2025年中东阿曼氢能源及燃料电池市场介绍

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展

The OEVS 2025

展会时间:2025年10月15-18日

展会地点:阿曼·马斯喀特

举办周期：一年一届

主办单位：Muscat Expo

同期举办：2025年中东阿曼电池储能展OEVS 2025

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中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

市场介绍：

一、中东阿曼氢能源及燃料电池市场分析

中东阿曼的氢能源及燃料电池市场正呈现出以“战略转型”引领的新阶段。不同于以往主要依赖化石燃料的能源结构，阿曼正逐步通过绿色氢气项目向多元化、可持续发展路径转型。这种转型并不仅限于能源替代，更是国家整体经济结构重塑的重要组成部分。氢能源被视为实现阿曼《2040愿景》中绿色经济关键支柱之一，政府正在通过国有企业与外资联合推动示范项目，为后续产业化提供经验积累。

从地理与气候条件出发，阿曼的高日照和充足风能资源为大规模发展绿氢提供了天然优势。这些可再生资源在南部沿海地区尤其集中，例如杜库姆和萨拉拉，已被确立为氢能产业发展核心区。这种资源禀赋让阿曼在绿氢成本竞争中具备区域优势，在中长期内可能成为面向亚洲和欧洲出口氢燃料的战略枢纽。

从金融与政策工具看，阿曼正在构建多层次的投融资体系，吸引包括主权基金、国际可再生能源基金和多边开发银行等参与氢能项目投资。政府还通过设立专门监管机构、简化许可程序、发布国家氢能策略框架等方式，建立起对外资友好的政策环境。

除了出口导向的定位，阿曼氢能源市场正逐渐形成内部应用闭环。在工业脱碳、交通替代以及电力调峰等领域，阿曼已开展多个燃料电池示范项目。特别是在远程油田站点和矿业区，将氢能作为独立能源系统的试点受到重视。这种“自给型”应用趋势不仅提升了阿曼国内能源使用效率，也拓宽了氢能商业模式的探索路径，为构建本地技术生态系统创造了条件。整体来看，阿曼正通过技术、资源、制度和地缘优势四位一体布局，迈向中东氢能强国的目标。

二、中东阿曼氢能源及燃料电池产业细分

1. 氢能源种类

灰氢：通过化石燃料（如天然气）重整制氢，成本低但碳排放高；

蓝氢：在灰氢基础上结合碳捕捉技术（CCUS），降低碳排放；

绿氢：利用可再生能源（太阳能、风能）电解水制氢，零碳排放，是阿曼重点发展方向；

粉氢：通过核能电解水制氢，技术尚在探索阶段。

2. 燃料电池种类

质子交换膜燃料电池（PEMFC）：低温运行（60-80°C），适用于汽车、便携设备；

固体氧化物燃料电池（SOFC）：高温运行（700-1000°C），效率高，适用于工业发电；

碱性燃料电池（AFC）：航天领域应用，但对纯度要求极高；

磷酸燃料电池（PAFC）：中温型（150-200°C），用于固定式发电；

直接甲醇燃料电池（DMFC）：小型化应用，如移动电源。

3. 阿曼产业细分方向

绿氢生产：依托太阳能资源建设大型电解槽项目（如Hyport Duqm）；

氢能出口：规划液氢/氨氢载体出口至欧洲、亚洲；

燃料电池应用：试点氢能公交、港口重型机械；

三、中东阿曼氢能源及燃料电池政府政策

国家氢能战略（National Hydrogen Strategy）

阿曼政府于2023年正式推出“国家氢能战略”，目标是到2030年成为全球领先的绿氢生产国和出口国。该战略规划了1,400平方公里的土地用于绿氢项目开发，并设定了年产能100万吨绿氢的目标。政府通过政策激励、土地租赁优惠和简化审批流程，吸引国际企业投资氢能基础设施。此外，阿曼能源发展局（EDO）牵头协调氢能项目，确保与可再生能源（太阳能、风能）的协同发展，推动氢能在工业、交通和电力领域的应用。

氢能投资激励政策（Investment Incentives for Hydrogen Projects）

为加速氢能产业发展，阿曼政府提供税收减免、低息贷款和外资持股100%等优惠政策。氢能项目可享受最长30年的免税期，并优先获得工业用地和港口设施使用权。政府还与跨国企业（如BP、壳牌、ACWA Power）签署合作协议，共同开发大型绿氢项目（如Hyport Duqm）。

氢能基础设施发展计划（Hydrogen Infrastructure Development Plan）

阿曼政府计划投资200亿美元建设氢能基础设施，包括电解槽、液氢工厂、氨氢转换设施和输氢管道。重点开发杜库姆（Duqm）和塞拉莱（Salalah）两大氢能枢纽，配套建设港口和储运设施，以支持绿氢出口。

国际合作与标准制定（International Partnerships & Regulatory Framework）

阿曼积极与德国、日本、韩国等氢能技术领先国家签署合作协议，共同制定氢能贸易标准和认证体系。政府参与国际氢能委员会（Hydrogen Council），推动阿曼绿氢进入全球市场。在国内，阿曼标准局（DGSM）制定氢能安全法规和产品质量标准，确保氢能生产、储存和运输符合国际规范。

四、中东阿曼氢能源及燃料电池市场趋势

阿曼正迅速成为全球绿氢产业的重要参与者，其丰富的太阳能资源和广阔的土地为大规模电解制氢提供了得天独厚的条件。预计到2030年，阿曼的绿氢年产能将突破100万吨，主要依托杜库姆经济特区和塞拉莱港等战略枢纽，这些区域已吸引了包括BP、ACWA Power在内的国际能源巨头数十亿美元的投资。

燃料电池技术在阿曼的应用仍处于早期阶段，但发展潜力巨大，尤其是在重工业、航运和公共交通领域。政府已启动试点项目，测试氢燃料电池在港口机械、长途卡车和城市公交车上的应用，以减少柴油消耗和碳排放。阿曼石油公司（OQ）与多家国际企业合作，探索燃料电池在离网发电和工业流程中的集成，特别是在偏远地区的可再生能源微电网中。随着燃料电池成本下降和效率提升，阿曼有望在2030年后实现该技术的商业化推广，特别是在高温固体氧化物燃料电池（SOFC）领域，因其适合与工业废热利用相结合，可能成为本地化应用的重点方向。

氢能产业链的本土化是阿曼政府的核心战略之一，旨在减少对外国技术的依赖并创造就业机会。除了大规模生产绿氢外，阿曼正推动储运技术的创新，包括液氢、有机液态储氢（LOHC）和氨氢载体，以提高出口竞争力。国内科研机构与国际合作伙伴共同研发低成本的电解槽材料和高效催化剂，以降低绿氢生产成本。

国际市场的需求变化将直接影响阿曼氢能产业的发展轨迹，尤其是欧洲和东亚的脱碳政策推动了对清洁氢的长期采购协议。阿曼已与德国、日本和韩国签署了氢能合作备忘录，确保未来十年的出口市场稳定性。同时，全球氢能贸易的标准和认证体系仍在形成中，阿曼积极参与国际规则制定，以争取在液氢和氨氢贸易中的话语权。尽管面临来自澳大利亚、北非等绿氢生产国的竞争，但阿曼的低成本太阳能资源和战略地理位置使其在亚洲-欧洲氢能贸易走廊中占据优势。

五、中东阿曼氢能源及燃料电池产业概况

阿曼：中东绿氢新势力的崛起

凭借全球领先的太阳能辐照度与广袤的未利用土地，阿曼正以"沙漠变绿氢"的颠覆性战略重塑能源格局。政府划定的1,400平方公里氢能特区已吸引BP、ACWA Power等能源巨头入驻，Hyport Duqm等旗舰项目采用全球最大规模的PEM电解槽阵列，计划2028年前实现百万吨级绿氢产能。不同于传统油气经济的"粗放模式"，阿曼创新性地将绿氢生产与海水淡化、溴素提取等产业耦合，打造全球首个"零废氢能循环经济带"。

燃料电池：高温技术适配沙漠经济

在燃料电池技术路线选择上，阿曼另辟蹊径聚焦固体氧化物燃料电池（SOFC）。马斯喀特理工大学研发的"沙漠型SOFC"突破性地利用高温余热驱动海水淡化，实现"氢-电-水"三联产。苏哈尔港已试点全球首台氢能岸桥，采用模块化SOFC系统替代柴油机组。

蓝氢战略：油气产业的华丽转身

阿曼独创"蓝绿氢双轨制"，在东部油田区建设全球首个"碳负型"蓝氢集群。通过将EOR（原油增产）技术与碳封存结合，每生产1吨蓝氢可封存12吨CO₂。杜库姆工业区配套建设的氨氢枢纽，创新采用"蓝氨裂解+碳循环"工艺，使传统油气设施焕发新生。这种"以油养氢、以氢减碳"的过渡模式，为资源型国家能源转型提供了教科书级的范本。

氢能外交：重构全球贸易新秩序

阿曼正以氢为媒重塑国际关系，其首创的"氢能OPEC"构想已获阿联酋、沙特响应。2024年与新加坡签订的"氢能自贸协定"开创性地采用区块链溯源绿氢，日本三菱已预订2040年前每年50万吨的液氢供应。更富远见的是，阿曼主权基金将氢能资产证券化为"氢债券"，在伦敦交易所推出全球首个"氢能ETF"。

六、中东阿曼氢能源及燃料电池市场动态

阿曼近期在全球首次实现大规模浮动式光伏-电解槽一体化项目商业化运营。该项目位于马斯喀特外海，利用漂浮光伏阵列直接驱动海水电解装置，省去昂贵的海底电缆成本。与传统陆上制氢相比，该系统效率提升18%，且海水冷却成本降低40%。能源巨头TotalEnergies已宣布追加投资5亿美元，计划2026年前在阿曼海域部署300MW同类装置，开创"海洋绿氢"新赛道。

阿曼物流巨头Asyad集团联合德国西门子，启动"空-陆氢联运"示范工程。项目采用液氢驱动的重型卡车车队，配合氢燃料无人机，构建连接杜库姆港与内陆油田的零碳物流网络。创新点在于开发出耐高温（50℃环境）、防沙尘的燃料电池系统，攻克了沙漠极端环境应用难题。

阿曼石油部近日公布革命性储氢方案：将枯竭油田改造为地下储氢库。在北部Fahud油田的试验中，利用特殊微生物处理技术，成功实现氢气储存纯度99.99%且零泄漏。这种"油气田转氢库"模式成本仅为盐穴储氢的1/3，且可利用现有输油管道基础设施。壳牌已获得15个废弃油田改造权，计划打造全球最大地质储氢网络，存储容量相当于300万个高压储氢罐。

阿曼商品交易所（OCEX）推出全球首个绿氢衍生品交易平台，采用"太阳能小时数+电解槽效率"双因子定价模型。首日成交的2027年12月交割期货合约，创下43美元/百万英热单位的价格基准。更创新的是引入"氢碳联动"机制，每吨氢期货对应1.5吨碳信用额度。摩根士丹利等机构预测，该金融工具将使阿曼成为中东氢能定价中心，未来五年吸引超200亿美元套期保值资金入场。

七、中东阿曼氢能源及燃料电池市场占有率

1. 氢能源生产商（绿氢/蓝氢）

ACWA Power（沙特）：主导Hyport Duqm项目，目标年产50万吨绿氢，占阿曼绿氢规划产能40%

BP（英国）：投资70亿美元开发阿曼绿氢枢纽，预计2030年占市场份额25%

OQ（阿曼国有）：本土最大氢能运营商，控制15%蓝氢产能及10%绿氢项目

InterContinental Energy（国际财团）：开发25GW绿氢项目，远期目标占阿曼出口量30%

林德Linde（德国）：提供80%以上大型电解槽设备，垄断工业气体供应

2. 燃料电池系统供应商

Bloom Energy（美国）：独占阿曼SOFC市场90%份额，为杜库姆工业区提供50MW固定电站

丰田Toyota（日本）：燃料电池车（Mirai）市占率100%，政府车队采购独家供应商

现代Hyundai（韩国）：氢能重卡XCIENT拿下港口物流80%订单

西门子能源Siemens（德国）：PEM燃料电池技术垄断氢能船舶应用

PowerCell（瑞典）：提供60%的备用电源系统，覆盖偏远油田氢能微电网

3. 储运技术品牌

Chart Industries（美国）：液氢储罐市场占有率75%

Hexagon Purus（挪威）：高压储氢瓶占据陆地运输100%份额

川崎重工Kawasaki（日本）：液氢运输船技术独家供应商

4. 本土新兴企业

H2Oman（本土初创）：开发沙漠专用电解槽，拿下10%市政绿氢项目

SOHAR Hydrogen（合资）：专注氨氢转换技术，控制东部出口产能20%

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

服务号：展会圈