安徽
2025年4月，英国新车上险量下滑至12.0万辆，同比下滑10.4%，这是最近七个月内的第六次下滑。1-4月累计销量70.1万辆，同比增长3.1%。
从品牌榜来看，大众品牌虽然同比下滑21%，但仍以10,474辆的销量稳居榜首，占据8.7%的市场份额。
值得注意的是，起亚在主流品牌中实现了3.4%的同比增长，跃居第二。宝马和奥迪分别位列第三和第四，但销量均出现两位数下滑。
标致和比亚迪的表现比较优秀，分别实现了37.9%和654.1%的同比增长。标致凭借2008车型进入前十榜单的第八位，品牌整体排名也跃升至第七。比亚迪则凭借Atto 3等电动车型销量达到2,511辆，市场份额首次超过2%，品牌排名上升至第18位，超越了西雅特、马自达等传统品牌。
在车型排名中，起亚狮跑同比增长60.3%，以2.9%的市场份额重回榜首。沃克斯豪尔Corsa跃升至第三位，而日产Qashqai和奥迪A3的排名下滑。标致2008和现代途胜则成功进入榜单。
体来看，韩系和法系车型开始在细分市场中占据更多份额，打破了德、美、日品牌长期以来的垄断格局。
在中国品牌方面，名爵以3,789台的销量继续领跑英国市场，累计销量达到2.8万辆。比亚迪4月在英国市场的销量达到2,511辆，同比增长高达654.1%，连续第二个月创下历史新高，市场份额首次突破2%，品牌排名上升至第18位。比亚迪在英国市场主打的Atto 3已初步建立良好口碑，后续车型也将陆续到位。
奇瑞品牌在英国市场的首战告捷，4月销量达到1,963台，累计销量达8,392台。旗下的欧萌达和Jaecoo品牌也展现出强劲的增长势头。零跑汽车在英国市场的排名也有所提升，目前销量虽小，但作为Stellantis集团的战略合作伙伴，其进入欧洲市场的深度整合能力不容小觑。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
