金砖电池硬核车，吉利集团车展官宣大动作

4月23日，吉利集团在2025上海车展上宣布多项重大战略与技术突破，其中最引人注目的是“神盾金砖”电池品牌的发布，以及“科技硬核SUV”原型车银河战舰的全球首发。这两项动作不仅彰显了吉利在新能源与智能化领域的深厚积累，更传递出其推动行业安全标准升级、实现“安全平权”的雄心。

整合电池业务，打造安全标杆

吉利控股集团宣布整合旗下电池业务，成立全新电池产业集团“吉曜通行”，并将原有的金砖电池与神盾短刀电池统一为“神盾金砖”品牌。这一整合不仅是资源优化，更是技术路线的聚焦。“神盾”代表吉利极致的电池安全系统，“金砖”则象征其行业领先的电芯技术。新品牌将融合吉利全球安全科技，覆盖超级快充、高能量密度、超级混动等领域，为旗下各品牌车型提供更高性能的动力电池解决方案。

“神盾金砖”电池的技术优势体现在远超行业标准的测试体系。其电芯需通过36项全场景极限工况测试，其中23项标准高于国家规定。例如，电芯需承受8根钢针同时穿刺并保持1小时不起火，电池包需通过海水冲浪、高频刮底、极限碾压等6大串行测试。此外，吉利还主导或参与了115项安全标准制定，并在2021年牵头制定了国内首个新能源汽车底部防护团体标准。这种对安全的极致追求，使搭载该电池的银河E5斩获欧洲Euro NCAP与澳洲ANCAP“双五星”安全评级，成为15万级纯电车中首个完成50km/h中心柱碰挑战的车型。

更值得关注的是，吉利宣布向全行业开放电池底部安全专利集，包含电池包底护板、防撞梁及碰撞试验装置三项核心专利。这一举措不仅将推动全行业电池安全技术的提升，也体现了吉利以开放姿态助力“安全平权”的决心。同时，投资20亿元的吉利全球全域安全试验中心即将落成，其室内全天候气象模拟、0-90度无级对撞调节等10余项全球首创功能，将向全行业开放共享，为新能源汽车安全验证提供系统性支持。

银河战舰：AI赋能的硬核出行智能体

作为吉利“全域AI”技术的集大成者，银河战舰原型车的发布展现了吉利在智能电动汽车领域的多维突破。这款科技硬核SUV首次实现“全场景、全地形、全能量”的主动切换能力。在能源模式上，车辆可根据需求自动切换纯电、混动或增程；在地形适应上，AI智能四驱系统能识别平原、山地、涉水等路况，并自主切换前驱、后驱或四驱模式。其搭载的“满血版”AI数字底盘反应速度达4毫秒，支持蟹行、原地掉头、爆胎行驶甚至无人漂移，配合80km/h麋鹿测试速度，刷新了硬核SUV的操控极限。

安全性能上，银河战舰围绕“不失控、不自燃、不失联、不沉没、不碰撞”五大目标展开技术探索。除“神盾金砖”电池外，车辆配备防弹涂层、车载声纳与涉水雷达，可实现800mm涉水深度与连续2小时浮水能力。吉利独有的卫星星座支持双向通信，确保无人区信号无死角；G-AES通用障碍物避让技术结合卫星遥感与无人机探路，可在非铺装路面实现连续主动避障，全速域AEB系统最高支持130km/h刹停。这些技术整合，让银河战舰成为一款兼顾极端环境适应性与日常使用安全性的全能车型。

技术矩阵：从架构到智能生态

除电池与整车技术外，吉利展台还呈现了覆盖能源、安全、智能的完整技术生态。GEA Evo新能源架构作为核心平台，兼容纯电、混动、增程、醇电等多种能源形式，支持轿车、SUV、MPV全品类开发，其“星甲车身”与10合1稳固结构将安全性能推向新高度。雷神EM超级电混系统凭借46.5%热效率发动机与高效电驱，实现2L级馈电油耗，兼顾性能与节能。AI数字底盘通过融合动力、转向与智驾技术，首次实现冰雪路面无人漂移，为主动避险提供技术基础。

智能化领域，Flyme Auto智能座舱与千里浩瀚智驾系统成为亮点。Flyme Auto依托多终端生态与全景声音响，打造沉浸式交互体验；千里浩瀚则通过大模型与算力优势，提供从L2到L3的阶梯式智驾方案，已搭载于银河E8等车型。此外，吉利未来出行星座通过30颗在轨卫星，实现自然灾害预警与无网络通信功能，构建起“天地一体”的安全护盾。

安全基因与行业标准

吉利对安全的执着源于近30年的技术积淀。从2007年《宁波宣言》提出“造最安全的好车”，到2020年“全域安全”理念覆盖生命、健康、财产、隐私四大维度，吉利累计公开安全专利1562项，位居中国车企首位。其主导的682项国际国内标准，以及首个新能源汽车安全管理体系认证，进一步巩固了行业话语权。此次车展，吉利重申“安全不是炫技工具，而是全行业共享的标准”，并通过开放专利、试验中心与安全白皮书发布，推动行业共同进步。

从“神盾金砖”电池到银河战舰，从开放专利到全球试验中心，吉利在2025上海车展的系列动作，不仅展现了技术硬实力，更传递出以安全为基石、推动行业升级的责任感。在电动化与智能化浪潮中，吉利正通过全域AI与全域安全的技术融合，重新定义“高价值”出行体验，为全球用户与汽车产业开启一个更安全、更智能的新时代。 诸葛易行