昨天说了一位机工朋友的问题,那就是800箱位的集装箱船和五万七千吨的散货船到底上哪一条比较好。今天在这里继续来聊最近网友私信所问到的问题,今天这个问题也是一位机工朋友询问的,这位机工朋友询问的问题就是7000的箱子船有多大?对于这个问题,我来简单地谈一谈:
跟这位机工朋友私信聊了几句,得知中介公司发布的信息是需要新证机工,而他刚好符合。我问他7000后面的单位是什么,他说中介只是说7000的箱子船,没有任何单位标识,所以他才会问我7000的箱子船有多大?
我自跑船以来一直都是做的集装箱船,也就是所谓的箱子船。对于集装箱船来说,衡量集装箱船装载能力的重要指标通常以标准箱(也就是TEU,二十英尺当量单位)来计算,当然也用到像散货船或者油船常用的船舶载重吨来标识。所谓船舶载重吨表示的是船舶在满载状态下的排水量减去空船重量,即船舶能够承载的货物、燃料、淡水等的总重量,单位为吨。一般来说集装箱船载重吨越大,船舶的规模越大,载箱量也可能越多。
所以对于没有任何单位标识的7000的箱子船,有可能是7000标箱的集装箱船或者载重量为7000吨的集装箱船,单位不同,船的大小就相差很多。下面我就以这两个单位分别说一下:
对于7000标箱的集装箱船来说,现在这样的集装箱船只能算是中型集装箱船,因为目前最大的集装箱船可以装载超过24000标准箱,现在超过万箱的集装箱船才可以称之为大型集装箱船吧。就我所跑过的7000箱位的集装箱船来说,这样的集装箱船长大约在285米,宽度在42.5米左右,吃水在14米多一点或者15米吧。当然不同船东或者不同造船厂造出来的船尺寸方面可能会有一些差异,但是大致上应该相差不会很大。
虽然7000标箱的集装箱船只能算是中型集装箱船,但是她所跑的航线应该都是远洋航线,而且基本上六大洲哪里都可以去,基本上没有任何的限制。这样的集装箱船一般机舱在生活区下面,而驾驶台在生活区上面。不过上次看到的以星(ZIM)公司双岛型集装箱船,很多人都说她的装载量差不多就是7000标箱,看来这是一个例外呀。
如果是载重量为7000吨的集装箱船,那么这种集装箱船应该只能称为迷你集装箱船吧。像这样的集装箱船,估计也就能够装载四五百个标箱,她的长度估计也就百米出头,宽度二十来米。这样的船估用的船估计一般都是航行在国内沿岸或者长江里面。之前有听说过武汉开通直达日韩的集装箱船航线,用的船好像叫作华航汉亚”吧,能够装载三四百个标准集装箱,估计也就七千吨左右吧,即便有误差,也应该是相差不大的。之前有同船过一位二手,就在华航汉亚上面做过,不过当时忘了问他船到底有多大。有没有网友华航汉亚船到底有多大的,可以留言。
以上就是我所了解的两种单位的7000的箱子船的大小,不知道准不准确。跟这位新证机工聊的最后提到了工资问题,中介公司给出的工资是6000元人民币。跑外公司的船员工资一般以美元来计算,而以人民币来计算船员工资的只能是国内公司,所以个人觉得通过工资来看,中介公司发出来的7000的箱子船大概率是载重量7000吨的集装箱船。
对于船员特别是刚入行的船员来说,找船的时候一定要把各方面都了解清楚,避免上当受骗。
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