全球首款越野混动皮卡山海炮Hi4-T开启预售，22.88万元起

4月23日，长城汽车旗下全新车型山海炮（参数丨图片）Hi4-T正式启动全球预售。作为市场上首款定位越野场景的混动皮卡，该车型推出全球版与性能版两款配置，官方预售价格分别为22.88万元和24.98万元，并同步提供7项预售权益，涵盖购车补贴、充电服务、质保政策等多个维度，为消费者带来具体的实惠。

在动力系统方面，山海炮Hi4-T采用了坦克平台的超级混动Hi4-T架构，这一架构采用纵置并联混动方案，由2.0T米勒循环发动机、9HAT变速器及P2前置电机组成，系统综合功率达300kW，峰值扭矩750N·m。这种动力组合在保证强劲动力输出的同时，兼顾了能量管理效率，其机械四驱非解耦结构为越野场景提供了可靠的动力传输保障。

续航与能耗表现上，新车配备37.1kW·h动力电池，NEDC纯电续航里程115km，适合日常城市通勤使用。在长途行驶时，车辆综合油耗低至1.7L/100km（NEDC工况），馈电状态下油耗为7.9L/100km，综合续航可达1000km，缓解了用户的里程焦虑。越野场景中，油电并联模式可确保持续动力输出，搭配博格华纳4A+Mlock智能四驱系统、前后桥差速锁（性能版标配前桥差速锁，全球版可通过预售权益选装），以及9种全地形驾驶模式、蠕形模式、坦克转弯等功能，提升了复杂地形下的通过能力。

安全性能是山海炮Hi4-T的一大亮点。该车型基于获得C-NCAP、A-NCAP双五星安全认证的平台打造，在中保研C-IASI测评中三项核心指标均获“G”级评价。针对新能源特性，其动力电池经过高温、浸水、挤压等多项严苛测试，电池包固定于车架上，空载最小离地间隙超过400mm，并配备底部护板，降低了托底风险，保障了越野场景下的用电安全。

在舒适性与实用性方面，山海炮Hi4-T注重乘坐体验，采用双后围设计、双层隔音玻璃等多重隔音措施，打造了低噪音的座舱环境。后排座椅支持电动调节，最大靠背角度33°，接近豪华SUV的乘坐舒适性。此外，车辆具备对外放电功能，整车最高支持6kW放电功率，货箱配备220V电源接口（2.2kW输出），可满足户外用电设备需求，拓展了皮卡的使用场景。

从市场定位来看，山海炮Hi4-T瞄准了兼具越野需求与新能源偏好的用户群体，其产品设计平衡了动力性能、续航能力与日常使用经济性。随着新能源汽车市场的发展，皮卡车型的电动化转型成为行业趋势，该车型的推出标志着越野皮卡进入混动时代，为消费者提供了多元化的选择。

目前，山海炮Hi4-T已开启预售，消费者可通过官方渠道了解详细的购车政策及车辆配置信息。作为首款量产的越野混动皮卡，其市场表现值得关注，或将对皮卡市场的产品结构和技术发展产生推动作用。