遭免费降舱后续：航司被曝是惯犯，事后踢皮球，当事人发声

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在大众的认知里，乘坐飞机出行，享受的是便捷与舒适，升舱更是为旅程增添惊喜的选项。5 月 6 日发生的一起 “免费降舱” 事件，却打破了人们对航空服务的常规期待，将航空公司服务管理的短板暴露在聚光灯下，引发了广泛的社会关注与热议。

5 月 6 日晚，网红博主 “大熊” 原本计划搭乘 21:15 从深圳飞往上海的航班。但命运似乎跟他开了个玩笑，一连串的波折接踵而至。首先航班晚点的消息传来，起飞时间从凌晨 1 点推迟到了凌晨 5 点。面对这一常见的不可抗力因素，大熊虽有些无奈，却也表示理解。可谁能想到，更大的意外还在后头。10 点多，大熊突然收到航空公司发来的短信，告知他预订的商务舱已被自动降为经济舱，原因是受天气影响，航班机型有所调整。

对于身材较为魁梧的大熊而言，经济舱狭窄的空间无疑是一种折磨。他深知自己坐在经济舱将会十分局促，甚至可能 “卡住”，于是果断决定办理改签。在焦急之中，大熊向工作人员求助，乘坐机场小车前往服务台，可这过程中又生出一段小插曲。当时车上已有包括大熊在内的三位乘客，一位后叫车的女乘客赶到后，本同意挤一挤，但工作人员出于安全考虑，坚持车上只能坐三人。在这场小小的争执中，大熊成了众人矛头所指的对象。尽管满心委屈，大熊还是选择听从工作人员的劝导，主动下车，他强压着内心的不满，想着到退改签服务台后能顺利解决问题。

当大熊终于赶到退改签服务台时，眼前的一幕却让他彻底愤怒了。当时，服务台的小哥正在为一位女同事办理业务。原来，女同事的家人也需要改签，小哥一个电话就轻松为其取消了值机，整个过程高效流畅，甚至对方人都还未到场。然而，当轮到处理大熊的业务时，情况却截然不同。大熊提前咨询过客服，得知可以改签至明早 8 点另一航司的航班，且该航班还有三个座位。但小哥却坚称，只有明晚 7 点 25 分的航班可选，无法改签至其他航司。当大熊提及客服的回应时，小哥不仅不耐烦，还反问：“那他怎么没有给你改呀？” 眼见大熊有些生气，似乎对退改签流程还比较熟悉，小哥又立马改口，表示可以改签到早上那班，但要求大熊先去取消值机。令人气愤的是，小哥刚刚才通过电话为同事家人轻松取消了值机，此刻却坚持让大熊亲自跑到专门的值机柜台去办理。

大熊心中的怒火 “噌” 地一下就冒了起来，他清楚地感受到小哥在故意为难自己，对同事大开方便之门，却让自己在机场来回奔波。但为了能顺利改签，担心错过那为数不多的余座，大熊只能强忍着怒火，一路飞奔到值机柜台取消值机，又马不停蹄地赶回改签台。此时，改签台前已经聚集了不少和大熊有着相同遭遇的乘客。一位抱着孩子的宝妈满脸无奈地质问：“我们的票都是通过正规程序购买的，在这里站了这么久，为什么还不给我们处理？” 大熊顾不上周围的混乱，只想尽快解决自己的问题。可当他办理改签时却发现，原本客服告知有座的明早 8 点的客机已经满员，他只能无奈地改签至明早 9 点的那班，随后在机场安排下前往精品酒店。

作为拥有百万粉丝的旅行博主，大熊平日里分享了许多精彩的旅行见闻。这次糟糕的乘机经历让他深感愤怒与憋屈，于是他将这段窘迫的遭遇原原本本地发布到了网络上。很快，这则 “被航空公司免费降舱” 的视频便引发了网友们的热烈讨论。众多网友纷纷表示，只听说过升舱要收费，如今却见识到了 “免费降舱”，实在是令人大跌眼镜。有人调侃道：“照这么下去，要是坐经济舱，是不是得给降为站票、货舱票，甚至直接把乘客挂在飞机翅膀上？” 大家还指出，飞机升舱、退改签通常都手续繁琐且要收取手续费，为何一到降舱就如此 “顺畅”？即便问题是由外力因素导致，责任也在航空公司，至少应该主动给乘客打电话沟通解决方案，比如补差价或者协助便捷办理退改签。

还有网友对退改签小哥的服务态度提出了强烈批评。小哥前后不一的说法，以及明显的 “看人下菜碟” 行为，实在是让人难以接受。旅客改签时困难重重，而同事求助却能轻松解决，这种区别对待极大地损害了普通乘客的权益与情感。更令人惊讶的是，有网友在网络上搜索该航空公司 “降舱” 相关信息时发现，类似事件并非个例，这家航司可谓是 “前科累累”。一位旅客曾从商务舱被降到经济舱，事后除了乘务员一句简单的道歉和一瓶矿泉水外，没有得到任何实质性的补偿。由于这位旅客乘机经验不足，加之担心耽误行程，只能选择默默忍受。另一位旅客则在经过与航空公司官方多次电话沟通后，才艰难获得 800 元赔偿，这让他深感 “不闹就不赔钱”，航空公司似乎在故意欺负老实人。

大熊自然不是那种忍气吞声的人，他第一时间对此次事件进行了投诉，然而事情的后续处理却让他更加失望。在改签前，客服接到大熊的反馈后，表示如果他接受乘坐经济舱，可以退还三百元。大熊拒绝了这一方案，毕竟他的需求是舒适的出行体验，而非这点补偿。随后，客服便开始 “踢皮球”，称大熊是通过阿里商旅购买的机票，需要找阿里商旅解决。但阿里商旅却明确回应，这是航空公司的问题，大熊只能前往服务台改签。在大熊改签之后，他想要投诉地面工作人员态度恶劣、为同事 “走后门” 以及折腾旅客等问题，客服的回应更是让人大跌眼镜。对方称他们没有权限，无法联系到地面工作人员，这使得大熊陷入了 “投诉无门” 的困境。

或许是因为大熊的视频在网络上引发了较大的舆论关注，航空公司又派出一位客服与大熊沟通。这位客服态度倒是十分诚恳，不断说着 “嗯，不好意思”，并询问大熊的诉求。此时的大熊，经历了一系列的折腾，早已气得没了脾气。他再次将事情的来龙去脉详细讲述了一遍，表示自己并非为了钱，只是希望看到航空公司对此次事件的处理结果，能给自己一个公道。

随着舆论的持续发酵，媒体记者也介入了此事，联系到了涉事航空公司。航空公司官方给出的回应称，航班动态实时调整，由于天气原因调整了机型，导致航班没有商务舱座位，只剩下经济舱。同时强调可以为乘客办理退改签或退还差价，否认了网络上关于为 VIP 客户让道、优先保留 VIP 商务舱而给普通乘客降舱的猜测。

不可忽视的是，此类问题在该航空公司已存在许久，尽管每次事件都有不同的客观原因，但处理流程始终未能得到有效改进，这充分暴露出航空公司在管理和服务方面存在的严重缺陷。乘客作为消费者，花钱购买机票，理应得到优质的服务，而不是在遭遇问题时既花钱又受气。希望此次事件能够引起航空公司的高度重视，切实加强管理，优化服务流程，提升服务质量，避免类似事件再次发生，真正让乘客的出行变得安心、舒心。

此次 “免费降舱” 事件，不仅仅是大熊个人的一次糟糕经历，更是整个航空服务行业需要深刻反思的契机。唯有以消费者权益为核心，不断完善自身，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，赢得公众的信任与支持。

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