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比亚迪方程豹钛 3 正式上市,售价 13.38-19.38 万

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一、先看预售和上市价格的差异,“剪刀差” 诚意十足

在 3 月底,比亚迪方程豹钛 3 正式和观众亮相并开放预售,如今钛 3 正式上市并公布定价。可以看到上市价格相比预售价全系下调 6000-10000 元,其中入门版从 13.98 万元降至 13.38 万元,顶配无人机版从 20.38 万元降至 19.38 万元。

  • 【钛 3 501KM 后驱智驾 Pro 版】:13.98 万元 ➡️ 13.38 万元,优惠 6000 元
  • 【钛 3 501KM 后驱智驾 Max 版】:14.98 万元 ➡️ 13.98 万元,优惠 10000 元
  • 【钛 3 501KM 四驱智驾 Max 版】:16.38 万元 ➡️ 15.38 万元,优惠 10000 元
  • 【钛 3 501KM 四驱智驾 Ultra 版】:17.38 万元 ➡️ 16.38 万元,优惠 10000 元
  • 【钛 3 501KM 四驱无人机版】:20.38 万元 ➡️ 19.38 万元,优惠 10000 元

这种 “低开高走” 的定价调整,既延续了比亚迪 “技术平权” 的一贯思路,也直接回应了消费者对价格敏感的痛点。

配合至高 5500 元的金融贴息、0 首付 / 0 利息 / 0 月供的灵活金融方案,以及置换补贴、免费充电桩等权益,钛 3 的实际购车门槛进一步降低,甚至可实现 “0 元购车”,进一步降低了消费者的购车成本和后续使用成本。

二、对比竞品车型,方程豹钛 3 的配置算的上“降维打击”

接下来我们再把目光聚焦在钛 3 与竞品的对比上,它的优势相当突出。从配置来看,比亚迪 CTB 电池车身一体化技术、天神之眼 C 高阶智驾系统以及云辇 - C 智能阻尼控制系统这些高端配置,在同级别车型中并不常见。

与竞品相比,钛 3 在价格配置上优势显著。对比「极氪 X」,其起售价 14.9 万元起,虽然续航最长可达 560km,但智驾功能缺失;「iCAR V23」起售价 10.98 万元,价格虽低,可动力较弱,后驱版仅 136 马力,智驾功能也比较基础;「smart 精灵 #3」起售价 16.49 万元,与钛 3 配置相近,但价格却高出不少。

钛 3 凭借独有的 “1 机 3 舱” 潮流配置、“E+2C” 智能三件套及 “iCT” 安全三件套,在配置上实现了越级,价格却更具竞争力。

三、针对消费者的选购建议:按需求锁定版本

对于消费者而言,选择适合自己的版本至关重要。钛 3 的五款配置形成清晰的 “功能梯度”,用户可根据预算和使用场景选择。

个人的【推荐顺序】如下:优先考虑性价比,后驱 Max 版(14.98 万)是均衡之选,配置覆盖日常需求。追求长续航与四驱性能,四驱 Max 版(16.38 万)在技术层面升级更实在。注重操控与豪华体验,四驱 Ultra 版(17.38 万)适合追求品质的用户。如果航拍刚需,无人机版(20.38 万)是唯一选择,但需接受舒适配置的较高溢价。

❶【钛 3 501KM 后驱智驾 Pro 版】:13.38 万元 / 62.58kWh / 235/60 R18 铝合金轮毂

【钛 3 501KM 后驱智驾 Max 版】:13.98 万元 / 62.58kWh / 235/60 R18 铝合金轮毂

「差异化配置」:前排座椅加热通风、50W 无线单充、多色氛围灯、双层隔音/隐私玻璃、15.6 吋中控、雨量感应雨刷、内后视镜自动防眩目、主驾座椅 8 向电动调节 + 腰托 4 向调节

【钛 3 501KM 四驱智驾 Max 版】:15.38 万元 / 72.96kWh / 255/50 R19 铝合金轮毂

「差异化配置」:百公里加速 4.9 秒、前后双电机四驱、FSD 频率可变阻尼减震器、TSC 高速爆胎稳定控制系统、地形模式、特殊工况模式、iTAC/iATS、800V 高压快充、车辆外放电、车顶行李支架、后排预紧限力式安全带/安全带报警、DP-EPS、超纤皮DAB 主驾安全气囊模块

【钛 3 501KM 四驱智驾 Ultra 版】:16.38 万元 / 72.96kWh / 255/50 R19 铝合金轮毂

「差异化配置」:前打孔刹车盘、云辇-C、云辇预瞄、四活塞前定钳、前后红色制动卡钳、前备箱电动解锁开启、金属迎宾踏板、方程豹专属麦克风/手电筒、主副驾脚部 LED 灯、智能冷暖冰箱、帝瓦雷音响(14 扬声器)

【钛 3 501KM 四驱无人机版】:19.38 万元 / 78.72kWh / 255/50 R19 铝合金轮毂

「差异化配置」:灵鸢无人机系统(含大疆 Air 3S 定制无人机)、百公里加速 5.3 秒、智能升流快充/智能脉冲自加热/智能末端快充、车内 220V 交流放电插座、黑色多辐轮毂、无全景天窗、主驾座椅 8 向电动调节/ 4 向电动调节腰撑 / 座椅记忆、副驾座椅 6 向电动调节、方向盘加热、副驾自定义按键、PM2.5净化/负离子发生器、头枕音响、12 吋 W-HUD、前排双预紧安全带、主驾电机预紧安全带、驾驶员疲劳/分心监测、外后视镜倒车自动调节/位置记忆

四、两大潮改计划公布,充分释放车主个性

值得关注的是,钛 3 还推出的两大潮改计划进一步放大了其个性化标签:全球首创的前脸模块化换装系统,让用户可通过官方商城预约更换不同前脸造型,实现“一车千面”。

不仅联合 12 家潮改品牌推出的量产方案,还有即将启动的百万奖金潮改共创大赛,更是将改装主动权交给用户,打破了传统车企标准化生产的局限,吸引追求独特个性的年轻群体。

这种“硬件可升级、外观可定制”的模式,不仅延长了车辆的使用周期,更构建了用户与品牌的深度互动场景,让钛 3 从单一的交通工具变成可随需求进化的“潮玩伙伴”。

五、做个总结

比亚迪钛 3 的上市发布会与定价策略,本质是 “技术普惠” 与 “场景创新” 的双重落地,可以说钛 3 带来的科技让人眼前一亮。

其 13.38 万元的起售价不仅重新定义了紧凑型纯电 SUV 的价值基准,更通过全系 501km 续航、智驾标配等配置,将比亚迪的技术优势转化为市场竞争力。

对于消费者而言,方程豹钛 3 不仅是一台高性价比的家用车,更是一个可自定义的潮流载体,这种将硬核技术与个性表达结合的打法,或许会成为未来细分市场破局的新范式。

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