广东
2025年4月24日，全球动力总成领域领军企业浩思动力（Horse Powertrain）以“多路径共达零碳”为主题，亮相上海国家会展中心（8.1馆8A17展位），正式揭幕公司最新一代动力总成技术与未来出行解决方案。
此次车展，为浩思动力上海车展中国首秀，不仅展示了多元技术路径的核心产品，更带来了首次亮相的多项领先技术，引发业界广泛关注。
技术革新 超混动力与增程解决方案领跑行业
为驱动能源多元化，进一步推进净零排放目标，浩思动力在本次车展中带来了可替代燃料解决方案，展示了甲醇、乙醇、氢气以及合成燃料等技术应用，为行业提供推动碳中和目标的可复制性范例。
在混动系统技术方面，浩思动力展示了EM-i超级电混系统，搭载超高效燃烧系统，全球首款热效率混动专用发动机，结合碳化硅（SiC）无极调压技术，实现亏电动力零衰减；匹配11合1电驱系统DHT160，带给用户低能耗与续航无忧双重价值。
同时，BHE15TDEB高性能混动发动机在本次车展中首次出现，采用全新一代“驭风·火龙卷”超高效燃烧系统、350bar增压直喷及低压中冷EGR技术，热效率突破46.5%，为紧凑型混动车型提供强劲动力支持。
在未来的动力出行方面，浩思动力在车展现场展出未来超混动力概念车。在浩思动力未来超混动力概念中，车辆将拥有混合车型的驾驶质感和全场景适应性、无需重构传动系统，插电即用，降低成本，可轻松整合现有生产线，为车企提供低成本、高兼容性的零排放转型路径。
重磅首发 “冰刃”功率模块，自主核心技术里程碑
为解决远程续航问题，浩思动力带来品牌首款超级集成动力系统—Gemini小型增程器，采用水平对置双缸四冲程结构，相较于常规架构体积缩小40%，低碳高效同时做到极致静谧。
发电系统搭载首发“冰刃”系列功率模块，采用行业领先的氮化镓（GaN）芯片技术，结合独创的CIPB（双面强化冷却嵌埋封装）工艺，攻克了高功率场景下的散热与可靠性难题，实现系统整体效率提升2%、驱动电控单元体积缩减超30%。系统同时兼容汽油、甲醇燃料，缓解续航焦虑的同时又为环保出行提供了新的选择。
在本届上海车展，浩思动力的首次参展就展现了其作为“完整动力总成解决方案供应商”的硬核实力，不断用技术创新优化出行方案，进一步推动行业迈向更灵活、更可持续的净零未来。
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