或做了开火的准备？中美航母曾激烈对峙：歼15对战F18不落下风

2025年4月份，在央视节目《军事纪实》节目中罕见曝光了，歼-15型舰载机曾对阵美国F-18型舰载机的画面。

画面中，歼15丝毫不落下风，由于当时的紧张程度，甚至让人猜测，当时可能都已经做好开火准备了。

事实上，这已经不是歼-15第一次和美国F/A-18对抗了。

中美舰载机同框

早在2022年11月的时候，央视就曝光过“歼-15实弹100米驱离外机”的新闻。而歼-15能驱离的外机，自然多半是美国的F/A-18了。

中美舰载机对抗

在当前的全球军事局势中，歼-15和F/A-18应该是唯一可能进行对抗的主流舰载机。

现在本身还有航母和舰载机的国家就没几个，俄罗斯唯一的航母——库兹涅佐夫号躺船坞里面出不来后，除开中国外，全球还能出动航母和舰载机的国家要么是美国的盟友，要么就是和美国关系比较近的国家。

美国舰队

也只有中国和美国关系不好，并且还能出动航母和舰载机。

从舰载机的对比上看，当前中国方面在舰载机质量上更有优势。因为歼-15不仅体量更大，而且机动性更强。

歼-15是一款以苏-33的气动外形为基础，衍生出的一款重型舰载机。这款舰载机主打的就是一个机动性强，在近距离空战中能获得先机。

歼-15战斗机

相对比之下，美国F/A-18是一款优秀的亚音速舰载机，更注重挂载航弹、鱼雷以及反舰导弹的能力。所以F/A-18的挂载能力更强，机动性较弱。

F/A-18

在冷战时期美国是用F-14和F/A-18高低搭配，以F-14执行空战任务，以F/A-18执行空对地/反舰任务。结果苏联解体了，之后美国受不了F-14复杂的维护体系和极高的成本，就于2006年全面退役了F-14，只留下了空战能力不强的F/A-18型舰载机。

但是F/A-18说是强调挂载能力，它的挂载能力相较于歼-15还是没法比，因为它的体量更小。

F/A-18更强调挂载能力

美国的F/A-18主要是F/A-18C和F/A-18E/F两个型号。前者最大起飞重量只有23吨，后者的最大起飞重量则达到了30吨左右。

相对比之下，我国歼-15的最大起飞重量达到了33吨，最大起飞重量比起F/A-18E/F都要大3吨左右。

更大的体量使得歼-15的实际挂载能力、航程相较于F/A-18E/F要大不少。加上歼-15的机体设计，这款舰载机的单机质量相较于F/A-18E/F有着非常明显的优势。

歼-15机体更大

并且F/A-18E/F要想进一步升级也很难了。

最早版本的F/A-18只有23吨，其机体气动外形也是以23吨级舰载机的标准设计的。F/A-18E/F的体型增加到30吨，基本是把它的潜力开发殆尽了。

F/A-18要想继续提升体量，其机体气动外形设计就不过关了。说不定F/A-18提升到33吨的体量，飞都飞不起来。

F/A-18E/F的体量已经拉到极限了

中国在舰载机上的劣势

不过在当前舰载机领域中国也有很明显的弱点，那就是航母太少，且航母能搭载的舰载机数量有限。

我国山东舰和辽宁舰作为中型滑跃航母，搭载舰载机的能力有限。

辽宁舰能搭载26架左右的固定翼舰载机，山东舰能搭载30多架固定翼舰载机，二者加起来能搭载60架左右的歼-15型战机。

中国航母舰载机搭载量更少

相比较之下美国尼米兹级航母如果全部搭载F/A-18，最多可以搭载70~80架。所以美国一艘航母的搭载量比的上我国两艘航母。

在航母数量上中美也是差距巨大，当前美国现役11艘航母，中国只有2艘现役航母加上一艘福建舰。

不过在当前的中美对抗中，美国倒也不能对中国形成足够的压力。

一方面美国因为航母老化的问题，能同时出动的航母有限，最多同时出动2~3艘。

美国最多能在全球同时部署2~3艘航母

另一方面美国作为一个“全球霸权”，需要同时保证自己海军在大西洋、中东以及太平洋的存在感。所以美国实际上能部署到中国周边的航母只有1~2艘。

比如说在2016年的“南海仲裁案”中，美国开进南海的航母就只有2艘。

绝大多数情况下，美国实际上只有1艘航母在中国周边晃荡。

中国周围基本只有1艘美国航母

如果中美没有正式开战，在平常的军事对峙中，美国能对中国形成的“舰载机压力”也并不大，当前中国歼-15已经足够和其形成数量上的均势。

下一代舰载机

随着中美的军事对抗持续，双方的舰载机也会继续发展，所以当前中美双方都在寻求下一代的舰载机。

像中国当前正在研发舰载五代机——歼-35，美国方面也已经服役了F-35C。不过在舰载五代机领域依旧是中国更有优势。

歼-35

歼-35是一款空优五代机，有更强的机动性和隐身能力。相比较之下美国F-35C的机动性远落后于歼-35，且因为其机体设计的问题隐身能力也略弱于歼-35。

在空战中歼-35有更大的优势，如果中美舰载机对抗，歼-35对F-35C的优势会比歼-15对F/A-18E/F的优势更大。

而在中美的舰载机对抗上，舰载五代机显然并不是终点。在2024年年底的时候，中国就已经首飞了可能的“舰载六代机”，外界称之为歼-50。

沈飞的六代机

这款舰载机为沈飞的新一代战机，采用了无垂尾设计，在机动性和隐身能力上都拉满了。

相较于歼-35，歼-50可能拥有更强的隐身能力和机动性，并且可能在速度、航程等方面也有明显的优势。再加上其信息化和体系化的优势，歼-50一旦服役将成为最强的舰载机。

相对比之下，当前美国在“舰载六代机”领域则落后中国太多了。

当前美国空军的六代机项目——F-47战机倒是已经曝光了消息，且已经确定将由波音进行设计和建造。但美国海军的六代机，截止到2025年4月结束，都还没有更多的消息公布。

美国空军的六代机——F-47

在中国两款六代机已经完成首飞的情况下，美国的空军六代机和海军六代机，说不定已经落后于中国5~10年的时间了。

如果一切顺利，中国的“歼-50”到2030年前后就能开始量产，到那时候，美国或许就该从“保持领先一代”，变成“被领先一代”了。

信息来源：
【1】环球时报·《歼15战机挂弹驱离外机！逼近至不足100米》
【2】上观新闻·《美海军也有六代机，下一代舰载机发展如何？》
【3】新京报官微·《万众期待的歼-35A亮相，高清大图来了！》