北京
毫无疑问，当下的中国汽车产业正在全面迈入电动化与智能化融合发展的关键阶段，随着中国逐渐成为全球新能源汽车发展的核心引擎，本地研发、深化生态协作和前瞻技术落地，正成了整个市场的发展趋势。而作为世界先进的汽车零部件生产厂家之一，电装也在持续深耕中国市场，带来一系列的战略推进。
4月24日，电装上海车展新闻发布会上，围绕“环境”与“安心”两大领域，展示在电动化、智能化与可持续发展领域的创新成果，彰显长期深耕中国市场、持续推动可持续出行的战略承诺与行动，进一步展现其长期深耕中国市场、推动绿色智能出行的承诺。
株式会社电装首席技术官（CTO）武内裕嗣
在新闻发布会上，株式会社电装首席技术官（CTO）武内裕嗣在谈及技术战略时强调：“面对汽车产业电动化、智能化加速演进的趋势，电装将以移动出行的进化、新价值创造与基盘技术强化为方向，持续加快技术研发步伐。电装将依托在中国的研发基地，携手本地合作伙伴，推动技术的落地应用，共创安心、可持续的未来移动社会。”
株式会社电装高级执行总裁、中国地区CEO、电装（中国）投资有限公司董事长兼总经理井上英治
株式会社电装高级执行总裁、中国地区CEO、电装（中国）投资有限公司董事长兼总经理井上英治在发布会上表示：“中国在电动化、智能化及新质生产力方面持续快速发展。电装将进一步深化与本地客户、产业与社区的协作，通过可靠的产品与面向未来的技术，为中国社会的发展贡献力量。”
随着智能网联和自动驾驶技术不断取得突破，电动化、智能化、网联化正在重塑整个汽车产业链格局。从整车企业到供应链体系，促使产业链上下游加速转变。这一背景下，电装持续强化其以中国为核心的本地化战略，共建面向未来的可持续出行社会。
围绕“环境”议题，电装此次集中展示了多项助力节能减排、提升能源效率的关键技术成果。由中国团队主导开发的新一代热管理系统，覆盖从产品策划到量产的全流程，显著提升了车辆热管理性能与续航表现，体现出电装对本地研发主导权的充分信任与赋能。同时，电池护照系统则实现了对动力电池全生命周期数据的追踪与管理，为未来资源回收与循环利用奠定技术基础。
在碳中和目标方面，电装已提出到2025年实现电力碳中和、2035年实现全面碳中和的承诺，并在中国已有8家工厂获得国家级绿色工厂认证，自2020年以来电装中国工厂的二氧化碳排放累计减少23%。这一系列举措不仅符合国家“双碳”战略，也响应了整车厂商日益增强的绿色供应链管理需求。
在“安心”领域，电装始终以“零交通事故”为愿景，持续推进智能化驾驶与安全技术的本地开发与验证。在电装的展台上，你可以看到SDV（软件定义汽车）模型车，融合了毫米波雷达、图像传感器及车载通信模块，直观地展示了未来汽车在架构灵活性与功能扩展性方面的潜力。此外，在电子电气架构方面，电装则通过软硬件深度融合，优化各类控制系统之间的协同效能，进一步增强整车的稳定性与安全保障能力，通过联合地平线公司，电装推进面向中国道路环境的LV2++级组合辅助驾驶系统研发，显著提升了对“行驶、转向、制动”等关键驾驶动作的识别与响应能力，旨在为中国用户提供更具信赖感的智能驾驶体验。
除技术创新与产品开发的维度外，电装也始终将企业社会责任视为其本地化战略的重要组成。自1987年进入中国市场以来，电装在中国已设立34家关联公司，员工规模达到1.5万人以上。通过在全国范围内开展交通安全讲座、环境清洁行动等公益项目，电装持续推动与本地社区的融合互动，并在《南方周末》发布的2023年度中国企业社会责任榜中荣膺“杰出责任企业”称号，在外资企业中排名第一，成为企业社会责任践行的标杆。
未来，电装将继续以“环境”与“安心”为核心价值导向，稳步推进本地化战略，深化与中国市场的多维度合作，以切实可行的解决方案支持汽车产业转型，支持中国汽车产业高质量发展，助力社会迈向更加绿色、安全的出行新时代。
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