北京
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新京报贝壳财经讯（记者张冰）“很多新车开发周期已缩短到20个月甚至更短，广汽本田P7研发就用了4年，实地测试总里程超150万公里，确保核心部件品质。”广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华4月15日晚在广汽本田P7发布会上表示，P7象征着广汽本田跑步进入智电时代的开始。
当晚，基于云驰架构打造的广汽本田P7上市，单电机版CLTC续航可达650公里，双电机版CLTC续航为620公里，售价19.99万元至24.99万元。
广汽本田P7。企业供图
据袁小华介绍，广汽本田P7配备的宁德时代90kWh三元锂电池由本田定制开发，采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体，并应用了高阻燃、高强度SMC复合材料，当碰撞发生时广汽本田P7可以在气囊弹开1秒内自动切断电源。
智能化方面，新车搭载云驰智驾辅助系统，能够实现L2+级的智能辅助驾驶水平，具备高速领航辅助、智能泊车辅助、碰撞缓解等功能；并搭载了DMS驾驶员监测系统，能够实时关注驾驶员的状态并识别到分心、疲劳驾驶等情形，给予及时提醒，当驾驶员失去意识时，车辆能够提醒、再提醒、减速、打开双闪并停车。
编辑 王真真
校对 杨利
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