北京
【2025 年 4 月 22 日，上海】在电动化与智能化浪潮席卷全球的背景下，大众汽车以 “在中国，为中国” 战略为核心，于上海车展前夕重磅发布三款全球首秀的电动化概念车 —— 一汽 - 大众 ID. AURA、上汽大众 ID. ERA 和大众安徽 ID. EVO。这三款车型不仅延续了 ID. CODE 概念车的设计与科技基因，更以差异化的产品定位和前瞻技术，勾勒出大众汽车在中国市场的未来出行蓝图。
设计哲学：中德共创下的多元美学表达
三款概念车由中德团队联合打造，精准捕捉中国用户对个性化设计的需求，在统一的品牌辨识度下展现出合资企业的差异化风格。
ID. AURA（一汽 - 大众）：作为首款基于 CMP 平台的紧凑型纯电轿车，其设计以 “活力、年轻、家庭” 为关键词。动感流畅的空气动力学车身搭配 “淡紫微风” 渐变车漆，随视角变化呈现多层次紫色光晕；内饰以极简美学融合实用功能，CEA 架构赋予其智慧 “大脑”，AI 虚拟助手可学习用户偏好，打造如智能手机般便捷的交互体验。
ID. ERA（上汽大众）：定位增程式全尺寸 SUV，以 “大气、简约、硬朗” 为核心。车身型面流畅简洁，贯穿式前灯带与上扬腰线营造宽体视觉效果；车内采用六座布局，二排 “行政座椅” 与副驾 “女王（参数丨图片）座椅” 彰显豪华质感，冷调灰蓝与温暖点缀的配色灵感源自现代建筑与生活氛围的平衡，传递归家般的温馨。
ID. EVO（大众安徽）：全尺寸纯电 SUV 以 “不拘一格、大胆、前卫” 为设计语言。短前悬、长后悬与宽大轮拱塑造冲击力姿态，轮毂融入足球元素增添趣味；“峡湾蓝” 车漆随光线变化呈现北极光般的蓝色光晕，车身中央金色灯光中线贯穿内外，100 多个可控 LED 灯支持定制化动态灯语，成为都市年轻用户的情感表达载体。
技术内核：电动化与智能化的双重突破
三款车型聚焦电动化与高级驾驶辅助科技，全面适配中国出行场景：
动力与续航：ID. ERA 作为大众首款增程式车型，通过主动进气系统与燃油增程器实现超 1000 公里（CLTC）综合续航，消除里程焦虑；ID. EVO 基于 800 伏超充平台，纯电续航达 700 公里（CLTC），充电效率与能效表现领先同级。
智能驾驶：全系标配 L2++ 级高级驾驶辅助系统，针对中国复杂路况优化，支持辅助变道、城市导航辅助（NOA）等功能。ID. AURA 与 ID. EVO 更搭载 AI 驱动的虚拟助手，通过中文大语言模型实现自然语音交互，可定制的 3D 拟人化形象让交互更具温度。
数字生态：CEA 电子电气架构作为 “智慧中枢”，实现数据高效流转与功能迭代。ID. ERA 的 “Smart Surface” 交互屏将物理按键融入简约饰面，ID. EVO 的 UNYX 人机交互系统支持沉浸式场景化体验，让汽车从交通工具进化为全时互联的智能终端。
战略意义：本土化转型的里程碑
大众汽车乘用车品牌中国 CEO 孟侠表示：“三款概念车是大众汽车全球优势与中国创新力量融合的结晶。我们不仅带来前瞻性设计与高端科技，更坚守安全与品质的品牌基因。” 据悉，三款车型的量产版本将于 2026 年起陆续上市，标志着大众汽车 “在中国，为中国” 战略进入实质性落地阶段。
从产品矩阵看，ID. AURA 瞄准紧凑级市场，ID. ERA 覆盖中高端家庭用户，ID. EVO 则切入年轻个性化赛道，形成对主流新能源市场的全覆盖。正如大众汽车乘用车品牌 CEO 施文韬所言：“它们将巩固我们在中国作为领先国际汽车品牌的地位。”
在电动化转型的关键期，大众汽车以三款概念车展现了其 “在中国，懂中国，创中国” 的决心。通过设计本土化、技术场景化、生态开放化的三重策略，这个拥有数十年在华积淀的汽车巨头，正以更灵活的姿态拥抱中国市场的变革，为全球车企的本土化转型提供样本参考。随着量产车型的落地，一场关于 “多元、智能、可持续” 的出行革命，已在黄浦江畔悄然启幕。
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