5月4日，一场别开生面的直播在汽车圈掀起热潮。长城汽车董事长魏建军亲自上阵，携手长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超以及B站百大UP主“保镖的车库”，驾驶魏牌全新高山开启了一场从城区到乡村的露营之旅。这场直播不仅是一场休闲出游，更是魏牌全新高山在安全、智能驾驶辅助以及动力性能等多方面硬核实力的全方位展示，为家庭用户勾勒出一幅高品质出行的新蓝图。
坚守安全底线，用真金白银诠释“生命第一”
在直播的起始地——长城汽车徐水试验场，魏建军现场讲述着长城汽车在安全研发与造车体系上的坚守。他神情严肃，目光坚定，强调“生命第一 敬畏生命”是长城始终秉持的安全价值观。在魏建军看来，坚守造车底线是汽车企业不可逾越的红线，每一辆长城汽车都承载着对生命的敬畏与重视。
直播画面中，正在高环赛道进行测试的全新高山，无疑是长城汽车安全价值观的鲜活体现。为了让用户出行安全得到全方位保障，长城汽车不惜重金投入。2025年，长城汽车投入5.1亿元打造亚洲最大的多角度碰撞试验室，试验室内价值超过1亿元的假人，其中最贵的假人价值超1000万元。这些真金白银的投入，不仅彰显了长城汽车对安全研发的执着，更向外界传递出其守护用户出行安全的坚定决心。
智能驾驶辅助“闯关”，复杂路况尽显从容
为了充分验证全新高山的综合实力，此次自驾路线精心设计，涵盖了厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段以及太行山盘山公路等复杂场景。魏建军亲自率领长城高管团队，通过直播“亲测”全新高山辅助驾驶表现，这不仅体现了长城汽车对产品和技术的十足自信，更彰显了其敢于接受全网“检阅”的开放姿态。
在实际驾驶过程中，全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra表现堪称惊艳。从城区到乡村，无论面对何种路况，它都能精准识别，顺畅应对变道、限速、跟车等操作。全车高达27个高精度传感器，为用户提供了无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验。值得一提的是，截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，总时长超164万小时，泊车辅助使用次数达600万次，AEB帮助用户避免潜在事故3.2万次。这一系列亮眼数据的背后，是长城汽车每年向辅助驾驶领域投入10亿元、深度自研的技术积淀，也是其以技术兑现安全承诺的有力证明。
动力“破圈”前行，拒绝“落后选择”彰显技术自信
驶入太行山盘山公路后，全新高山卓越的四驱性能和动态响应能力得以充分展现。面对复杂的盘山道路，全新高山游刃有余，展现出强大的动力储备和精准的操控性能。
直播中，魏建军再次重申了长城汽车“打死不做增程”的坚定立场。他表示，长城汽车拒绝增程技术的“妥协”，不做非油即电的割裂选择，而是致力于让内燃机和电驱系统完美搭档，使每一款车型都能更适配不同地区用户的需求。全新高山全系搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术，采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，配合1.5T混动专用发动机，系统最大功率达337kW，最大扭矩644N·m。多种驾驶模式可轻松覆盖城区、郊区、长途各类出行场景，真正实现了动力、效能、驾控体验的完美融合。
魏牌全新高山以安全为基石，以智能驾驶辅助为羽翼，以卓越动力为引擎，重新定义了家庭出行新标准。目前，全新高山8、全新高山9两款车型预售价格分别为32.98万元与37.98万元。随着5月13日新车正式上市，相信它将凭借强大的技术实力和产品表现，满足更多用户对高品质家庭出行生活的追求。
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