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宁扬城际轻轨一直备受市民关注，近日，有短视频博主拍摄了仪征天宁大道站隧道内的视频。
来源@晚风
当前，除了车站主体结构全速施工外，作为扬州工程建设史上第一台土压平衡盾构机——“宁扬1号”盾构机也在忙碌工作中。
据该博主透露，目前盾构机已挖了几百米远。
网友@YJC发布了一张盾构机在地下工作的动图，钢铁地龙在地底掘进。
天宁大道站位于 仪征市真州东路与天宁大道交叉路口，为地下二层单柱双跨矩形框架结构，共设4个出入口和2组风亭，车站大小里程端均为盾构始发。
4月7日，历时200余天的紧张施工， 天宁大道站主体结构封顶，成为扬州段全线第一个完成主体结构封顶的地下车站。
宁扬2号”盾构机也即将到来，将用于工农路站～天宁大道站盾构区间右线掘进施工，届时将与“宁扬1号”盾构机同向掘进，完成工农路站～天宁大道站盾构区间右线长距离隧道的施工任务。
工农路站～天宁大道站盾构区间是全线施工难度较大的隧道，隧道全长2831.98米，为双洞双线设计。
该区间沿线地下水丰富、水土压力保持难度大、地质条件复杂，还需穿越密集建构筑物群，施工难度较大。
这段也是连接仪征老城区和东部新城的核心区域。
宁扬城际（扬州段）工程线路示意图
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