锂电产业链周记｜宁德时代发布全球最大储能系统 蜂巢能源4月海外动力电池出货量创历史新高

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事：

宁德时代正式通过港交所聆讯

5月6日，据香港交易所官网披露，宁德时代(300750.SZ)H股发行通过港交所主板上市聆讯。根据招股书，此次募资将用于推进公司匈牙利项目第一期及第二期建设，营运资金及其他一般企业用途。宁德时代此次披露的联席保荐人包括中国国际金融香港证券有限公司、中信建投(国际)融资有限公司、高盛(亚洲)有限责任公司、摩根士丹利亚洲有限公司等。据《证券日报》，宁德时代已于5月6日启动港股上市前PDIE(Pre—Deal Investor Education)，预计在5月初至中旬便会启动建簿招股，目标交易规模约50亿美元。

中创新航拟11.8亿购买汽车传感器龙头实控权

5月6日晚间 ， 中创新航(03931.HK)公告，将斥资5.1亿元收购苏奥传感实控人李宏庆所持有的上市公司11%股权，李宏庆目前共计持有苏奥传感36.55%的股权。上述交易完成后，李宏庆还将放弃所持19.55%苏奥传感股权的表决权，弃权期限为五年。中创新航将因此取得苏奥传感的控制权，成为上市公司控股股东、实际控制人。中创新航还将通过非公开发行的方式，认购苏奥传感发行前总股本的15%，由此将所持上市公司的股比提升至22.61%。中创新航计划为此斥资不超过6.7亿元，认购价格为每股5.63元。苏奥传感成立于1993年，以油位传感器业务起家，这是一种用于采集并输出汽车油量信息的传感器。除油位传感器外，苏奥传感的产品还涉及汽车燃油系统附件、汽车热管理系统零部件。

亿纬锂能与国家电投云南国际共建储能项目投运

5月7日，据亿纬锂能(300014.SZ)消息，4月29日，云南曲靖市陆良县500 MW/1000 MWh共享储能项目一期成功并网投运。这是亿纬锂能与国家电投集团云南国际电力投资有限公司(下称国家电投云南国际)共同建设的首个共享储能项目。该项目由国家电投云南国际全资子公司陆良滇能电力有限公司负责开发建设并运营，总建设容量为500 MW/1000 MWh，一期建设容量200 MW/400 MWh，电站设计寿命20年。

泓力新能源年产10亿只锰酸锂电池项目投产

5月7日，成都市经信局官微发布消息称，5月2日，位于四川邛崃经济开发区天府新区新能源新材料产业园内的泓力新能源(成都)有限公司(下称泓力成都)锂电池顺利下线。据悉，该项目总投资约11亿元，占地约132亩，建设年产10亿只锰酸锂电池生产线及配套设施。泓力成都总经理黄凯介绍称，该公司二季度计划完成3000万产值，并争取8月份实现满产目标。泓力成都成立于2024年12月，是河南泓力新能源有限公司(下称泓力新能源)的全资子公司，泓力新能源是生产锰系锂离子电池和锰系锂离子电池正极材料的企业。

宁德时代发布全球最大储能系统

宁德时代官网发布消息称，5月7日举行的2025欧洲电池储能展上，宁德时代发布了全球第一款9 MWh超大容量储能系统TENER Stack。宁德时代称，TENER Stack采用了高能量密度电池以及五年零衰减技术，与传统的20英尺储能系统相比，其体积利用率提高45%，能量密度提升50%，可以为150辆电动汽车充电。去年4月，宁德时代发布了容量为6 MWh的20英尺储能系统天恒(TENER)，可实现运营期最初五年的容量和功率零衰减。

蜂巢能源4月海外动力电池出货量创历史新高

据蜂巢能源消息，蜂巢能源海外装机量迎来爆发式增长。该公司提供的数据显示，4月，蜂巢能源海外动力电池出货量共计0.77 GWh，同比增长72%，单月海外出货量数据创历史新高。此外，蜂巢能源1-4月海外累计出货63115台车，合计出货2.76 GWh，同比增长达126%。据韩国研究机构SNE Research最新统计数据，蜂巢能源一季度实现了5.6 GWh的动力电池装车量，较上年同期增加了100.2%，蜂巢能源向界面新闻表示，一季度动力电池装车量快速增长，主要由于配套车企斯特兰蒂斯集团相关车型热销，以及另一家配套车企宝马MINI的新车型陆续上市。

楚能新能源与英国Immersa签署战略合作协议

据楚能新能源官微，当地时间5月7日，在德国慕尼黑2025年欧洲智慧能源博览会上，楚能新能源与英国Immersa签署2.5 GWh战略合作协议，双方将围绕楚能自主研发的5 MWh电池预制舱CORNEX M5展开深度合作。根据协议，双方将在未来五年内实现1.25 GWh-2.5 GWh的储能项目合作，并围绕产品供应、售后服务及项目开发等业务建立全球战略合作伙伴关系，加速双方技术创新与多元化产品在全球储能市场的价值转化。

日产汽车放弃北九州动力电池工厂计划

5月9日，日产汽车宣布，已决定放弃在日本北九州市建设电动汽车电池工厂的计划。日产汽车在一份声明中表示：“日产汽车公司正在立即采取扭亏为盈的行动，并探索一切恢复业绩的方案。”1月22日，日产汽车宣布在北九州市建设下一代电动汽车电池工厂。该工厂将生产下一代磷酸铁锂电池，年产能为5 GWh，预计投资1533亿日元。

金龙羽12亿元固态电池材料项目动工

5月7日，金龙羽新能源(惠东)有限公司(下称金龙羽新能源)新能源固态电池材料项目动工仪式在惠州新材料产业园举行。根据此前金龙羽(002882.SZ)发布的公告，其孙公司金龙羽新能源拟在惠州新材料产业园内投资建设固态电池关键材料量产线项目。该项目计划总投资额为12亿元，其中，建设投资为8.7亿元，流动资金为3.3亿元。另外，金龙羽新能源已竞拍取得惠州新材料产业园内相关土地使用权，建设周期预计12个月，不超过三年。

紫金矿业完成藏格矿业控制权收购

5月7日，紫金矿业(601899.SH)公告称，5月6日，全资子公司紫金国际控股收到中国证券登记结算有限责任公司出具的《证券过户登记确认书》，确认西藏藏格创业投资集团有限公司、四川省永鸿实业有限公司、肖永明、林吉芳、宁波梅山保税港区新沙鸿运投资管理有限公司合计持有的藏格矿业(000408.SZ)392,249,869股股份已于4月30日全部过户登记至紫金国际控股名下。截至公告日，紫金国际控股及一致行动人合计持有藏格矿业411,051,869股股份，占其总股本26.18%，紫金矿业已取得对藏格矿业的控制权，实现对其财务并表。

5月9日锂电产品价格汇总：

电解钴均价为每吨24.4万元，较五一节前(4月29日)下跌0.81%；

硫酸镍均价为每吨2.77万元，与五一节前持平；

碳酸锂(电池级)均价为每吨6.57万元，较五一节前下跌4.37%；

六氟磷酸锂(电解液溶质)均价为每吨5.55万元，较五一节前下跌3.98%；

磷酸铁锂(动力型)均价为每吨3.4万元，较五一节前下跌1.73%；

三元材料(523)均价为每吨11.75万元，与五一节前持平。

(数据来源：上海钢联)