一周全球公司十大要闻 | 特斯拉降低赛博皮卡生产目标；丰田取得上海雷克萨斯工厂建设用地

上周要闻摘要：贸易战将使硅谷企业蒙受巨大损失。英伟达特供中国芯片成出口管制对象。台积电否认与英特尔商谈合作。英特新任CEO陈立武精简领导团队。特斯拉降低Cybertruck生产目标。丰田取得上海雷克萨斯工厂建设用地。ABB集团宣布将分拆机器人业务。爱马仕超越LVMH成全球市值最高奢侈品公司。Temu大幅削减在美国广告平台上的支出。Global Payments收购Worldpay。

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贸易战将使硅谷企业蒙受巨大损失

大型科技公司的利益与将特朗普送入白宫的运动形成了鲜明对比。在一周内，硅谷对特朗普的押注似乎变得非常糟糕且迅速。美国总统对全球贸易体系的冲击，使得苹果、英伟达和特斯拉成为复杂电子供应链中最大的受害者之一。美国科技行业在全球化时代成长，并深受其影响。随着可能对嵌入GPU的计算机系统征收毁灭性关税的威胁，最先进的人工智能模型的训练可能会被迫转移到美国之外。

相关： 特朗普政府就智能手机、笔记本电脑和其他电子产品的关税问题释放出一系列混乱信号，给美国贸易政策带来了新的不确定性，预示着华尔街和华盛顿将再次面临混乱。美国海关与边境保护局发布的一份通知称，电脑、平板电脑、苹果手表、电脑显示器、半导体设备和其他电子产品可豁免多项针对中国产品的关税以及对所有美国进口商品征收的10%关税。但特朗普此后表示，豁免“对等”关税的科技产品可能很快会面临额外征税。

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英伟达特供中国芯片被出口管制

英伟达(Nvidia)4月15日表示，为中国设计的人工智能(AI)芯片“H20”成为美国政府出口管制的对象。该公司2025年2~4月将计入最多55亿美元的相关费用。降低性能的H20此前一直被允许向中国出口。不过，美国政府扩大了管制的对象范围。英伟达在向美国证券交易委员会(SEC)提交的资料中透露了上述消息。今后如果要向中国等出口H20，需要取得许可。鉴于H20按预想出口变得困难，英伟达将计提库存的准备金和购买合同的相关费用。

相关：在特朗普政府对出口半导体实施新限制后，AMD预计，该公司将因此产生高达8亿美元的费用。AMD在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中表示，在对MI308产品出口所需的新许可要求进行初步评估后，他们得出了上述结论。

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台积电否认与英特尔商谈合作

台积电(TSMC)总裁魏哲家表示，没有与任何公司商讨组建合资企业或分享其技术。一直有猜测称这家公司与英特尔公司谈判以某种形式联姻的可能性。魏哲家表示，台积电仍专注于自己的业务，台积电没有与其他公司就任何合资企业、技术许可或技术进行任何讨论。此前有报道称，台积电和英特尔两家公司已达成初步协议，将成立一家合资企业来运营英特尔的芯片工厂。

相关：台积电再度公布强劲的季度利润，在美国新关税措施出台前利润实现增长，不过这些关税措施已经加剧了对全球芯片行业前景的担忧。这家全球最大的芯片代工制造商2025年第一季度利润猛增60%，至新台币3615.6亿元。第一季度营收8932.54亿元新台币，同比增长41.6%。随着对AI的热情降温以及关税担忧加剧，台积电在台北上市的股票今年已下跌约21%。

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英特新任CEO陈立武精简领导团队

英特尔(Intel)新任CEO陈立武正在精简这家半导体巨头的领导团队，英特尔的数据中心和人工智能芯片组以及个人电脑芯片组将直接向陈立武汇报。他们之前由英特尔产品部门CEO霍尔豪斯(Michelle Johnston Holthaus)负责。英特尔还提升了网络芯片主管Sachin Katti为首席技术官和人工智能主管。陈立武表示：“我希望能亲自参与工程和产品团队的工作，深入了解如何提升我们的解决方案。”

相关：英特尔将把其在Altera公司51%的股份出售给私募股权公司银湖(Silver Lake)，对这家可编程芯片业务部门的估值为87.5亿美元。此次出售将为英特尔带来现金注入，因为这家芯片制造商正大力削减成本以改善其资产负债表。2015年，英特尔以近170亿美元的价格收购了Altera。自去年以来，英特尔已将Altera分拆为一个独立部门，并表示计划出售其部分股份。

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特斯拉降低Cybertruck生产目标

特斯拉(Tesla)在过去五年中仅推出了一款新车型，即电动卡车Cybertruck，然而这一款汽车的市场满意度并不高，这让特斯拉近期的业务陷入了困境之中。公司在过去几个月中已经降低了Cybertruck的生产目标。特斯拉还精简了部分Cybertruck的产线，部分团队的人员缩减了一半以上。根据Cox Automotive的数据，2025年第一季度，Cybertruck的销量下滑至6406辆，而上一季度的销量为12991辆。自2023年底投产以来，Cybertruck的总销量略高于4.6万辆。

相关：特斯拉已从其中国网站移除了Model S和Model X车型的购买选项。消费者已无法在特斯拉中国网站下单购买这两款进口车型。不过，买家仍然可以查看Model S和Model X的库存，而且该网站上其他车型的购买选项仍然可用。

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丰田取得上海雷克萨斯建设用地

丰田(Toyota Motor)在上海市投资13亿元人民币获得了一块用地，将用于建设高端品牌“雷克萨斯”的工厂。丰田已成立了的全资企业“雷克萨斯(上海)新能源”，根据中国市场需求开发和生产纯电动汽车(EV)，这块用地将用于建设生产工厂。雷克萨斯(上海)新能源在上海市西南部的金山区获得了112万平方米的用地。该用地的使用期限为50年。雷克萨斯(上海)新能源的新工厂预计年产能10万辆左右，计划2027年以后开始生产。将新增大约1000个就业岗位。

相关：由于美国特朗普政府对所有进口汽车加征25%的关税，本田(Honda)开始考虑把主力车型的生产从加拿大和墨西哥转移到美国。计划用2～3年时间在美国最高增产3成，使美国的9成销量来自本地生产。本田将重建供应链，以减轻美国加征关税的影响。本田在美国销售了142万辆汽车，占到全球总销量的近4成，其中约100万辆是在美国本地生产的，占7成。如果在美国增产3成，简单计算就是9成美国销量可以在本地生产。

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ABB集团宣布将分拆机器人业务

ABB集团宣布对其机器人业务单元实施分拆，目标于2026年第二季度推动该业务启动上市交易。ABB机器人业务单元拥有约7000名员工。2024年，该部门实现销售收入23亿美元，约占ABB集团总收入的7%。新公司将凭借新的资本结构独立上市。ABB的机器人业务是仅次于日本发那科(FANUC)的全球第二大工业机器人制造商，竞争对手包括安川(Yaskawa)和德国库卡(Kuka)。

相关：ABB集团公布2025年第一季度业绩。季度营收增长1%，至79.35亿美元。净利润从上年同期的9.05亿美元增至11亿美元。

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爱马仕成全球市值最高奢侈品公司

法国奢侈品集团爱马仕(Hermes)4月15日超越路威酩轩(LVMH)，成为全球最有价值的奢侈品公司，此前路易威登的股价因第一季度业绩不佳而下跌。在这个令奢侈品行业伤痕累累的早晨，两家公司的排名几度互换，在巴黎上市的路威酩轩集团股价下跌了7.5%，使该集团的市值跌2453亿欧元。铂金包和凯莉包制造商爱马仕的股价仅下跌0.4%，市值为2471亿欧元。由于投资者押注路易威登(Louis Vuitton)的所有者持续面临困境，奢侈品行业市值榜首的位置交换。

相关：爱马仕将把特朗普的关税负担转嫁给购物者，提高其奢侈品在美国的价格，押注富裕消费者的抗风险能力。这家以柏金包(Birkin)和Kelly手袋闻名的制造商将从5月1日起提高在美售价，以“弥补(美国)对欧洲进口商品征收10%新关税的总体影响”。爱马仕将在“各个业务板块”继续采取提价措施，以应对美国贸易政策的变化。爱马仕报告第一季度营收增长低于预期，与此同时奢侈品行业正在为特朗普贸易战的影响做准备。

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Temu大幅削减在美国广告支出

中国电商巨头Temu大幅削减了在美国广告平台上的支出，正在设法应对关税豁免政策的终结，该政策曾帮助它们以低价抢占亚马逊(Amazon)等竞争对手的市场份额。市场情报集团Sensor Tower的估计，在截至4月13日的两周内，Temu在包括Meta、X和Alphabet旗下YouTube在内平台上的支出比前一月平均减少了31%。Smarter Ecommerce数据显示，自4月9日美国对华关税全面实施以来，Temu已经砍掉了在谷歌(Google)购物平台上的所有支出。

相关：受欢迎的平价购物应用Temu两年来一直是苹果公司(Apple)美国应用商店排名第一的免费购物应用，这部分归功于其激进的广告支出。在特朗普提高了已经很高的中国关税后，Temu的排名开始下滑已跌至第五位。在特朗普取消一项针对中国进口商品的广受欢迎贸易条款后，中国公司拼多多(PDD Holdings)旗下Temu受到了最严重的打击，该条款曾帮助推动这家公司的崛起。

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两大支付处理公司将合并

支付处理公司Global Payments将收购竞争对手Worldpay。交易总价值达242.5亿美元，其中包括15.5亿美元的预期税项资产。Global Payments将在一项涉及私募股权公司GTCR和金融科技公司富达国民信息服务公司(FIS)的三方交易中，以现金和股票形式支付227亿美元。Global Payments将把旗下的发卡解决方案部门出售给富达国民信息服务公司。交易完成后，GTCR将持有Global Payments 15%的股份。

相关： 这一举措增强了Global Payments这家金融科技公司的实力，使其能够在175多个国家处理约940亿笔交易，支付总额达3.7万亿美元。

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