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聚焦TCO,凯博易控矿山产品到底能帮用户省多少?

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随着国家“双碳”政策的加速推进,节能减排、降本增效已经渗透到各行各业之中,充斥着“大家伙”的矿山领域更是重点关注对象。作为生产工具,如何让矿山装备“吃”得更少是用户最为关注的,毕竟省得多就赚得多。前不久,凯博易控就发布了能让矿山用户轻松省钱的“黑科技”——智行、智挖产品平台。

首先需要强调的是,不少用户对于矿山装备的经济性还局限于油耗、电耗这一点上,其实,一款产品是否真的省钱需要关注TCO全生命周期成本。TCO这一概念在矿山行业可能还不够普及,但它在卡车领域已经深入人心,我们可以借鉴参考一下。卡车TCO通常包括购置成本、使用成本(燃料费用、司机工资、过桥过路费等)、维护成本、车辆残值等,通过TCO计算,可以让用户了解实际成本开销,帮助用户精打细算,切实提高运营收益。所以,只有在全生命周期省,才是真的省。

凯博易控智行、智挖产品平台给用户带来的就是全方位的省,以凯博易控开创的功率跟随混合动力技术为例,首先从购买成本来看,整套系统即便加上动力电池,成本也比AT变速箱低很多;其次在使用过程中,使用功率跟随混动系统的车辆相较于常规动力系统的车辆可节油15%以上;而在维保方面,系统经过全方位试验验证,且电机结构简单故障率低,不需要定期大修,用户不用担心维保费用和停机时间。

新发布的智行、智挖产品涵盖纯电矿卡、混动矿卡以及纯电挖机、混动挖机的控制系统、驱动系统、发电系统等部件。在纯电矿卡领域,凯博易控推出了多款双电机和四电机驱动系统,通过电机的不断升级迭代,使得驱动系统重量更轻、功率更大。那么,新款驱动系统到底能为用户带来什么样的经济性效益?其实际应用效果如何呢?常言道,实践是检验真理的唯一标准,以内蒙古某矿区130T纯电宽体矿卡用户为例,在往返里程约14km、最大坡度6.2%的重载下坡运营场景下,车辆通过下坡回收电能基本能够满足使用需求,平均车速为20km/h,最高车速达38.4km/h。运营1年多以来,车辆出勤率保持在90%以上,实现了对比柴油车每年可节约燃料费用60%的喜人经济效益。

纯电矿卡适合重载下场景,但是该场景在矿山只占约15%。而对于占比高达80%以上的重载上场景,其能耗较大,混合动力是提高运行效率的有效办法。前面提到了凯博易控的功率跟随混合动力技术路线,凭借凯博易控看家的换挡动力不中断技术,能够达到和AT变速箱一样的换挡效果,且节油率比AT变速箱高20%以上。新疆某矿区的130T甲醇增程宽体矿卡用户就是一个有力的佐证,该矿山为重载上坡场景,平均坡度6%,最大坡度达到了15%,车辆往返里程约8km,平均车速15km/h,最高车速30km/h。经过10万km验证,车辆出勤率接近100%。不仅动力强劲,运行效率高,对比柴油矿卡节油率更是达到了28%。再加上甲醇价格低于柴油价格,进一步降低了运营成本,充分体现出凯博易控智行产品在动力性与经济性上的双重优势。

最后我们来了解一下凯博易控智挖产品。挖机在矿山开采中是最核心的装备,一台挖机要服务7-8台矿卡,每天连续工作不停歇,如果挖机出现故障,就意味着一组车队会停工,所以对挖机来讲,可靠性十分关键。通过凯博易控智挖电机驱动系统,可轻松助力挖机实现电动化,有效提升挖机可靠性,同时让挖机作业更快、能耗更低。在新疆,国内首台百吨级1350E纯电挖机正在某矿区露天煤矿进行红土剥离作业。该挖机挖斗容积达10m³,5铲就能装满1辆130矿卡,运营高效。相较于传统挖机,该纯电智挖挖机运行效率提升了5%。同时取代23L进口发动机,使售后维修费用大幅降低。最为关键的是,油电差每年高达180万元。在全生命周期内,纯电挖机的经济效益显著。

通过以上了解,凯博易控智行、智挖产品让我们看到了新时代矿山装备的先进与智能。太多的实际应用案例证明,凯博易控“双智”产品凭借在技术上的创新与突破,在多个实际应用场景中展现出显著的经济性优势。无论是降低能耗、减少维护成本,还是提高运行效率,都为矿山行业的绿色化和智能化转型发展提供了切实可行的全生命周期解决方案,切实推动矿山装备行业朝着绿色、经济、高效的方向加速迈参数图片)进 。

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