河南
2025年4月22日，格力电器股东大会上，董事长董明珠的话再次引起了轩然大波，事实上，这已经不是董明珠第一次因为言论引起了争论了。
之前她就说出“员工追求休闲可以辞职”“三高人群电饭煲，敞开吃血糖不升高”这样非常有争议的话。
那这次的董明珠，又是因为什么样的话引起了很多人的声讨呢？
“海龟间谍论”
在前不久的股东大会上，董明珠凭借近乎100%的赞成票，再次担任格力集团的董事长，在会场上，她说出了一个非常惊人的观点：“我绝不用海归派，只用国内高校培养的人才！”
这话一出，立即在网上引起了轩然大波，要知道，之前的董明珠可是表达过自己唯才是用的观点的，那时候的她说，无论是九十岁，还是二十岁，只要是能继续在岗位上发光发热，就能在格力找到属于自己的用武之地。
但是现在的她怎么会说说出这样和她之前的言论并无完全相符的话？
实际上，董明珠这种“不用海归派”的思想并不是突然就有的，2022年，董明珠就在一则报道中说出，格力内部大部分研发人员都来自国内的高校。
但是这时候她的言论还很克制，并没有说出海龟派这样不好的话，并且也知道自己当时的言论很可能引起一些人的联想，所以还特意强调自己并不是否定海龟派的不好。
但是为什么这次的发言会如此激烈？难道就真的像一些人说的那样，这位董事长已经到了更年期？
董明珠之所以不用海龟，原因就是担心海龟派里面有间谍，而董明珠之所以会有这样的担心，也并不是空穴来风。
董明珠曾经也是聘用过海龟人员的，毕竟很多海龟人员的技术确实在线。2023年的时候，格力研究院聘用了一位海归硕士。
这位硕士是从海外一所知名院校毕业的，本科也是国内知名的“双一流”高校，这样的学历，无疑是非常出色的。
这位硕士入职之后，就参与了格力核心技术研发，可谓是深受重用，但是没过多长时间，这位海归硕士就跳槽到了竞争对手的公司，甚至还将格力自主研发的关键技术泄露给了海外企业。
这一行为直接导致格力公司损失了12亿美元的订单，不得不转变主要客户。
正所谓一朝被蛇咬，十年怕井绳，董明珠有这样的想法其实也不足为奇。但是这种想法，她自己知道就可以了，说出来就不行了。
毕竟董明珠本身在网络上还有一个颇有影响力的女企业家，她的很多发言都会产生一定的影响，所以在平常的时候注意一下自己的言行。
但是我们也不能因噎废食，毕竟间谍只是大量人才中的很少的一部分。如果那些非常有能力的留学生因为这些问题被人拒绝，对一些企业来说其实也是一种损失。
当然，董明珠不用海归也不一定代表公司会出现问题，我们国家培养的人才也是非常出色的。
董明珠的言论在网络上引起轩然大波之后，还有海归人员说出自己的现状，说自己回国之后被各种质疑，董明珠的言论无疑让他的处境雪上加霜。
但是我们国家企业用人的现状仍旧是没有改变的，学历在录取的时候占了很大一部分，如果是国外知名学府，在校期间表现非常良好，想必大多数的企业都不会拒绝。
批评小米汽车着火事件
当然，除了“海龟都是间谍”这一言论，董明珠在这次股东大会上的另一个言论也引起了网友的广泛热议。
最近汽车圈里面的“小米汽车”一直议论不断，发生了一系列的事故，先有小米汽车在高速上爆燃，后有小米汽车撞上大学校园护栏。
一连串的事情发生，使小米这一品牌被推上了风口浪尖，很多人都对小米汽车的安全性表示怀疑。
在股东大会上，董明珠说：“小米汽车烧死人你们看到了吧！格力在北京大1路跑了十几年，从没有火灾事故，这就是技术。”
董明珠这话本来是想展示一下自己格力汽车有技术有实力，从而进一步扩大品牌的知名度。
但是她这次的发言也是有失偏颇的，首先就是这两次小米汽车发生事故的原因还没有官方报道，没有办法确定是小米汽车本身的质量问题，还是别的原因导致的。
董明珠的这一言论，无疑是让人认为，这两起事故都是小米汽车自身的原因。
另外，董明珠本人说格力在北京大1路跑了十几年也没出事，数据上也存在问题，北京大1路是从2017年开始才使用格力公交车，到现在也才八年时间。
再加上，北京总共使用格力的公交车数量也才八千多辆，而小米汽车2024年的总销量已经达到12万辆还多。
这两个数量上不一样，自然也没有办法相比较。
除了这一点，网友还扒出去年三亚的一个停车场，格力公交车一次性烧毁20多辆，不过本次事故的原因也并不是因为自燃，而是外部起火导致。
用这一点来抨击董明珠，其实是没有必要的。
最后就是董明珠的言论在网上引起争议之后，除了胡锡进等人要求董明珠为她的言论道歉外，多家媒体也将目标指向了董明珠。
《新京报》、《第一财经》等多家媒体发言，指出董明珠的说法是错误的，是根深蒂固的刻板印象，也是在污蔑海归人才。
不过，就算网上闹得沸沸扬扬，董明珠和格力仍没有对这件事情进行回应。不知道一向杀伐果断的董明珠打算如何处理这件事情，是不表态进行冷处理还是选择站出来道歉？
参考文献：“绝不用一个海归派，因为有间谍”，董明珠炸锅言论犯了1个常识错误 2025-04-25 15:07 · 新民晚报
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