浙江
大家好，我是卫明。
京东大战美团的舆论战不断升级。
京东在“京东黑板报”上直接向美团开炮，尽数美团种种不是。
随后，美团的官方小号“小团有话说”开始反击。
在文中，美团甚至还揭露京东配送延误是因为给骑手设置了较短配送时长，并对骑手进行大额罚款的截图。
自此，双方公开对友商的软肋往死里打。
美团没交社保，京东就交社保，甚至还说要给骑手对象找工作；京东骑手少，美团就数落京东配送延迟。
从这个点上看，双方对于骑手的争夺是目前的关键之战。
外卖日活和商家数都处于劣势的京东是会打舆论战的，通过社保的话题切入，引起民众共鸣，吸引骑手和用户尝试京东外卖平台，确实起到了一定的效果。
东哥还亲自上阵送外卖，打情感牌。
首席的用户群里就有很多朋友表示支持东哥，并直接下单支持。
第一轮的舆论战，东哥是占得先机的。
之前首席的投票中，支持京东的不在少数。
不过，对于京东来说，如果全职缴纳社保的骑手越来越多，意味着成本越来越高，那就需要相应量级的订单量来匹配骑手们的运力，即便不考虑盈利，也要考虑管理骑手们的绩效管理和凝聚力。
订单量能否持续快速上升，是京东能否继续进攻的底气。
对于这一点，资本市场其实是处于观望状态的，京东的股价目前并未有什么变化。
当然，美团的股价，也没太大水花。
对于美团庞大的体量来说，目前还不至于有什么伤筋动骨的伤害。但美团应该反思，为何在用户端和商家端，有那么多人会对东哥共鸣？
美团从千团大战的死人堆里爬出来，最后为何也难逃屠龙者成恶龙的口碑？
不管如何，这不是第一次互联网平台大战，也不会是最后一次。
当年王兴和刘强东坐在马化腾两边，是否已经各自盘算着未来的竞争？
对于市场来说，永远有几个平台在竞争，是好事，大家且用且珍惜。
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