广东
近些年，新能源热潮不仅带动了国产品牌在普通车型领域的快速发展，更伴随着消费群体的年轻化和更加注重个性化表达的新消费观念而催生出很多以往未曾设想的国产趣味车，而“猎装车”这一品类无疑就是当中的代表。
从极氪旗下首款车型001开始，极氪就已经有意往“猎装车”范畴发展；毕竟这种兼顾了性能以及高颜值的产品已经通过销量展现了市场潜力。因此，极氪又推出了全新的一款猎装车型——007GT。
这款新车现在已经正式上市，官方公布的指导价为20.29-23.29万元，算上5月31日前下定的5000元抵8000元尾款限时权益，价格还能下探至19.99-22.99万元，可谓诚意满满。
根据极氪官方宣传资料，新车被定位为“科技猎装轿跑”车型，相比极氪001这款“豪华猎装轿跑”，产品调性方面存在差别。
首先，其官方定位“科技猎装轿跑”中的“科技”属性主要来自新车的智能驾驶辅助技术，它全系标配了激光雷达和两片Orin-X芯片，采用千里浩瀚H7方案智驾辅助系统，可实现车位到车位领航辅助功能，甚至还支持代客泊车和机械车位的离车泊入。
同时，还有五屏联动座舱、AI Eva语音交互以及与之搭配的8295座舱芯片。
这意味着无论你最终选择哪个配置，都能获得完整的科技体验。
此外，007GT的动力参数与普通版007基本一致，提供单电机和双电机版本，最大输出功率分别为310kW和475kW，搭配75kWh和100kWh两套电池包，根据电机数量与电池规格搭配不同分别可提供585km、650km以及825km的纯电续航。
不过相比科技与动力，极氪这一次实际上花了更多精力在打磨颜值方面。
毕竟猎装车向来被车迷与“优雅”、“豪华”等属性绑定，世界上著名的猎装车也大多基于设计优美的跑车打造。因此007GT虽然同属007家族，但它的外观造型是经过大幅改动的。
在整体造型风格方面，极氪007（参数丨图片）的平台本就带有更加紧凑运动的风格，而名字里带“GT”的007GT则通过造型设计进一步放大了这种风格。
它调整了前包围造型，在两侧加入纵向进气风口以增强前部视觉冲击力，而车身侧面部分也强化了溜背角度以及D柱部分的“Shooting Line”设计，使其虽然被称作“猎装车”，实际上有着强烈的五门掀背轿跑的流畅感与运动感。
同时，尾门上方的扰流板设计也采用了相当特别的分体式造型，而此前三厢版尾灯下方形似涟漪的凹凸纹理设计被取消，贯穿式尾灯上方增设小鸭尾扰流板；这些调整同样在一定程度上增强了007GT的运动形象表达。
另外，极氪还在车身配色方面提供了更丰富的选择，总共推出9种车漆颜色，其中两款紫色车漆在发布会中被重点提及，据悉是用户和网友强烈建议的颜色。
以上种种元素，都指向一个目的：让007GT变得更好看，而他们的确做到了。
在车厢内部，主要的亮点在于猎装车型与生俱来的大尾厢以及带有回正标识的新款三辐式方向盘。同时，新车也提供4种内饰配色选项，满足个性化搭配需求。
作为一款定位稍低于001的猎装轿跑，007GT的登场拓展了极氪猎装产品线的市场覆盖面，将猎装门槛拉低至20万级，这无疑将会吸引到更多年轻消费者的关注。
与此同时，由于007GT全系标配激光雷达和高阶智驾这样的关键科技配置，也给消费者减轻了购车时配置选择的烦恼。
目前公布的三个配置中，分别有2个单电机版本与1个双电机版本，除长续航后驱版采用100kWh电池包外，其余两个配置都采用75kWh电池包，
假如是希望用作日常主力座驾，教授会比较推荐指导价22.29万元，采用单电机搭配100kWh电池包的版本，毕竟825km的长续航能够给用户带来更好的用车体验，拓展更大的通勤范围，结合其猎装车后备厢“更能装”的优势，能够成为一款很不错的自驾游座驾。
而如果你对驾驶乐趣有追求，那么双电机版本肯定不容错过，它的加速快感当然是单电机难以比拟的，同时也是同级同类型车型里具有显著优势的。只不过这就意味着你需要付出全系最高的23.29万指导价以及接受全系最短续航这个短板。
但其实无论你选择哪一款，你都能买到相当优美帅气的车身外观；而教授相信“颜值”会是吸引用户选择007GT的核心原因。
在2024年，极氪001凭借累计26万辆的销量成为25万以上纯电车型的销冠。这无疑证明了只要读懂市场需求，做出价格不离地且体验在线的产品，“个性”并不会导致“冷门”的结局，猎装车也能在国内市场卖得很好。
如今，算上权益后仅仅需要19.99万元起的极氪007GT把猎装车的门槛拉到了一个新低点，不知道它会不会也像001一样在竞争激烈的纯电市场里取得好成绩呢？让我们拭目以待。
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