山东
先说说这个吓死人的续航数据。1673公里什么概念？从北京一口气干到上海还能剩个百八十公里，中途连加油站都不用瞅一眼。关键人家纯电续航就干到了360公里，相当于白送你一台标准续航版的Model 3（参数丨图片）。我特意做了个实测，满油满电从亦庄跑到北戴河来回，表显还剩342公里，这要换成我那台老Q5，中途至少得加两次油。华为这套增程系统最绝的是热效率干到了41%，比丰田那套THS还高半个百分点，高速巡航时油耗才5.8个，比CR-V混动还省。
动力系统才是重头戏。Max版那个1.5T增程器热效率惊人，启动时的震动比丰田混动还轻微。电机272马力拉动这台2.3吨的大家伙，百公里加速6.9秒够用了。Ultra版更夸张，前后双电机496马力，4.1秒破百的成绩，红绿灯起步能把M3按在地上摩擦。关键是这套四驱带扭矩矢量分配，雨雪天过弯稳得像铁轨上的火车。底盘用的是前双叉臂后五连杆，过减速带时那种Q弹的质感，分明是偷师了奔驰GLE的调校手法。
现在说说价格，29.98万起售比预期低了整整两万。你们算算账：免购置税+送充电桩+终身免费流量，实际相当于燃油车28万出头。同价位的理想L7纯电续航才210公里，问界M7的智能驾驶还得选装，更别说华为这套鸿蒙生态带来的无缝体验。我打听到年底前订车还送价值2万的选装基金，等于白送个零重力座椅套餐。
总之，智界R7这次是把30万级混动SUV的标准拔到了新高度。以前这个价位买车，不是将就续航就是牺牲性能，现在华为告诉你：小孩子才做选择，成年人全都要。要我说啊，那些还在卖三十多万燃油车的豪华品牌，看到这个续航数据怕是要连夜开会改PPT了。
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