工程师+车手王炸组合，领克墨西哥站细节全是知识点

在汽车工业探索的漫漫长路中，高性能领域宛如藏于秘境深处的宝藏，被国际品牌层层守护，难以触及。领克 03 怀揣 “性能平权” 的坚定信念，化身无畏的探险家，踏上挖掘宝藏、普惠大众的征程。2025 年 TCR 世界巡回赛墨西哥站，海拔 2200 米的罗德里格斯兄弟赛道，如同充满未知与挑战的秘境核心，领克 Cyan Racing 车队驾驶领克 03 TCR 赛车，在低氧环境的重重阻碍下，以一冠三亚二季的优异成绩，成功挖掘出性能平权的珍贵宝藏，为中国汽车工业的发展带来全新的财富。

墨西哥高原赛道的低氧困境，如同秘境中设置的强大魔法屏障，阻碍着赛车性能的发挥。领克 03 TCR 赛车凭借与量产车同源的 2.0 升 4 缸涡轮增压直喷发动机，依托 CMA 架构赋予的坚实身躯，工程师团队如同精通魔法的巫师，对进气、燃油喷射和涡轮系统进行精准 “施法” 调校。在 15 个弯道与大直道交织的秘境迷宫中，车手们驾驶着领克 03 TCR 赛车，如灵巧的探险家，巧妙避开陷阱，以稳定的动力输出和精准的操控，在赛道上留下探索成功的足迹。

网格化赛事布局，筑牢技术基石

2025 赛季，领克构建起网格化的赛事布局体系，将各类赛事化作搭建技术高楼的基石。在 TCR 世界巡回赛的国际舞台，领克 Cyan Racing 车队驾驶领克 03 TCR 与全球顶尖车队展开巅峰较量，吸收先进技术经验；TCR 中国系列赛中，领克捷凯车队以同款赛车捍卫本土荣耀，积累实战数据；CTCC 中国杯上，5 辆领克 03++ 赛车组成的领克纵横车队全力冲刺，验证技术优化成果；领克杯・城市竞速赛则以 03 CUP EVO 赛车为媒介，将高性能驾驶乐趣传递给广大爱好者。不同赛事平台相互连接、相互支撑，如同网格般稳固，持续夯实领克在动力、底盘、空气动力学等领域的技术根基，为性能平权战略提供坚实保障。

技术转化与升级，共享宝藏成果

领克 03 系列车型的发展，始终围绕 “技术转化、全民共享” 的理念，致力于将赛道上挖掘的技术宝藏回馈大众。领克 03 TCR 赛车将量产车的核心技术带入顶级赛事，在激烈的竞技中不断打磨、升级；而赛事中获得的技术突破，则迅速转化应用于民用车型。领克 03++ 作为赛道技术民用化的典范，搭载 Drive-E 2.0TD T6 EVO 机械 + 涡轮双增压引擎与 8AT 竞速变速箱，350Ps 的最大马力和 450N・m 的峰值扭矩，配合竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼等设计，让消费者无需深入秘境，就能拥有珍贵的高性能 “宝藏” 体验。03 CUP EVO 赛车同样保留原厂动力总成，通过赛用直出排气、绞牙避震等专业改装，进一步挖掘量产车的性能潜力，使更多人能够分享到高性能技术的成果。

领克 03 推动的性能平权，恰似一股不可阻挡的浪潮，正深刻改写着汽车行业的格局。以往，高性能汽车因技术复杂、价格高昂，如同藏于秘境深处、难以触及的宝藏，仅属于少数幸运者。而领克 03 凭借不懈的探索与创新，打破了这一局面，让量产车也能拥有赛道级的卓越性能。无论是城市道路的日常驾驶，还是专业赛道的激情驰骋，领克 03 都能以出色的动力响应、精准的操控性能，为驾驶者带来超越期待的体验。这种转变不仅提升了消费者对中国汽车品牌的信任与认可，更推动中国汽车工业在全球高性能领域实现了从追随者到引领者的跨越。随着领克在性能平权道路上的持续前行，未来，高性能汽车将不再是遥不可及的宝藏，而是成为大众日常出行的必备装备，领克 03 也将以开拓者的姿态，引领中国汽车工业迈向技术普惠的新时代，为全球汽车行业的发展注入新的活力与无限可能。