观点 I 如何看待云丘山 by UTMB？

对云丘山 by UTMB的评论，

经过网络发酵，

上了跑界热搜。

✅ 赛事概述

4月，中国最被广泛讨论的越野跑赛，也许就是本年度国内第二场by UTMB系列赛——在山西临汾乡宁举办的云丘山by UTMB。它是全世界53场UTMB世界系列赛（UTMB World Series）系列比赛中，唯一一场时间横跨两个周末者。

4月12-13日，华北地区突遭大风降温，为了安全，云丘山by UTMB在赛前忍痛宣布，对原定于这个周末举办的100/70/20/10公里四个项目进行调整，将100/20公里延期至19-20日举行并重新开启报名，同时取消70/10公里两个项目，对因无法接受更改而放弃参赛的跑者给予退还报名费、补偿出发地到参赛地的基本差旅费，发放若干纪念品以示安抚。

此做法得到了绝大多数跑者的理解与支持；也引起了越野赛业者的讨论。

4月18-20日，天气好转，小雨过后，晴朗少云，植被苍翠，鸟语花香。云丘山by UTMB的168/50/30与亲子项目按原计划举行。临时更改赛期的100/20公里项目也如约而至；共有来自中国、加拿大、南朝鲜、法国、德国、黑山、尼泊尔、乌克兰等地的近6700位跑者愉快参赛；来自中国、法国、西班牙、德国、加拿大、意大利、美国、芬兰等国家的数十家大小泛户外类品牌参加集市展销摆摊卖货；在小红书、微信、微博、抖音、Instagram等中外社交平台上带动了一波山西与UTMB话题；也为云丘山景区的餐饮住宿业者贡献一笔可观的收入。

✅ 个人感受

4月19日，我与1992人一起，参加了云丘山by UTMB的50公里项目。

项目整体难度如图所示：

其中，硬化路与非硬化路的长度占比约为三七开，以乡村土路与碎石路为主，没有台阶，全部陡峭危险路段不超过3公里；共有5个补给站；时限为15小时。

因人数众多，山路狭窄，这近2000人一共分类三批出发，从8点开始，每批间隔10分钟。我在早上8点20分的第三批。

起跑时，气温大约十度，天气干燥，因此体感舒适。为了抢时间和节约爬山体力，我只按要求带了软水壶，没有装水。

经过7公里的公路与第一补给点后，我们踩着比较平整的碎石路进入山区，开始向整个比赛的制高点攀登。此段拥堵逐渐加重，因为跑者之间的距离尚未拉开。当然，起跑时间与间隔的设置，需要考虑多方面因素来权衡决定——让近50公里项目的2000人，以及更早出发的人面临最低的安全风险，永远是第一位置，也是最重要的那个因素。在此理解赛会安排。

进入山区后，赛道以经过简单平整的土路、碎石路以及原生态森林小路为主。如果使用登山杖，可以在爬坡时节省不少体力。在视野开阔的地方，万里碧空之下，吕梁山脉的苍翠群山，十分美丽。

很快，我们来到了山顶上的第二补给站，在这里，可以多停留片刻，喝点可乐与水，灌装一点清水。

随后是连续下坡，大部分可跑但是有少许拥堵。不过，在爬上第二个小山头之后，有大约几百米的危险路段，有明确标记且准备了保护绳引导。踩稳脚下每一步，抓住树干支撑身体，小心通过后，前方道路豁然开朗，再也不会有长长的拥堵，从此终于可以根据地形自主决定快慢了。

正午时分，气温逐渐上来，我在第三补给站稍作停留，吃了3个能量胶，把两只水壶灌满，开始爬第三个山头。偶尔瞅一眼手表，看到屏幕显示数字一米一米的接近山头高度，能主观上觉得时空似乎被挤压了一点。

山上是一段无遮挡的机耕路，放在气温舒适时完全可以跑起来，然而在强烈日晒之下，体感温度已经接近30度，偶有凉风吹来，也是逆风。大部分人都在走走跑跑。此时如果能坚持跑动，可追回若干名次。

然后是一段林间小道下坡，路面是仅能让一个人通过的狭窄V型，还有一些碎石，因此少不得再来几百米的轻微拥堵。树影斑驳，林中穿梭，片叶不沾身，是与在视野开阔处欣赏群山不一样的趣味。下午时分，温度达到一天最高，已经有若干疲惫不堪的跑者坐在路边休息。赛会也在能通车的路段，十分贴心的向跑者派发可食用冰块降温。

第四补给站在一个小小的古村落内，物资十分丰富，零食热食种类繁多数量充足。我一点不想碰固体食物，只是喝了点可乐，又吃了两三个能量胶，索取了一个冰袋放在帽子里，给脑袋直接降温；然后灌装少许水，谢过志愿者，然后匆匆出站。

第四个山头难度最低，下山的砂石路也比较平整，可以跑起来。只是此时我有些饿得心烦，竟然忘记了补充能量胶和饮水，体力下降影响了速度。在最后一个点，翻找背包发现还有剩余食品，这才后悔莫及！

最后的几公里，赛道回到景区的铺装路，只要能持续跑，就能继续追赶。偶尔见到的游客与居民会与跑者热情互动。

经历8小时9分24秒，我顺利完成了本年度第一个UTMB世界系列赛，比想象中慢一些，但是没有任何损伤不适，因此算是顺利圆满。看看身上，已是十分富有临汾本地的乡土气息；不知道沾了多少黄土。回到宾馆，涂抹两次沐浴露洗澡，毛巾的颜色才算恢复正常。

晚饭后随手一查，竟然跑进了性别前14%，总排12%，甚是意外惊喜。

也许有人抱怨“比赛环境枯燥”，其实我觉得每个地方的比赛都有各自鲜明特色。比如，近年来，吕梁山深处的植被修复与华北豹大型珍稀野生动物种群恢复，成为环保圈的热点话题。2023年至今，环境部门已经多次在临汾的吕梁山深处确认发现华北豹的踪迹，而且不只是一只。

当我们远眺群山时，也许不一定哪个山头、哪片林子里就藏着行踪诡秘的自然界“锦衣猎手”，以及它的猎物。当然，比赛的赛道为了安全，肯定是不能太接近藏着大型动物的林区。但是，这并不影响我们合理发挥对大自然的想象力。

✅ 观察思考

1. 流程服务

补给站与物资检查

赛前赛后流程相当明确，基本不会因为指示牌不够显眼而绕路误时。

赛中的路标十分清晰，补给站内物资码放整齐，品种多样，数量管够。

工作人员相当热情且高效。

表面呈现背后，一定是花时间费力气的里子内功。云丘山by UTMB的运营细节，体现了作为老牌成熟赛事的底蕴

2. 配发物品

参赛包与完赛包内容极其丰富，可谓是宠粉级别。“彩蛋”包括但不限于一套完整的硅胶餐具、5斤袋装面粉（回家自制刀削面的原料）、一份沐浴露（寓意为接风洗尘）、一套完整的户外急救包（两卷弹力绷带、一卷三角绷带、镊子、剪刀等）。

这些彩蛋，既代表山西人的热情好客，又有实用价值。

3. 跑者素质

肉眼所见，山里新鲜垃圾的数量极其有限，主要是可使用冰袋的外包装与能量胶包装。野外越是干净，这些废弃物就越是刺眼。个人精力有限，只能捡拾若干，带到补给站，丢进垃圾桶内。

根据上述观察，50公里项目，8.5小时以内完赛的绝大部分人，环保意识，配得上比赛的名气。

为了维护大赛口碑，让当地群众更加支持长久运行，希望赛会通过举报加罚与物资精细化管理两方面入手，精益求精的好好管一管赛道垃圾。

颁奖瞬间

比赛落幕后，4月12-13日期间的退费补偿，以及4月18-20日期间的跑者好评，经过网络发酵，一起上了跑界热搜。

对“宠粉式营销”，笔者观点是，“一花独放不是春 百花齐放春满园”，比赛多了，必然有不同的流派风格难度。赛会与跑者情投意合的双向奔赴，才是最圆满的缘分。

至于赛前遭遇重大不可抗力，“一个运营商的能力有大小，但只要真诚面对受波及的跑友与合作商家，就是一个有道义的运营商，一个有担当的运营商，一个有益于越野跑长期发展的运营商。”

文赵小钊

图/云丘山 by UTMB