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新一代奥迪A6即将来袭,造型更运动,内饰焕然一新,值得期待吗?

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在今年的上海车展上,我们看到了一汽奥迪与上汽奥迪打造的奥迪A5参数图片)L双版本,一南一北、两种风格,让奥迪燃油轿车焕发了新生机。不过,对于更多追求高端化的用户来说,新一代奥迪A6依旧是更让人期待的产品,而在不久前,我们看到了全新一代奥迪A6三厢轿车首发,让我们有机会对未来的国产版本进行一次前瞻。

能看到的是,在奥迪A6的前脸上出现了一种不同于海外奥迪A5的新设计。它更像是上汽奥迪奥迪A5L,一张超大号的进气格栅上宽下窄,不仅带来了单个体积更大的蜂窝中网,还完成了格栅的纵向全覆盖;同时,一体式大灯也出现在了前脸之中,顶部的日行灯采用了数字技术,能够通过不同的图形进行动态点亮。

不仅如此,在前脸的两端我们还见到了独立于下方的独立导流槽,它们将在内部形成横向扰流面板,并真正为前制动系统提供新鲜空气、冷却制动卡钳、提升制动器效率。同时,前保险杠两侧还有扰流面板,能够在一定程度上提升车头的下压力。换句话说,奥迪A6也在寻求着运动化的改造,引擎盖上的V型下沉式条带也说明了一切。

侧身方面,三厢版尚未公布详细数据,参考奥迪A6 Avant,其长宽高来到了4999/1875/1472mm,对比海外现款分别有+60/-11/+15mm的调节,但2923mm的轴距较现款反而有1mm的小幅缩减,这显然不是国内消费者愿意看到的,但它的后备厢容积还是扩大到了492L。

当然,按照奥迪的生产方式与国产计划,其也不会按照这样的方式打造新一代奥迪A6L,我们依旧有希望见到一台轴距远超3024mm的C级轿车。另外,车辆的腰身线条倒是也更符合我们对于奥迪运动化的期待,前后两段肌肉线条在轮眉之上显得很是明显,它们与侧裙上的起伏相呼应,产生了更丰富的光影变化。尤其是车头从大灯之下产生的前腰线,它会让我们想到过去的奥迪TT。不过,奥迪A6也不是全然不顾商务市场的体验,从多辐式轮毂到镀铬打造的外围车窗线,都还是能保障车辆的商务高级。

从尾部来看,奥迪A6选择了把个性、运动与数字化融为一体。分叉造型的尾灯采用了贯穿式造型,并启用了第二代数字OLED尾灯技术,能提供多样化的动态数字签名来提供车外交互;而后保险杠则采用了组合式包围设计,上方带有杠灯、中区并非奥迪A5的蜂窝,而是菱形纹理饰板;下方包含了大尺寸双排气,并在中央采用了带沉降的扩散器,它的运动倾向已经无需我们赘述。

进入到驾驶舱,很多人会被它的曲面屏与副驾娱乐屏所吸引,但也有一部分看过奥迪A5/A5L的用户会感到失望。类四辐式方向盘前端的双联屏依旧由11.9英寸数字仪表+14.5英寸触控屏,而副驾屏依旧为10.9英寸,加上带有烤漆与氛围灯装饰的电子换挡机构,它跟奥迪A5/A5L的确没有太大分别。同时,立体环绕声打造的B&O音响也是可选项,但20扬声器组合会更为高级;而舱内还布局了四温区空调系统、负离子净化等配置,而车顶天窗也提供了多段式可调光,可一并实现遮阳、防晒等功能,这些我们都在奥迪A5/A5L中一一见到过了。

除了这些可见的设计与配置外,奥迪A6还提升了舱内的整体装饰与隔音设计,像包括隔音棉、密封条、全新声学玻璃等在内的设计,就带来了30%的隔音效果优化,其中也同样包括了在核心机械结构中增加的全新衬套、齿轮组等等。至于说未来的国产版本,鉴于一汽奥迪已经同华为展开智能化方面的合作,并在奥迪A5L上落地了带双激光雷达的ADS辅助驾驶方案,预计未来的奥迪A6L也会继续加码跟进。

动力方面,奥迪A6得到了第五代E888发动机与7速S-tronic湿式双离合变速箱组合,并可获得quatto ultra四驱系统,而且P0+P3双电机构成的MHEV Plus 48V轻混系统依旧适用,PTG电机将允许车辆实现低速域的纯电驱动,在连续启动、拥堵跟车、智能泊车辅助等环节带来加持,并直接作用于整体燃油经济性。需要说明的是,目前奥迪A6三厢版并没有得到比奥迪A5/A5L更强劲的发动机版本,其依旧采用了150kW最大功率、340N·m最大扭矩调校,看样子,奥迪对自己的MHEV Plus是相当有信心才敢这么做。此外,奥迪S6依旧会得到3.0TFSI V6发动机,并带来270kW最大功率、746N·m最大扭矩,或将具备4.7秒零百加速性能。

底盘方面,据称,奥迪依旧采用前后五连杆来进行加持,但阻尼刚性得到了提升以带来更好的运动操控反馈。同时,车辆还会得到后轮转向技术、自适应空气悬架系统可选,并在部分车型上提供后桥差速器以提升操控上限。

很显然,奥迪已经找到了让最后一批燃油车继续在电气化、智能化市场中保持竞争力的敲门。不过,就像我们提到的,新一代奥迪A6身上与奥迪A5/A5L过于相似的设计,该如何去说服更高端市场的用户?这或许就要看它在国产之后,除了华为乾崑ADS外,还能有什么差异化功能或配置能让其在豪华路线上更进一步,并在同级竞争中建立起优势来了。

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