北京
智通财经APP获悉，3月，美国工厂收到的商业设备订单几乎没有增长，这表明在关税和税收政策的不确定性下，企业变得越来越谨慎。
美国商务部周四公布的数据显示，核心资本货物订单(不包括飞机和军事装备的设备投资的替代指标)价值在2月修正后下降0.3%的基础上，上月增长了0.1%。核心资本货物的出货量增长步伐放缓。
所有耐用品(指至少能使用三年的物品)的订单猛增9.2%，这是自7月以来的最大增幅，主要是因为商用飞机订单激增139%。
资本货物订单增长放缓表明，在特朗普4月初宣布全面关税之前，企业对运营投资变得更加谨慎。多变的贸易政策加剧了不确定性，使企业的资本支出计划陷入困境，同时也引发了对经济前景的担忧。
而在企业领袖和投资者等待政府完成多项双边贸易协议的谈判之际，国会山的议员们仍在推进减税立法工作。
与可随时取消的订单不同，政府统计GDP时采用实际出货量数据(反映已支付交易)。修正后的核心资本品出货量增速由0.7%放缓至0.3%。
经济学家更关注核心出货量数据，因其能更准确反映实际销售状况——商用飞机和军用设备从下单到交付往往存在极长周期。
包含飞机在内的非国防资本品出货量骤降1.9%，创去年10月以来最大跌幅，主要受商用飞机拖累，预示下周即将公布的美国一季度GDP初值可能表现疲软。
在耐用品报告公布之前，亚特兰大联储GDPNow模型预测显示，本季度企业设备支出对经济增长的贡献率或达0.8个百分点，有望创2020年底以来新高。
但商务部报告显示，尽管波动性较大的商用飞机订单量创去年7月以来最大增幅(波音公司3月收获192架订单，为2023年底以来峰值)，但随着贸易战的升级，中国已要求航司暂停接收波音飞机。
多项制造业调查预示前景不容乐观。标普全球4月制造业PMI初值连续两月接近荣枯线，费城联储制造业指数本月暴跌近39点，显现近两年来最剧烈收缩。
同日美国劳工部数据显示，初请失业金人数虽小幅上升，但仍处显示就业市场稳定的低位水平。
本文源自：智通财经网
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