北京
日前，“大西洋奋进”轮、“长航泓海”轮分别完成2.1万立方米水泥设备和3.4万立方米石油设备装船作业后，从唐山港京唐港区启航，驶往欧洲和中东。在唐山港京唐港海关的大力支持下，此次大件设备发运优化应用“抵港直装”惠企政策，再次实现两船同时靠泊作业，标志着唐山港京唐港区大件货种作业能力和服务水平迈上新台阶。
精准营销，实现货种多元化
唐港股份业务营销团队大力发扬“抢闯争拼”工作作风，在保障既有设备货源稳定发运的基础上，“走出去”拓展市场，成功争取到设备类新货源。客户发运计划确定后，业务部门和生产单位全力保障客户货物集港需求，为两船高效作业奠定基础。
关企携手，抵港直装再发力
唐港股份利用现有吊装条件，实现船边货物直装，解决了大件设备由于体积不规则无法进入监管场所的难题，同时也为外贸货物出口提供了便利，帮助客户节约了物流成本，为后续承接超大型装备出口项目奠定基础。
紧密配合，高效协作显担当
总调度室统筹航道资源与泊位分配，提前协调引水、拖轮等单位，为两艘大件船舶同时靠泊、同时作业创造有利条件。货物集港期间，为确保超宽超长设备运输安全，唐港股份安保中心开通绿色通道，安排专人专车全程指引护航。作业过程中，唐港股份第二港埠公司科学调配设备、人力，实现门机与船吊协同作业，货物装船与舱内绑扎穿插进行，精准压缩非生产停时，保证生产过程连贯顺畅。
精准策划，聚焦重点保安全
针对大件设备尺寸不一、形态各异的实际情况，唐港股份第二港埠公司成立专项工作组，对码头承载能力进行动态模拟验证。结合设备尺寸、重心参数等信息，实行“一船一策”装船作业方案，同时指派安全管理人员全程参与装船作业，实时关注货物吊装进度，紧盯安全防范措施落实情况，确保了作业过程平稳有序。
4月份，唐山港京唐港区大件设备集港达到9.7万立方米，创单月历史新高。下一步，唐港股份将根据客户多样化需求，持续优化大件设备作业工艺，为更多“中国制造”开拓国际市场提供助力。（崔晶 费腾）
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