浙江
哈雷发布了 2025 款 Nightster 975 夜行者，新车发布即开启限时优惠，售价 69,800 元。Nightster 975 夜行者在 2022 年刚上市时，指导价为 122,800 元。
外观方面，变化不大，发动机和车架进行了黑化处理，其它部分采用了新的涂装。
发动机方面，搭载 975cc 的 Revolution Max 975T 水冷 V 型双缸发动机，最大马力 85.7 匹，最大功率 63kW，最大扭矩 83N・m。83Nm 的最大扭矩从 3000 转开始释放。提供公路、雨天、运动三种骑行模式。六速变速箱内置平衡轴。
车身结构采用低碳钢管车架设计，将发动机变为受力构件，省去的下支架减轻了车身重量。后摇臂比 Sportster S 更长，使其轴距达到 1545mm。坐姿略带前倾，属于巡航车中偏街车的骑行三角。
减震系统采用 SHOWA 41mm 倒置前叉与双外置预载可调后减震的组合。
刹车系统前轮配备单浮动盘 Brembo 四活塞卡钳，后轮为单盘单活塞卡钳，除标配双通道 ABS 制动系统外，还提供了 TCS 牵引力控制系统和 DSCS 动态安全控制系统。
车辆参数方面，整备质量 221KG，座高 705mm，最小离地间隙 110mm，轴距 1545mm，油箱容量 11.7L。
仪表采用 4 英寸机械指针 + 液晶组合显示仪表，简洁、经典、纯粹的造型提供了时速、里程、油量、档位等车辆信息。
总结，除外观与老款存在差异外，最大的区别在于动力相比老款有所降低（老款为 90 马力、95 牛・米），不知是否因环保因素所致。此外，普通版采用机械加液晶仪表，虽被认为是配置上的 “退步”，但质感较好，更契合车型定位。新车上市即推出限时优惠，虽然不及此前清库存时的 5.8 万元低价，但相较于同排量、同配置的合资车型，6.98 万元的价格具有不错的性价比。做个假设，如果将更老旧、排量更低、更笨重、更费油、更难操控且马力更小的哈雷 883 定价为 69,800 元，是不是会更好卖一点？
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