天赐材料：已开发出硫化锂路线固态电解质

　　“半固态及固态电池的应用场景正逐步拓展，其中低空经济和高端电动车型是其主要应用领域之一。”日前，天赐材料在投资互动平台表示，该公司通过利用现有的液态锂盐生产平台，开发出了硫化锂路线的固态电解质，目前其硫化物路线的固态电解质处于中试阶段，现阶段主要配合下游电池客户做材料技术验证。

　　据天赐材料介绍，2025年1月，该公司与Honeywell签署合作协议，共同组建合资公司，旨在加速电解液及六氟磷酸锂在北美市场的规模化生产。双方将共同投资建设电解液及六氟磷酸锂项目，目前该项目处于前期准备阶段。美国德州天赐计划建设的年产20万吨电解液项目，前期已完成土地购置，正在推进工厂设计及相关环评手续。

　　对于电解液核心材料六氟磷酸锂的价格趋势，天赐材料认为，随着电动车行业下游需求的稳定增长，目前行业头部公司的开工率都到了较高水平，同时行业公司的扩产节奏都有所放缓，在供需关系趋向平衡的背景下，材料价格基本维持在底部区间，预期后续价格下探的空间也十分有限。

　　“待行业头部厂商产能消化后，六氟磷酸行业的竞争格局会有良性的改善。”天赐材料表示，该公司的成本优势主要来源于其独有的液体六氟磷酸锂的技术路线，以及规模化优势带来的制造成本的降低。

　　天赐材料还提到，该公司的磷酸铁产品由于与其它业务形成了良好的循环体系，具备显著的成本优势。目前该公司拥有年产33万吨前驱体磷酸铁的产能，随着其宜昌二期产线产能的顺利释放，预计在规模优势下产品成本将进一步降低。

　　除此之外，天赐材料还透露，目前该公司的回收产线正在稳定运行，2024年其通过回收废旧锂电池和极片，回收碳酸锂约2000吨，占该公司全年碳酸锂使用量的10.29%。

　　今年5月，全球电池行业的顶级盛会——CIBF2025将在深圳国际会展中心盛大启幕，将汇聚来自全球的3000余家新能源企业参展。

　　5月15日-16日，由中国化学与物理电源行业协会指导，动力电池应用分会联合电池中国网共同主办的“电动航空及下一代电池技术(CIBF2025 深圳)交流会”，也将在CIBF2025展馆同期举办。

　　作为CIBF2025最值得期待的高峰会议，该交流会以“飞向绿色未来”为主题，将就近年来电动航空及下一代电池技术的最新研发进展、面临挑战及未来发展趋势，进行深入研讨交流，助力我国电动航空业实现更大突破，助推国内低空经济腾飞。