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BBA加速智能化转型,谁是中国市场的关键推手?

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作者 | 蒸蒸
邮箱 | zz@pingwest.com

在2025上海车展上,奔驰全球首发的纯电长轴距CLA车型成为焦点,这款专为中国市场打造的"史上最智能奔驰",标志着德系豪华品牌智能化转型进入新阶段。

宝马、奥迪同期发布的AI全场景战略,也进一步印证了智能化已成为豪华车市竞争的主战场。

纵观整个车展还会发现,包括BBA在内,越来越多的车企、上游供应商们,在推出智能化产品时,其背后有共同的身影——火山引擎和豆包大模型。

火山引擎和豆包大模型正在与中国汽车产业建立越来越紧密的联系。

在如今中国汽车如火如荼的智能化转型中,究竟扮演着怎样的角色?以火山引擎为代表的中国科技力量,又是如何深度参与到这场行业变革中的?

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上海车展上,新车都在变“聪明”

很多人觉得,此次BBA的发布让人眼前一亮。

奔驰在全新CLA车型上推出的MB.OS 3.0智能车机系统,通过与火山引擎深度合作,实现了AI语音交互技术的重大突破。该系统不仅支持多种方言识别,更创新性地引入多模态交互功能,能够智能感知用户情绪状态并动态调整反馈方式,为用户带来更加人性化的交互体验。

宝马领悦通过与火山引擎深度定制的宝马专属线上智能营销工具,以 AI+场景的精准融合为用户提供:更高效的产品匹配和购车建议,更精确的内容引导减少信息过载,实时在线的智能客服响应和互动,以及更具沉浸感的数字互动体验。

上汽奥迪发布了与火山引擎共创的手机-车机端互联产品“奥迪助手”,目前已在上汽奥迪 APP 内首发,全新的“奥迪助手”充分结合了豆包大模型的产品能力,语音质量标准(MOS值)达到了4.65,带来近乎真人般的自然对话体验,为用户提供车内外一语即达、无缝连接的用户体验,实现全场景数智化陪伴。

深入观察可以发现,BBA三大豪华品牌虽然从各自不同的业务需求出发,但都选择了火山引擎作为智能化转型伙伴。通过整合火山引擎在AI大模型、云计算等领域的技术优势,这些传统豪华车企实现了从智能座舱到数字化服务的全方位升级,为消费者打造出更具个性化的智能出行体验。

BBA们之所以选择与火山引擎、豆包大模型合作,除了基于本土用户打造好用的座舱与营销体验,最重要的是,BBA们更看中本土合作的技术能力与落地速度,以弥补自身在数据运营和本土化体验的短板。

这种战略选择不仅体现了火山引擎在汽车智能化领域的技术实力,更折射出中国科技企业在全球汽车产业转型中的关键作用。

实际上,本届上海车展上,宣布接入豆包大模型的车型、与火山引擎达成合作的品牌不在少数。

比如,长安马自达 、上汽乘用车、上汽大众也都官宣了与火山引擎的合作,全球汽车电子领域的领军企业伟世通也与火山引擎共同打造了AI 智能座舱解决方案,不仅实现了端侧大模型的高效部署,更通过云端生态的无限扩展,打造出“离线可用、在线更强” 的智能交互体验。

据了解,在本次上海车展已有超八成车企与火山引擎达成合作,涵盖了一汽、东风、长安、上汽、广汽等国企,小米、理想、蔚来等新势力,奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、沃尔沃等国际知名品牌以及吉利、赛力斯、长城及旗下自主品牌。

作为字节跳动旗下云和AI服务平台,火山引擎在如今汽车行业进入智能化转型的关键节点,究竟扮演着怎样的角色?

BBA们的选择逻辑:为什么是火山引擎?

上海车展后,火山引擎汽车总经理、智慧出行和具身研究院院长杨立伟向我们提到一个现象:“今年车展,很多车企其实都在讲大模型,只要提到大模型,肯定有豆包大模型,或者有火山引擎。”

这不是一个偶然。

在很多人看来,字节跳动的内容生态是车企选择与火山引擎合作的主要原因。

但是杨立伟进一步拆解,仅仅让大家所熟知的抖音上车,是无法做到千人千面的。

“如果将内容生态围绕足够多的场景去打造,就能实现更智能化的交互体验。”杨立伟称,这是火山引擎的能力之一。

关于火山引擎的优势,杨立伟列举了几个方面:模型能力强,这是基础,强大的云计算能力,具有性价比的云服务,以及依托生态资源所打造的差异化竞争力,这些都加强了火山引擎与汽车行业的合作。

目前,火山引擎与车企们的合作模式并不相同。

在与宝马的合作中,依靠火山引擎大模型和语义理解能力,二者联合开发了智能营销工具,通过 “AI + 场景” 的精准融合,降低经销商线上获客成本,并提升用户购车满意度。

从营销场景入手,帮助车企实现数字化营销转型,是火山引擎的优势业务之一。

智能座舱、智能驾驶层面,也是目前火山引擎关注的重点业务。

火山引擎的云服务也助力车企实现智能驾驶数据闭环,加速智能驾驶方案迭代升级。

同时,火山引擎在自然语言处理、语音交互等方面的能力,能够为智能座舱和自动驾驶数据闭环提供强大的技术支持。

火山引擎与上汽奥迪合作打造的车机大模型,就是一款非常具有代表性的“独家定制”产品。依托火山引擎领先的大数据与 AI 技术,以及豆包大模型的卓越能力,智能座舱大模型解决方案,加速座舱AI智能化升级,车鱼视听上车丰富了座舱娱乐场景。

更值得一提的是,火山引擎的云服务,具备弹性计算、存储、大数据分析等全面的云服务解决方案,可满足汽车行业对数据安全、合规性和高效处理的需求。

在汽车产业加速向智能网联化转型的浪潮中,火山引擎凭借前瞻性的战略布局,已成为该领域的重要技术赋能者。作为较早深耕汽车行业的数字技术服务商,火山引擎构建了覆盖传统车企与新势力品牌的多元化合作生态,其差异化的服务模式在业内具有独特优势。

经过数年的深耕,火山引擎已在汽车数字化领域形成了深厚的行业积淀。在汽车AI云和豆包大模型的两大核心竞争力的支撑下,不断提升智能驾驶、智能座舱和数字营销等场景的能力,成功助力多家车企完成数字化转型,其技术实力和服务能力获得了行业的广泛认可。

这期间,火山引擎与汽车行业的联系也愈加紧密。杨立伟说,"2024年成为重要的转折点。在此之前,我们更多是主动寻求与车企的合作;而随着大模型技术的突破性发展,现在越来越多的车企开始主动寻求与我们的合作。"这一转变印证了火山引擎在汽车智能化领域日益凸显的技术价值。

在人工智能技术快速迭代的背景下,火山引擎凭借其在大模型等核心技术上的领先优势,正逐渐成为推动汽车产业智能化升级的关键力量。其不可替代的技术创新能力,正在加速重塑汽车行业的技术服务生态。

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加速全链路数字化,中国技术不可或缺

在汽车产业加速智能化转型的关键时期,火山引擎展现出独特的发展路径——从最初聚焦数字化营销和用户运营,到如今深入汽车产业全链路智能化转型,其业务布局始终与行业变革同频共振。

在与车企的合作中,杨立伟也注意到到一些变化:

  1. 现在所有的车企基本都更开放、更打开自己;

  2. 在与车企的对接过程中发现,车企的组织架构也在逐渐变化——从制造业的组织架构阵型往AI 驱动的公司转型,最典型的就是理想,它组织架构基本就按照一家 AI 公司的组织架构去设定的,靠组织力去驱动公司业务的发展。

这一转变体现了汽车行业对智能化转型的强烈诉求和战略决心。

值得关注的是,火山引擎的合作伙伴不仅包括传统豪华品牌,更涵盖了以转型迅速著称的造车新势力。凭借多样化的业务模式、成本优势和灵活的服务能力,让火山引擎与汽车行业的合作和互动获得更多可能性。

当前,中国科技公司纷纷以差异化优势布局汽车产业:华为凭借硬件实力、百度专注自动驾驶、阿里腾讯依托云计算能力,都在加速构建汽车领域的生态版图。

在这一竞争格局中,火山引擎凭借独特的"三位一体"优势——字节生态资源、AI大模型能力、云计算服务体系,打造了更具开放性和灵活性的合作模式。

火山引擎通过整合字节跳动的内容生态与豆包大模型能力,为车企提供智能座舱的差异化解决方案。其特色在于:一方面依托豆包大模型的能力,能够实现千人千面的智能座舱体验;另一方面在模型层面的极致性价比和云服务的高稳定性,能够有效帮助车企降低智能转型成本。

以当前热门的端到端自动驾驶模型为例,杨立伟透露,车企在该领域的云端训练成本每年高达5亿-10亿元,这使得云服务的性价比和稳定性成为车企们的关键考量。这两点也是火山引擎的核心优势之一。

在BBA为代表的汽车产业智能化转型的进程中,火山引擎正从单一的技术服务商升级为全方位的转型"加速器"。

据杨立伟介绍,未来火山引擎将着力打通从产品研发到营销转化的全链路,通过端到端的数字化解决方案,切实帮助车企提升产品竞争力和销售效能。

这种全价值链的服务能力,也让火山引擎在中国汽车行业的智能化进程中,扮演着重要角色。

点个 “爱心”,再走吧

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