燃爆了！前所未有的高精度机芯

采用发条的腕表机芯，一年误差在20秒以内，你信吗？

可能你会觉得有点扯淡，但这事让冠蓝狮（Grand Seiko）办到了。

这次在日内瓦的“钟表与奇迹”表展，冠蓝狮推出两款重量级腕表——SLGB001和SLGB003。

冠蓝狮已经连续好几年参加“钟表与奇迹”表展，是“钟表与奇迹”表展上唯一来自东方的钟表品牌。

SLGB001和SLGB003搭载的正是采用发条，年差正负20秒的全新Spring Drive机芯9RB2。

作为机械机芯和石英机芯之外的“第三类机芯”，Spring Drive是1970年代后期由赤羽好和提出设想，精工（Seiko）在1999年正式推出的机芯。

Spring Drive以发条作为动力，不过没有擒纵机构和摆轮游丝，而是采用包括石英晶体和集成电路在内的三能整律器，充分整合电能﹑机械能和电磁能，因此能达到较高的走时精度。

初代Spring Drive是手动上链的7R68。到了2004年，自动上链Spring Drive机芯9R65出现在冠蓝狮腕表中。

这枚机芯的典型特征，就是在盘面7-8点钟位置有动力储存显示。冠蓝狮的爆款白雪花，蓝雪花等腕表，都采用了这枚机芯。

9R65的官方日差标准是正负1秒，已经算很准了，但还只能算9R机芯的“入门级精度”。

有些9R机芯，比如像9R96﹑9R15﹑9R01，以及前几年问世的9RA5和9RA2，官方日差标准更高，达到正负0.5秒。

我曾经认为，日差正负0.5秒已经算9R机芯的精度天花板了，因为毕竟它用的是发条，还不能和用电池的石英机芯相提并论。

没想到冠蓝狮这次直接放了个大招，推出年差正负20秒的9RB2。如果我们一年按照365天的话，换算成日差，约为正负0.05秒。

这可是以前冠蓝狮9R机芯官方高标准走时日差的整整10倍！

如果你熟悉冠蓝狮这个品牌，就会知道，冠蓝狮的9F石英机芯，年差标准通常是正负10秒。换句话说，9RB2的走时精度，已经非常接近9F石英机芯。

也许你在想，同样是Spring Drive机芯，9RB2为啥走得这么准？

主要因为，冠蓝狮花三个月时间培育石英振荡器的时候，采用了全新的制造和加工方法，并采用温度补偿超低功耗集成电路。

当机芯装进腕表之后，每个石英振荡器的振频都要在几个不同温度下测量，从而将热补偿的数据“输入”集成电路里面。

石英振荡器工作的时候，容易受到温度变化的影响。9RB2通过特殊的绝缘体上硅集成电路的温度传感器，每天收集540次温度数据，“掌握”温度变化对集成电路产生的影响，并对石英振荡器的性能变化做出补偿。

而且，振荡器和传感器一起进行真空封装。这样做能够消除两者之间的温度差异，避免湿度、静电或光线等因素的干扰，保证高精度的温度调节。

另外，9F石英机芯的调节开关首次出现在Spring Drive机芯里。

在长期使用过程中，9RB2也可能走得不准。这时候售后服务人员使用调节开关，就能调节走时，让腕表保持精准。

从板路设计看，9RB2酷似9RA2。我觉得可以把9RB2简单理解成高精度迷你版的9RA2。

9RA2的直径较大，达到34毫米。而9RB2的直径仅有30毫米。9RA2有一大一小两个发条盒，带来120小时动力储存。而9RB2采用单发条盒设计，结构更加紧凑，同时动力储存也缩短到72个小时。

由于9RB2机芯较小，所以搭载这枚机芯的SLGB001和SLGB003，尺寸相应变小，均为37毫米，这也是目前最小的搭载9R机芯的款式。

其中，SLGB001采用铂金表壳，SLGB003采用白钛表壳。铂金款搭配鳄鱼皮表带，白钛款搭配白钛表链。

这两块腕表是冠蓝狮的旗舰系列Evolution 9的新成员。

从风格来看，Evolution 9源于奠定冠蓝狮设计语言的44GS，可以看作44GS的“当代版”。

Evolution 9有一整套设计语言，比如指针经过加粗处理，时标当中带有凹槽，读时更加清晰，而且腕表重心更低，比较贴合手腕，佩戴舒适度更高等等。

在打磨方面，Evolution 9延续了冠蓝狮一贯的精致。以砂轮抛磨法打磨的表壳，工艺复杂，细节讲究，无论拉丝还是抛光，质感都非常出色。就连表圈，冠蓝狮也进行了两种打磨，正面拉丝，侧面抛光，这在同级别腕表里是很少见的。

说到冠蓝狮，就不能不提表盘。冠蓝狮的表盘，种类丰富，特色鲜明，形成独具一格的东方美学。

制作冠蓝狮Spring Drive腕表的工坊，是信州时之匠工坊。在工坊的附近，有信州著名的旅游景点雾峰高原。冬天的雾峰高原，树上挂满了霜，仿佛人间仙境。

冠蓝狮采用精加工技术，在SLGB001和SLGB003的表盘上，以压印的方式，银中带蓝的颜色，刻画了冬季雾峰高原上令人震撼的那片“冰雪森林”。相对来说，SLGB001的盘面颜色更深一些。

在两款腕表的表盘6点钟位置，我们能看到UFA字样。UFA即Ultra Fine Accuracy，超精细精度的意思。

这个英文缩写，是为了致敬1969年由诹防精工舍（信州时之匠工坊所在的精工爱普生的前身）推出的高振频机械表61GS VFA。

当年，61GS VFA达到月差正负1分钟的高精度。换算成日差的话，就是日差正负两秒。别说是1960年代末，就是放到现在，机械表能达到这个精度也非常了不起。

如果说VFA代表了冠蓝狮机械表走时精度的“天花板”，那么UFA就是冠蓝狮Spring Drive腕表走时精度的“天花板”。

通过背透，我们能欣赏到全新的9RB2机芯。和9RA2一样，9RB2的动力储存放在机芯夹板上，以一根蓝色指针来指示动力储存的情况。

机芯表面的装饰，洋溢着浓浓的日式美学。它让人想到冬天的时候，信州时之匠工坊附近树木上的白霜。

9RA2的摆陀有两处镂空，而9RB2将两处镂空“串起来”，形成一处镂空。在摆陀边缘，我们能看到Spring Drive Ultra Fine Accuracy，和正面的UFA字样相呼应。

两款腕表的厚度均为11.4毫米，这个厚度个人觉得比较适中。

值得一提的是，之前某些表友对冠蓝狮表链的微调一直耿耿于怀。这次伴随着SLGB003的问世，冠蓝狮推出了全新的微调结构。

新研发的三折式按压微调表扣，能够以2毫米为单位进行微调，最多可以微调6毫米。全新的微调结构以后应该也会出现在其他冠蓝狮腕表中。

Spring Drive是冠蓝狮一个非常独特的存在。它兼具机械机芯和石英机芯的优点，在整个钟表界独树一帜。全新的9RB2机芯，将Spring Drive的走时精度提升到前所未有的水准，可谓诚意满满。关于9RB2，大家有什么看法？欢迎给腕表天地留言。