港口惨案确认，57人遇难

文︱陆弃

4月26日，伊朗南部霍尔木兹甘省沙希德拉贾伊港口突发剧烈爆炸。短短数分钟之内，大火吞噬码头，大量集装箱被气浪抛至空中，冲击波辐射数公里。截至目前，官方已确认57人死亡、1200余人受伤，这一数据令整个伊朗社会陷入震惊。

沙希德拉贾伊港是伊朗最大集装箱港口，承担全国约85%的集装箱货物吞吐。如此关键的战略枢纽却在爆炸中失守，不仅暴露出港口管理体系的结构性漏洞，更让伊朗当局陷入被动。最初，地方当局一度宣称遇难者人数为70人，直到5月4日首席法官才修正为57人。面对如此重大安全事故，最基础的数据都反复调整，已足见信息混乱与监管崩溃。

事故发生之时，大量危险化学品疑似未经妥善处理被违规存放。据现场目击者与救援人员披露，爆炸区域浓烟刺鼻、火势极烈，极有可能涉及高氯酸铵等军民两用化学品。这类物资不仅易燃易爆，更可能具备高度毒性，而此类仓储竟发生在港口中枢，堪称是对公共安全的公然挑衅。

面对舆论与社会压力，伊朗政府紧急成立事故调查委员会，并于5月4日首次对外发布初步结论。报告称，港口高层存在严重玩忽职守，已逮捕两名管理人员，其他涉案者仍在传唤调查之中。然而，真正的爆炸原因仍未确定，技术鉴定工作仍处于“进行中”阶段。一场造成超过千人死伤的灾难，至今无确凿责任归属，显然难以服众。

舆论的愤怒不止于此。在事故现场，大量遇难者家属自发聚集，质疑港口管理混乱、腐败严重。一些爆料指出，该港口近年来多次违规审批危化品运输通道，甚至疑似私自接收伊朗革命卫队转运的“特殊物资”，包括制导火箭推进剂及军工配件。这一传闻尚未被官方证实，但爆炸本身的强度与火势，远远超出普通民用货物能造成的破坏程度。

事故的国际影响也不容忽视。沙希德拉贾伊港不仅是伊朗对外经济生命线，更是“抗制裁经济”的象征性支点。爆炸发生后，大量国际船舶被迫转港或延误，一度引发波斯湾航运市场动荡。值得注意的是，正值美伊围绕核问题谈判重启之际，这一爆炸事件极易被外界解读为“黑天鹅”式政治冲击波。

在美国、以色列等国媒体上，阴谋论迅速发酵，从“技术事故”到“内部反对派袭击”，再到“外部势力精准打击”，各种版本甚嚣尘上。而伊朗政府面对国际怀疑与内部压力，仍未能以透明高效的姿态稳定局势，其危机管理能力正遭到严峻拷问。

与此同时，爆炸事故也引发伊朗国内对公共安全体系的激烈批评。有观察人士指出，近年来伊朗在制裁压力下大搞“去西化”、“去依赖”，但在关键安全标准和港口监管制度方面并未及时更新，依然保留大量冗余、落后、低效乃至腐败链条。在事故发生前，曾有港口员工向上级反映安全隐患被敷衍对待，甚至被打压封口，这些制度性失职正在酿成国家层面的灾难。

如果说，一次爆炸揭示的是管理的失能；那么，数十条人命、上千人伤亡所代表的，则是制度性沉疴的全面爆发。而从当前伊朗政府的应对节奏与态度来看，远远不足以平息民愤。

事故调查还在继续，但一个事实已经无可回避：当制度性腐败与技术失控交汇，任何一个港口、任何一座城市，都可能成为下一个火海现场。伊朗不缺强硬的口号，但它现在更需要真正的改革行动。否则，下一次爆炸，不会只炸毁一个港口。