第四届北斗规模应用国际峰会学术论文征文通知『航天视窗』（1212）

今天是太空与您相伴的【第2563期】

国 内 航 天

第四届北斗规模应用国际峰会学术论文征文通知

北斗规模应用国际峰会（以下简称“峰会”）由国家多个部门主办。自2024年度始，峰会正式承接中国卫星导航年会作为学术交流平台，推动学术创新，促进定位导航授时（PNT）领域学术与技术交流；助力应用创新，促进北斗产业高质量发展，充分展示北斗规模应用的技术发展与最新成果。

第四届北斗规模应用国际峰会计划于2025年9月在湖南株洲举办，设置开幕式、专题论坛、学术交流、应用场景示范及配套活动等。现发布峰会学术论文征文通知，欢迎国内外专家学者及学生踊跃投稿。

（来源： 中国北斗卫星导航系统 微信公众号）

长二F火箭发射场诸元设计系统首战告捷

4月24日，长征二号F遥二十运载火箭（简称“长二F火箭”）搭载神舟二十号载人飞船成功升空。此次任务中，由火箭院一部抓总研发的发射场诸元设计系统首次投入实战应用，以数字化技术重塑航天发射核心流程，为载人航天发射任务注入智慧动能，实现我国载人火箭诸元设计从“人工主导”向“数据驱动”的跨越。

“诸元”是航天领域的核心术语，指火箭执行任务所需的飞行轨迹、姿态控制、燃料加注等数百项关键参数集合，其设计效率与准确性直接关乎发射成败。作为我国唯一在役载人运载火箭，长二F火箭长期面临发射场诸元设计环节复杂、数据链路冗长、零窗口发射要求严苛等挑战。火箭院一部的诸元设计系统研发团队，凭借深厚的专业积淀、数字化的革新精神与不懈努力，全力打造出发射场诸元设计系统，集成了加注计算、常规利用、瞄准、风修正、故检诸元设计、故检诸元生成、待发段故诊配置等7大功能模块，以及通用、数据准备2大支撑模块，构建起覆盖发射全周期的“数字化中枢”，将传统流转模式升级为全链条智能协同，为长二F火箭的精准发射提供了数字化平台保障。

（来源：中国运载火箭技术研究院 微信公众号）

国 际 航 天

NASA点火混合火箭发动机备战月球着陆

据NASA网站消息，美国国家航空航天局（NASA）马歇尔太空飞行中心近日开展关键测试，成功点火混合火箭发动机，为未来的月球着陆任务积极做准备。

此次测试在位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心进行。测试的混合火箭发动机采用独特设计，它将液态氧作为氧化剂，与固体燃料组合，形成创新的推进系统。在测试过程中，技术人员精心操作，成功点燃发动机。燃烧过程中，发动机产生稳定且强劲的推力，各项性能指标均在预期范围内，充分验证了该发动机设计的可行性和可靠性。

NASA表示，这款混合火箭发动机在未来的月球着陆任务中意义重大。它不仅能为载人着陆器提供关键的推进动力，帮助着陆器在月球表面精准着陆和顺利起飞，还具有安全性高、成本效益好等优势。相较于传统发动机，其使用的混合推进剂降低了燃料泄漏和爆炸风险，同时固体燃料的储存和运输更为便捷，可有效降低任务成本。此次成功点火测试，是NASA朝着实现月球探索目标迈出的重要一步，为后续“阿尔忒弥斯”等一系列月球任务奠定了坚实的技术基础，有望助力人类在月球探索领域取得新的突破。

（来源：太空与网络 微信公众号）

来源 | 我们的太空（ID：ourspace0424）

编辑 |芦恬莹

校对 |李文辉

主编 | 张文军

邮箱 | ourspace0424@163.com

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