公交、景点、停车全免费，政府食堂赔钱供餐，荣昌真的赔本了吗？

2025年五一假期，重庆荣昌区以一种近乎“魔幻”的方式闯入公众视野：政府食堂敞开大门，1500斤猪肉、半吨米饭被游客一扫而空；城区所有停车位免费开放，连违章停车都暂不处罚；景区门票全免，公交系统化身“免费摆渡车”。

当网友算着“1500斤猪肉成本超3万，7000人用餐仅收10.5万”的账，质疑这是“财政倒贴养游客”时，荣昌却用一组数据让所有人跌破眼镜——单日游客量突破35万，旅游收入同比暴涨200%。这场看似“疯狂”的流量狂欢背后，究竟藏着怎样的经济账？

谈到算账，这可是一件天大的事情，吃不穷喝不穷，算计不到就要穷？多算胜，少算不胜，何况不算计呢？

其实每一个人站的立场不同，高度不同，认知不同，结论也往往截然相反。

有的人看上去特别精明，可是只算眼前的小帐，捡了芝麻丢了西瓜，因小失大，还在沾沾自喜，一辈子耗尽心机算计，结果却把最重要的东西给丢掉了。

我很清楚地记得，上世纪八十年代，刚包产到户的时候，有的社会特别精明，在种地的时候总是要想方设法多占邻居一拢庄稼，在盖房子的时候总是费尽心机多占邻居一点地，而且还很强势，动不动就大打出手，耀武扬威，最终占了一点便宜高兴的手舞足蹈。

但据我观察，这些爱占小便宜为蝇头小利奋力争抢的人，大部分最终下场都很惨，要么断子绝孙，要么晚景凄凉，给这个世界留下沉痛的教训。

所以，做人最重要的就是要有大局观，只有站得高才能看得远，才能知道往哪里走。

如果因为眼前的蝇头小利而失去了长远利益，如果因为急于暴富而选择践踏法律，最终的下场一定很惨。

当荣昌区委书记高洪波宣布“五一期间全区公共资源全免费”时，舆论场炸开了锅。政府食堂3块钱的猪油泡粑、5块钱的黄凉粉，被调侃为“物价倒退二十年”；免费停车位挤满川A、渝A牌照的私家车，有人担忧“这是用纳税人的钱补贴外地游客”；更有人直指核心：“门票收入没了，停车费免了，食堂还倒贴，荣昌图什么？”

网友的算盘打得噼里啪啦响：按五一假期日均7000人次用餐计算，即便不算人工成本，食材费用就已让政府食堂“入不敷出”。若再算上免费公交的运营支出、景区维护成本，荣昌的财政压力可想而知。一时间，“作秀”“博眼球”“政绩工程”的质疑声四起，甚至有人断言：“等热度退了，荣昌还是那个默默无闻的小县城。”

但荣昌用实际行动证明：流量不是虚火，而是能燎原的星火。五一假期首日，35.27万游客涌入这座成渝之间的小城，同比暴涨400%。酒店民宿爆满，卤鹅摊前排起长龙，夏布、陶器等非遗产品销量翻倍。更关键的是，游客的消费结构发生了质变——餐饮、住宿、购物消费占比超过70%，而此前门票收入仅占旅游总收入的15%

“以前游客来荣昌，逛完万灵古镇就走，人均消费不到200元。”当地一家餐馆老板感慨，“现在他们愿意为了一只卤鹅排队两小时，临走还要带几匹夏布、一套陶器，人均消费直接破千。”这种消费升级的背后，是荣昌“免费政策”的精准设计：用低门槛吸引人流，用体验感留住消费

这应该感谢荣昌区政府有一群与时俱进，懂得利用流量的好领导，他们不计较小帐，有大局观，为了民众虚怀若谷，俯下身子，公仆用实际行动为百姓服务。这样的低洼地带，才能吸引无数江河溪流涌入，才能形成波涛万里，千帆竞发的壮美景象！

荣昌的“疯狂”并非盲目之举，而是一场精心设计的“城市营销”。高洪波在内部会议上曾直言：“我们要的不是门票收入，而是城市IP的溢价。”当全国县城都在为“网红经济”焦虑时，荣昌选择了一条最接地气的路径——用政府信用背书，打造“最宠游客城市”的人设

免费停车、免费公交、免费景区，看似“赔本”，实则降低了游客的决策成本。一位成都自驾游客算过账：“以前去周边县城，停车费、门票钱加起来小两百，现在全免，省下的钱够吃两顿卤鹅了。”而政府食堂的“平价策略”，更是击中了游客的痛点：“景区饭菜又贵又难吃，但荣昌的政府食堂干净卫生，价格比外面还便宜，这种反差感让人忍不住想发朋友圈。”

能够在吃上做文章，用味蕾吸引每一位远方的游客，用平价和优质服务赢得人心，这正是荣昌的高明之处。

但这里面也有一个担忧，吃的东西虽然每天都需要。但时间长了人们就喜欢换口味。而卤鹅这种食品虽然美味，但属于高热食品，不适合某些体质的人群食用。

最重要的就是，旅游和流量可以提高知名度，带来短期效应，但从长远来看还是要努力改善营商环境，让大家在这里只要勤劳付出都能挣到钱。

荣昌的“爆红”也引发了更深层次的讨论。支持者认为，这是“以小博大”的典范：用短期让利换取长期口碑，用流量思维重构城市竞争力

但质疑声同样尖锐：“荣昌模式”是否可复制？流量退潮后，如何避免“一地鸡毛”？

有学者指出，荣昌的成功源于三大“天时地利”：一是成渝高铁通车后的区位优势，二是非遗产业的独特性，三是决策层的改革魄力。但并非所有县城都具备这些条件。更令人担忧的是，当资中、隆昌等周边县城跟风推出“免费停车”政策时，荣昌的先发优势可能被稀释。

“卤鹅再火，也撑不起一座城。”当地一位经济学家坦言，“荣昌的工业底子薄，280亿规上工业产值中，食品加工占比有限。如果过度依赖旅游流量，一旦市场饱和或出现食品安全问题，整个产业链都会受冲击。”

面对争议，荣昌没有选择“躺平”，而是启动了一系列“深水区改革”：

1. 产业链升级：建设200万只白鹅养殖基地和6万亩卤料种植园，同时研发“智能卤鹅灶”“区块链溯源系统”，用科技赋能传统产业。
2. 产业融合：推出“夏布×卤鹅”“陶瓷×文旅”等跨界组合，在安陶小镇开设“卤鹅主题陶艺工坊”，让游客既能体验非遗技艺，又能带走特色美食。
3. 政策创新：将免费服务转化为“信任资产”，推出“荣昌文旅积分卡”，游客消费满额可兑换免费停车券或景区门票，形成“流量-消费-留存”的闭环。
4. 城市IP打造：规划“荣昌非遗数字馆”，用VR技术还原夏布织造、陶器烧制工艺，甚至探索“卤鹅元宇宙”，让传统文化“破圈”传播。

荣昌的“疯狂实验”，撕开了传统治理思维的“遮羞布”。当多数地方还在纠结“开放食堂会不会吃垮财政”时，荣昌已用行动证明：真正的“宠粉”，不是无脑撒钱，而是把游客的每一次点赞，都变成城市升级的助力

但荣昌模式也敲响警钟：流量是烟花，产业是地基；文化是灵魂，创新是翅膀

没有智能制造、生物医药等硬核产业支撑，再火的网红城市也会沦为“流量弃儿”。荣昌的目标，绝不止于“中国卤鹅之乡”，而是要成为“成渝增长极”上的文化硅谷。

回到最初的问题：荣昌真的赔本了吗？从短期账面看，免费政策确实让财政收入“缩水”；但从长期发展看，荣昌赚到了比金钱更珍贵的东西——知名度、人才吸引力、产业升级契机。当游客为了一只卤鹅排队两小时，当非遗传承人通过直播带货年入百万，当高铁新城吸引来高科技企业，荣昌正在用行动诠释：最好的城市营销，不是花多少钱打广告，而是让每个人成为城市的代言人

这场“倒贴式狂欢”，或许正是中国县城突围的缩影：在流量时代，敢“破”才能立，会“舍”才能得

荣昌的卤鹅香，能否飘向更远的未来？时间会给出答案。但至少在这个五一，它让所有人看到：一座小城的野心，可以比卤鹅的香气更诱人，比夏布的纹理更细腻，比陶器的窑火更炽热