奔驰段建军：坚持做正确的事，在市场波动中找机会

时值梅赛德斯-奔驰中国生产与研发迎来第20个整年，梅赛德斯-奔驰继续加大对中国市场的投入，与中国市场同频共振。在2025年上海车展上，梅赛德斯-奔驰2款重磅车型Vision V概念车、全新梅赛德斯-奔驰纯电长轴距CLA全球首秀；全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市，厂商建议零售价1,924,800元；梅赛德斯-迈巴赫S级轿车“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版亮相展台。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军车展现场表示：“奔驰不仅以‘中国速度’拥抱创新变革，更以‘奔驰标准’坚守品牌内核。坚持做正确的事，在市场波动找机会。今年一季度，梅赛德斯-奔驰蝉联豪华品牌销量冠军，以及中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。”

2026年起，梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台。作为全新VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作，Vision V概念车融合豪华空间与数字体验。其智能可变透光玻璃将乘客舱与驾驶舱分隔，可在毫秒间实现透明度的无级调节，营造自由、私密的驾乘空间。65英寸影院级显示屏可自如升降，7台投影仪集成于车顶及地板，侧窗更化身为辅助“屏幕”，构建360度全景体验。

此外，MMA平台首款国产车型全新梅赛德斯-奔驰纯电长轴距CLA搭载了全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，成为同级唯一配备变速箱的电动车，完美兼顾能效与动力。由此，其实现CLTC工况866公里的超长续航，百公里电耗仅10.9千瓦时。全新纯电长轴距CLA更搭载MB.OS全新架构，同时实现整车软件高频OTA，其搭载的豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统，完全由中国研发团队主导开发，采用端到端大模型且针对国内不同区域路况进行优化，是符合“奔驰标准”、安全舒适且行车文明的辅助驾驶科技。在上市前，全新纯电长轴距CLA经历15000次仿真模拟测试和180余次实车碰撞测试，贯彻“安全为先”的“奔驰标准”。

如今，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最大、最先进的制造基地之一，自成立以来总产值增长超50倍，并且实现整车累计产量突破500万辆的里程碑。中国研发也已发展为梅赛德斯-奔驰德国以外规模最大、实力最强的研发网络。中国研发团队秉持“奔驰标准”，以“中国速度”加快智能化产品在中国的落地。