315揭露网购机油低价陷阱！400元同款卖80，扫码防伪照样中招

都说买东西得认品牌，但在机油这事儿上还真没这么绝对，有很多消费者觉得自己买了正品，却是被人偷偷割了韭菜。

广东315晚会的一场特别报道揭开了地下机油产业链，很多车主看到真相之后欲哭无泪，闹了半天毁车的根本就不是汽油内的杂质，而是无时无刻不在发动机中润滑的机油！

真瓶装假油的产业链

广州增城警方收到线报，一个小小的假货事件竟然揭开了地下机油的完整产业链，假机油从外观到包装几乎可以乱真，连扫描瓶身防伪码都显示“正品”。

长达几个月的追踪过后，警方终于锁定了几处制假窝点。收网那天，警方联合市场监督部门一举抓获19名犯罪嫌疑人，端掉制售假机油窝点，现场缴获大批假机油成品、半成品，以及大批还未使用的真机油桶和假冒包装材料。

这些瓶子看起来和新的一样，灌上劣质油之后就能直接流入市场，不法分子的水平已经练的炉火纯青，连包装细节都特别讲究，通过防伪二维码根本就无法分辨真伪，整个产业链条的每一环几乎都滴水不漏。

这些假机油流入市场之后绝大多数都进了电商平台，最终被加进了用户的车里。

这些假机油的机油质量可以用“惨不忍睹”来形容，跟真品机油对比之后，假机油的低温性能不合格、黏度不达标，高温保护也直接“掉了链子”，根本就没有应有的润滑效果，直接让发动机进入了“慢性死亡”状态。

发动机在这种情况下工作磨损加大不说，用久了甚至有报废的风险，在这次案件里被查的假机油已经有了不少“战绩”，不少汽车已经因为这些假机油拉缸了，这还是有线索可查的损失，通过网络销售出去的机油究竟造成了多大的危害，根本就无法估算。

假机油之所以能如此畅销，跟某些修理厂老板的放任有很大关系，嫌疑就对警方直言：一瓶真机油七八十块根本拿不到，那些修车厂老板根本就是心知肚明，只不过看破不说破，他们知道从我们这里买的是假机油，但架不住利润高，都是我们的老客户。”

这个躲在黑色产业链里的操作已经很成熟了，有人负责生产假油，有人负责回收真瓶，两者一搭就成了完美的“奸商组合”。

假机油到底有多狠

国家之所以下重拳打击假机油，除了净化市场环境之外，假机油对车辆的损害实在是太大了。当劣质机油倒进发动机的那一刻，车的噩梦就来了，刚开始的时候大概率没什么差别，但运行一段时间后，车子就会有些不太对劲，很多车主反应车辆的油耗突然增加，有时会出现一些怪异的响声。

这些怪异情况其实都是发动机在向我们报警，但毕竟不是人人都会修车的，大部分的车主平常很难注意到这些小细节，积累下去的结果就真的不是简单修一修能解决的了。

机油本来是给发动机运动部件提供润滑的，在车辆冷启动的时候至关重要，但假机油最不靠谱的恰恰就是低温性能，冬季气温一低，假机油的流动性就会变得特别差，如果使用环境在北方，很多假机油会直接“冻住”。

这对发动机的损害实在是太大了，机油根本就送不到各个部件，天长日久的磨损，对发动机的损害是不可逆的，久而久之积碳增加，油泥满发动机都是，这些被坑的车主只好换发动机或者直接报废处理。

现在我国每年生成的废机油超过百万吨，但回收率只到20%左右，剩下的80%去哪儿了？哪怕是有一部分损耗，但也绝对不会超过10%，剩下的70%中有一部分流入了不正规的回收渠道，变成了假机油的重要组成部分，另一部分则悄无声息消失在了监管盲区。

不少修理厂里的废弃机油桶成了抢手货，这些桶经过简单加工之后，就以崭新的面貌变成假机油重新流向市场，所以假机油从外面上看几乎找不到任何破绽，人家用的桶本来就是真的。

现在的假机油已经遍布全国，从电商平台到路边的小修理厂，每个地方都可能有假机油存在，某个正品机油卖你400，旁边就有人用80块钱一桶的价格卖同品牌假机油。

现在的假机油商家是真的做到真伪难辩了，车主的辨别成本实在太高，养车本来是个费钱的事儿，很多车主都挖空心思想要在这方面省一点成本，可没想到栽到了假机油的坑里，钱没省到不说，最后还要被坑一笔大的。

假机油避坑全攻略

那我们究竟该如何识别假机油呢？这里有几招能实打实帮助分辨真假机油的技巧，车主们要是都掌握这些知识，那些不法商贩就没那么容易蒙骗过关了。

包装细节很重要，绝对是最直接的突破口，很多假机油在瓶子和包装上的确做了不少手脚，但依然会有瑕疵。

正品机油瓶的封口设计非常讲究，很多大品牌都采用一次性设计，特别严实不说瓶身上的印刷也特别精细，没什么瑕疵。

如果手上这瓶机油的瓶盖看起来有点松动，或者瓶身的油墨一蹭就掉，那心里就要有所警觉。

正规机油瓶身上一般都会有防伪标识，建议扫描瓶身上的二维码进行验证。，规产品的防伪二维码第一次扫出来应该显示查询时间是当天的，如果扫出来结果已经查过好几次或者直接无法验证，那基本就可以确定是假货了。

一分价钱一分货，如果有些机油的价格远远低于正品价格，那就一定要警惕起来，正经厂商出来的机油就算打折也不会跌破成本价。

品牌的全合成机油市场成本怎么也得80块一升，如果一桶4升装机油卖你200块还声称是正品，这里面必有猫腻。

第二步就是看机油本身，打开机油瓶倒一点出来观察机油的颜色和质地。正品机油透亮，看上去没有杂质，假机油可能会浑浊甚至发黑，质地也较为粘稠。

也可以滴几滴在纸巾上观察油渍的扩散情况，正品机油扩散后形成的油晕非常均匀，假机油扩散边缘模糊不清，很容易分辨出来。

有些假机油的生产工艺极为简陋，里面还会掺杂悬浮物或颗粒，看上去一点都不纯净，换机油后也要注意车子的反应，如果车子经常怠速抖动，或者冷启动特别困难，其实都是发动机在向我们预警，很有可能这次换掉的机油有问题，遇到这种情况不要拖，尽早去检查一下，将麻烦消灭在萌芽之中。

除了依靠感官判断，购机油的渠道也得注意，假机油的重要流入市场途径就是非正规渠道出售，一些无证经营的汽修厂和小商贩就是重灾区。

这些地方不仅进货渠道不明，很多时候机油连正规发票和进货台账都没有，为了确保机油来源可靠，尽量去品牌官网推荐的经销商处购买，规模较大、口碑较好的连锁保养店或电商平台官方自营店一般不会出问题。

千万别轻信网上或地摊上传来的低价推销信息，一分钱一分货在机油行业可不是随便说说。如果经常泡在各种车友论坛或养车群，多和车友们打听一下某个渠道的机油是否靠谱也是不错的。

中国的人口基数这么大，各行各业都有精英存在，车友群里是藏着大神的，如果有些渠道获得了大多数车主的口碑，那一定是比较安全的，那些价格特别诱人的个人微商，直接避而远之吧，没必要拿爱车的发动机去冒险。

当然假机油除了最终流向车主的发动机，它也得在市场上找途径推销。有许多不法分子打着厂家直销的名义到处跑汽修厂和4S店，虽然他们手里根本没有任何授权的文件和资质，但架不住价格低廉，许多修理厂的老板经不住利润的诱惑，从他们手里买了不少机油。

在修理的时候也就揣着明白装糊涂， 用低价机油忽悠不知情的消费者，将利润翻了倍赚进自己腰包，受损的不仅车主，也是整个行业生态。

车主们在修车的时候一定要选好修车渠道，尽量不要去那些没有资质的小店，去当地口碑较好的修理厂，虽然可能价格贵一些，但至少会大大降低出现假机油的风险。

最严重的其实是网购渠道，绝大多数的就机油都是通过网购渠道发向全国各地，好多网店虽说提供防伪验证服务，可他们的防伪码很有可能是假的。

为了让自己的集邮能够更好地以假乱真，很多假机油生产商做了一个跟真品方位几乎一模一样的网站，为的就是欺骗那些想通过二维码验证的消费者，所以无论是从线下的汽修厂购买，还是走线上购买，都得时时刻刻咬住关键点不放：正规发票、有效防伪查询、选靠谱授权渠道，别看有时候低了百八十块钱，等到换来辆发动机报废车时那就悔不当初了。