试驾电动MINI JCW：22.48万不便宜，开起来太上头

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出品： 电动星球

作者：Wallace

「精品小车」是无法被忽略的重要市场，而其中的代表品牌，必然是 MINI 和 Smart。

这两家品牌，已在中国市场推出电动化产品，以适应当前的竞争环境。但此前纯电的 MINI，仅有 MINI Cooper 与 MINI ACEMAN 两款，销量表现也略显不温不火。

MINI 表示，2025 会是他们「大举进攻」的一年，将带来一系列新产品。

其中最受瞩目的，自然是「JCW」系列的电动化产品。

作为 MINI 旗下的高性能品牌，JCW 素来与更高性能、更尽兴的驾驶乐趣挂钩。这一次，「JCW」与「电动化」相遇，会擦出什么样的火花？

将驾驶乐趣明码标价

先来看这两款新车的基本信息。

电动 MINI JCW（参数丨图片） 的基础信息早在去年就已被披露，其长宽高尺寸为 3863×1756×1458mm，轴距 2526mm；尺寸稍大的电动 MINI JCW ACEMAN，长宽高也不过 4094×1754×1515mm，轴距 2606mm。

这样「克制」的尺寸，是电动 MINI 能够保证良好操控性的根本，比如电动 MINI JCW 的转弯半径仅为 5.4 米，配合小尺寸的体积，带来了其他「大车」难以媲美的操控灵活性。

此外，作为冠以「JCW」的性能版本，他们在外观设计上也出现了一些变化。以电动 MINI JCW 为例，其车顶和外后视镜就涂成了标志性的红色，再加上重新设计的前格栅，整车运动氛围更加浓厚。

除了个别元素的变化，无论是外观还是内饰，电动 MINI JCW 和 JCW ACEMAN 均与常规版本保持了一致的轮廓，运用了大量的圆形图案作为点缀，更具家族化气息。

底盘是两款新车与常规电动 MINI 最大的不同之处。

加入 ARB 防滑稳定控制系统和 DSCi 集成式动态稳定控制系统后，再加上 DIVC 「数字大脑」底盘控制系统的调配，电动 MINI JCW 与 JCW ACEMAN 拥有了更「犀利」的操控表现，在极限场景中更不易失控。

聊到三电，这两款新车的参数表现就显得「相对平淡」。

电动 MINI JCW 为前置单电机设计，最大功率 190kW，最大扭矩 350N·m；零百加速时间，为 6.3 秒。使用「Boost」功能后，可在 10 秒内短暂增加 20 kW 的动力。

JCW ACEMAN 的性能配置与电动 MINI JCW 完全一致，190kW 功率，和 350N·m 的峰值扭矩，零百加速时间为 6.9 秒。

续航方面，两款车均搭载 54.2kWh 三元锂电池组，其中电动 MINI JCW 续航为 412km（CLTC 工况，下同），JCW ACEMAN 则是 406km。

换言之，这两款车其实只提供了城市内代步的续航能力，又或者说他们为了驾控体验和加速性能，做了较多的取舍和妥协。

最后是价格，电动 MINI JCW 售价为 22.48 万元起，MINI JCW ACEMAN 则是 23.99 万元起步。

这样的定价策略，注定这两款强调「乐趣」的纯电小车会变成「大玩具」。其命运或许与去年上市的纯电 MINI Cooper 一样，喜欢的人会很喜欢，但无感的人，估计也提不起太大兴趣。

坚持驾驶的快乐

就在上市的当天，MINI 官方安排了几乎一整天的试驾活动，来展现电动 MINI JCW 和电动 MINI JCW ACEMAN 这两款车的特性。

下赛道、跑「发夹弯」、跑乡村公路……「好开」是这两款车的共同点，但又不能简单地如此概括。

电动 MINI JCW 作为一款前驱电车，整车功率其实不高，光看纸面数据，很难想象这是一款超过 20 万元的车型。

但在实际体验上，短轴距、「四轮四角」布局和特殊调校的底盘，共同让电动 MINI JCW 意外地灵活好开，延续了 MINI 车型一贯的「卡丁车驾驶感」，也带来了其他「笨重电车」所无法提供的驾驶乐趣。

至于电动 MINI JCW ACEMAN，除了同样具备灵活的动态、硬核的手感外，换上 AT 胎的它甚至能客串拉力赛车，在狭窄的林间穿梭，在不平的路面上应对自如。

核心关键词依然是「驾驶乐趣」。相较于此前上市的「基础款」，JCW 系列电动 MINI 进一步强化了驾驶快感，与燃油产品几乎一致的驾驶感受在告诉我们，在电动时代，MINI 没变。

「追求乐趣」成为了 MINI 的全部，也是他们立足于市场的根本。

基于这样的逻辑可以理解，MINI 在电气化时代希望讨好的，并非大众消费者，而是 MINI 品牌最坚实的粉丝。他们主动作出了改变，但又有自己的坚持，而这种「挑选受众」的做法，难免会存在一定的市场风险。

但「坚持自己」的做派，66 年以来 MINI 从未改变。

或许，权衡 MINI 在电气化时代「是否成功」的标准，并非销量，而是用户的评价：让驾驶者说出「MINI 的车开着真好玩」，这才是 MINI 的成功标志。

所以，你会挑选电动 MINI JCW 车系，作为你的「电动大玩具」吗？

（完）