据官方声明和新闻报道,俄罗斯黑海地区新罗西斯克的相关部门周二表示,海边一处燃料储存场地发生的猛烈火灾和爆炸是由意外引起的,并非乌克兰的远程无人机袭击所致。
新罗西斯克市长安德烈・克拉夫琴科在周二清晨向当地媒体发布的声明中称,周一傍晚时分,新罗西斯克郊区基里洛夫卡附近工业区的一个柴油燃料储存罐发生火灾,火势蔓延到了停车场,致使五辆汽车起火燃烧,但所幸无人伤亡。新罗西斯克的社交媒体上发布的图片显示,火焰蹿得比五层楼还高,还有一些消息称发生了爆炸。
俄罗斯紧急情况部(RMES)的声明称,在接到燃料储存罐起火的报告后几分钟内,消防员和应急救援人员就赶到了现场,到午夜时分所有的火都被扑灭了。
当地新闻机构援引目击者的说法和现场图片报道称,由乌菲内夫特能源公司运营的一个柴油燃料储存设施在火灾中基本被烧毁,现场的五辆汽车也全部报废。目前没有可靠消息表明有乌克兰无人机参与其中。
乌克兰国家军事情报局(HUR)是基辅对俄罗斯境内进行远程打击的主要机构。《基辅邮报》就此向 HUR 询问基里洛夫卡火灾的情况,但在本文发表时尚未得到立即回应。
自上周末以来,一些军事信息和空中监视追踪机构就一直在预测,在 4 月 25 日美国海军的 “波塞冬” 海上监视飞机在新罗西斯克附近进行了罕见的近距离侦察巡逻后,乌克兰可能会对俄罗斯黑海沿岸发动远程打击行动。
北约每天都会在黑海进行空中侦察飞行,但在罗马尼亚或保加利亚领空以东 50 多公里(31 英里)处进行巡逻的情况并不常见。《基辅邮报》对公开的飞行数据研究发现,美国海军的 “波塞冬” 潜艇和水面舰艇监视平台在开启无线电应答器的情况下飞越了整个黑海,这在俄乌战争中可能是前所未有的。
根据公共飞行追踪平台发布的数据,英国和法国的军用飞机也会定期接近乌克兰被俄罗斯占领的克里米亚半岛。4 月 16 日,大西洋联盟的飞机进行了一次由 13 架飞机参与的观察行动,其中一些情报、监视和侦察(ISR)平台以及战斗机飞到了距离俄罗斯宣称的领空 130 公里(81 英里)以内的地方。
3 月中旬,乌克兰和俄罗斯官员向美国方面表示,他们将遵守部分停火协议,停止在黑海东半部相互攻击,并且不攻击任何地方的能源基础设施。3 月 25 日,乌克兰总统弗拉基米尔・泽连斯基宣布,基辅承诺停止对俄罗斯能源基础设施的攻击,该承诺有效期为 30 天。
从那以后,双方都指责对方违反了陆地和海上的停火协议,但是在 “停火” 之后发生的、明显只针对能源基础设施的大规模袭击,并没有确凿的记录。上一次得到证实的乌克兰对俄罗斯能源基础设施的重大袭击发生在 3 月 11 日,袭击目标是一家生产莫斯科地区约一半零售燃料的炼油厂,以及位于奥廖尔中部地区的一个关键泵站。
俄罗斯军事博主亚历山大・日沃夫援引军方消息人士的话证实,基里洛夫卡燃料储存场地的火灾不是乌克兰无人机所为,但在梁赞中部地区,当地居民称在周二清晨听到该市炼油厂附近发生了五次爆炸。
乌克兰的 UNIAN 通讯社报道称,爆炸发生在午夜过后不久,震碎了窗户并触发了汽车警报,但并未证实是无人机袭击了炼油厂。梁赞地区政府周二上午中旬发布的声明称,当地防空部队在夜间击落了 11 架无人机,没有地面受损的报告。
乌克兰从 2023 年中期开始对俄罗斯的石油和天然气基础设施展开远程轰炸行动,期间对俄罗斯西部和中部的炼油厂、燃料储存场地和泵站发动了数十次大规模无人机袭击。2024 年中期袭击有所加剧,到 2025 年初,行业分析师将俄罗斯不断缩减的石油和天然气产量与乌克兰加强的无人机袭击进行了关联分析。
据俄罗斯独立新闻机构 Meduza 3 月 26 日的一份报告称,从 2024 年 9 月到 2025 年 2 月,乌克兰的远程打击对俄罗斯的石油和天然气生产能力造成了超过 7 亿美元的损失。路透社 4 月 23 日的分析预测,仅在 4 月份,由于产能下降、油价下跌和卢布升值,俄罗斯的石油和天然气收入将下降 22%。该报告称,俄罗斯联邦预算的三分之一到一半依赖于能源出口收入。
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