北京
原题：“江苏制造”出海“跑得快”
近来，江苏不少企业的“消暑商品”持续上新，走俏国内外消费市场。据南京海关统计，今年一季度，江苏省出口家用电器175.3亿元，同比增长12%。
日前，一列中欧班列载着21个装有冰箱、洗衣机的集装箱，从苏州国际铁路物流中心驶往哈萨克斯坦阿拉木图。“苏州中欧班列有得天独厚的货源地优势，很多货主会选择铁路班列运输，最近不少客户在咨询家电类、电子工具类等通过班列出口。”苏州大田国际货运代理有限公司关务部经理寿挺说。
“今年夏季预计出口电风扇1.2万台，时间紧任务重，一开年就加紧生产。”苏州广贤电子有限公司生产部部长徐伟说，“我们产品时效性强，生产、运输、装船等步骤环环相扣，张家港海关提供了加班验放、节假日‘预约通关’等服务，有效解决赶船期、抢交货等实际问题，助力产品顺畅出海。”
4月20日，南通安装集团股份有限公司一批货值144.14万元的空调机组运抵泰国。“炎夏临近，这段时间是我们抢订单、拓市场的黄金时期，我们正开足马力投入到二季度订单生产中。”公司负责人丁建华说。据了解，今年一季度，企业已出口空调、配件等家用电器产品货值共计4747.42万元。
在汽车出口领域，江苏各大港口发挥各自优势抢占运输赛道。日前，江阴联合物流码头一片繁忙，133辆国产大型柴油客车有序装船，开启前往沙特阿拉伯的远航之旅，这是江阴港开埠以来单次客车出口规模最大的作业。
“本批客车是我们今年承接的首批整车出口业务。自2024年开展汽车出口业务以来，已累计完成17批次出口业务，涵盖工程自卸车、消防车、洒水车等多种车型，服务网络覆盖沙特阿拉伯等多个共建‘一带一路’国家，主要用于当地的基建配套和公共交通。”江阴中远海运物流有限公司关务经理吴金法说。
“与传统滚装船运输相比，散货船模式采取‘绑带固定+隔离保护’的方式装运车辆，不仅船期、单次装货量灵活可协调，而且运输成本更低、装卸更快，适合小批次车辆集装出口。”江阴联合物流码头生产部负责人陈耀栋介绍。
“我们将加大相关政策法规及技贸措施的指导力度，营造更加高效便捷的通关环境，畅通企业出海‘最后一公里’，让江阴港成为国产汽车走向世界的支点。”江阴海关副关长顾志军说。
在连云港港国际汽车绿色智能物流中心，AGV机器人智能立体车库如同一个高效运转的“汽车旅馆”，极大提升了出口车辆存储和周转效率。“该车库的车位总数较传统立体车库提升2.5倍，较港口传统地面堆场提升9倍。”江苏连云港港口股份有限公司投资部部长刘强介绍，车库一次性可满足5200辆汽车的存储需求，年周转能力达18万辆，持续吸引国产车辆在此集结发货。据悉，连云港海关积极推行“抵港直装”等便利化举措，通过提前申报、边运抵边装船等方式，保障车辆运抵码头后第一时间装船，实现车辆从工厂直达船边无缝衔接，有效避免了港区物流等待时间，船货周转速度明显加快。(宋晓华)
来源：新华日报
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