湖北
美国海军陆战队正在测试一款名为"总督"（Viceroy）的新型地效翼船，试图通过这种结合水翼技术与地面效应的创新设计，在未来的太平洋冲突中实现快速隐蔽的兵力投送。这款由罗德岛REGENT公司研发的电动载具最高时速可达180节（333公里/小时），能在雷达盲区以30英尺（9米）高度掠海飞行，计划2027年投入商业运营。
该飞行器采用12台电动机驱动，配备可收放水翼系统，通过"浮航-水翼滑行-地效飞行"三阶段模式运作。在4级海况（浪高1.25-2.5米）下仍能保持稳定，5级海况（浪高2.5-4米）下实现安全着陆。其铝制机身可搭载12名士兵或1.6吨物资，原型机航程约180海里（333公里），未来混合动力版本有望将航程扩展至近千海里。
海军陆战队作战实验室项目经理科赫指出，这款装备能填补现有高速运输缺口："在争议海域，它既能规避敌方传感器（低雷达反射+弱尾流特征），又可依托民用港口实施快速补给。"相比传统直升机，其每小时运营成本降低80%，单机造价控制在500-700万美元区间。
除人员物资运输外，该平台还被赋予侦察、特战、医疗后送等多重任务能力。REGENT公司透露，飞行控制系统采用三重冗余设计，配备多传感器融合态势感知系统，可在复杂海况下自主避障。机体设计兼容C-17运输机空运，并支持战地快速充电。
目前原型机已完成漂浮测试，计划今夏开展水翼和飞行试验。该项目获得海军累计1475万美元投资，与DARPA"自由升降机"计划形成技术竞争。尽管苏联时代"里海怪物"等前车之鉴表明地效飞行器存在技术挑战，但电动化与智能控制技术的进步为新一代装备带来突破可能。
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