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2025上海车展:极狐ARCFOX77°概念车亮相 将成未来的轿跑MPV?

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  【太平洋汽车 新车频道】在2025上海车展上,极狐带来了全新概念车ARCFOX 77°,新车定位为MPV车型,相信它的推出将改变大众对传统MPV的想象。

  极狐全新概念车命名77°,这是北极圈的核心纬度参数图片),也是北极狐主要的活动范围,这与极狐的品牌调性非常贴合。

  车身侧面,新车重心非常低,与目前猎装车的姿态非常相似;A柱倾斜角度很大,驾驶员坐姿更加靠后,搭配黑色悬浮顶的车色,低风阻的姿态更加明显;采用了单厢式设计,完全取消了平开门设计,两侧分别用鸥翼门设计。光学后视镜也一并取消,转而用后视摄像头代替。

  四个车轮分别布置在车的四角上,轴距非常长,这也为车内超大空间打下基础。

  车尾分上下两部分,上半部分是后车窗和亮黑色的饰条,内嵌了品牌名称和车型名称;饰条下方是贯穿式后尾灯,尾灯采用与焕新版特斯拉Model Y相似的反射式布局,灯光像瀑布一样倾泻而下。下方扩散器位置搭载可变空气动力学套件,可在气动模式与越野模式之间自由切换,兼顾空气动力学的同时可加大离去角,提高通过性。

  走进车内,新车地台完全平整,采用四座布局,值得一提的是,四个座位均支持自由旋转,带来更好的乘坐舒适性,内部空间的布局也能有更多想象空间。

  在车门上,前后均布置了共四块独立的液晶屏,可用于车内功能的调整。

  方向盘经过重新设计,支持折叠收纳,只有两侧带有抓手,仪表由两条斜向布置的小屏幕组成仪表层叠在面前,环绕式远端中控屏布局在车前,座舱简洁而充满未来感。

  极狐全新概念车77°搭载了非常多此前从未见到的设计,就目前而言,带有争议性的设计或者是未满足安全要求的设计主要是方向盘和车门玻璃硬度;但如果这些设计都能通过安全性评价,并最终能投入到量产车中,相信将会给MPV市场乃至新能源车市场带来前所未有的震撼感。(文:太平洋汽车 赖家浩)

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