猛料！图森未来起诉前CEO及四名核心高管窃取商业机密丨亿欧独家

亿欧4月14日独家消息，近日，图森未来（TuSimple, Inc.）及其母公司CreateAI Holdings Inc.向加利福尼亚州圣地亚哥县高等法院提起诉讼，指控其前首席技术官、前首席执行官侯晓迪（Xiaodi Hou）及四名核心高管窃取商业机密，违反合同义务，故意干扰合同关系，教唆诱导违约以及为竞争企业Bot Auto谋取不正当利益等。

根据图森未来向法院提交的诉状显示，侯晓迪在2022年10月被董事会解雇之后，在仍然担任公司董事期间，开始联系并招揽图森的关键员工准备组建新公司，并于2022年12月正式建立新公司Bot Auto的网站域名，他在任职期间精心策划，窃取了图森未来的商业机密，包括自动驾驶技术、传感器设计和人工智能模型等。

与此同时，其他被告，包括Lei Wang、Haoran Wang、Yujia Wu和Qian Chu，也被指控协助窃取和转移这些机密信息。值得注意的是，所有被告此前均与图森未来签署《专有信息和发明协议》（PIIA/EPIIA），承诺保护公司的机密信息。

此外，侯晓迪和Lei Wang还被指控故意干扰图森未来与其他员工之间的合同关系，导致这些员工减少对公司的服务或直接窃取机密信息。

更甚者，他们还教唆其他员工违反与图森未来的合同义务，包括窃取机密信息和加入竞争企业Bot Auto。

Bot Auto在休斯顿测试的传感器阵列与图森未来专利设计高度重合，且侯晓迪公开承认“采纳了更尖端技术”。此外，Bot Auto向投资者宣称可在一年内实现“无人驾驶”运营，而这一成果通常需要多年及数亿美元投入，这也进一步佐证其非法利用了图森未来的机密信息。

图森未来已于2025年3月21日向法院提交诉状，要求被告赔偿经济损失（金额待证明，但超过3.5万美元），并追加惩罚性赔偿。

侯晓迪（Xiaodi Hou）：曾任CreateAI的首席执行官和董事会主席，现任Bot Auto公司CEO。

Lei Wang：曾任CreateAI的技术执行副总裁，现任BotAuto公司CTO。

Qian Chu：曾任图森未来的高级员工，现任Bot Auto公司Chief of Staff。

Haoran Wang：曾任图森未来的高级员工，现任Bot Auto公司Associate Director。

Yujia Wu：曾任图森未来的高级员工，现任Bot Auto公司Associate Director。

图森未来发展时间轴

图森未来成立于2015年，由陈默和侯晓迪作为核心联合发起，总部设在美国圣地亚哥。图森未来最早名字是图森互联，早期业务涉猎过广告SaaS、图形识别等多个方向。

2015年9月，图森未来获得A轮5000万融资，投资方为新浪微博旗下创新基金微创投。

2016年，图森互联更名为图森未来，专注于自动驾驶技术研发与应用，正式进军自动驾驶卡车。

2017年4月，图森未来获得2300万美元B轮融资，投资方是新浪、英伟达、治平资本。这是英伟达第一次投资华人创业者创立的自动驾驶公司。

2017年11月，图森未来获得复合资本领投的5500万美元C轮融资。

2019年8月，图森未来宣布获得UPS战略投资。

2019年9月，图森未来获约2亿美元D轮融资，投资方有新浪资本、鼎晖资本、美国UPS快递公司（United Parcel Service）、韩国汽车一级供应商万都（Mando Corporation）。

2020年3月，图森未来在美国与采埃孚将合作研发量产化无人驾驶卡车系统。6月在上海获得五张无人驾驶卡车公开道路测试牌照。

2020年7月，美国卡车公司Navistar宣布与图森合作量产L4级自动驾驶卡车，并获得10个物流客户共5700辆预订，首批卡车原计划于2024年交付。

2020年9月，图森未来获得大众汽车集团（Volkswagen AG）旗下商用车公司传拓集团（Traton）战略投资。2021年2月，图森未来完成总额超4亿美元E轮融资。

2021年上市前夕，由于图森部分股东为中国股东，CFIUS（美国外国投资委员会）对图森展开调查，持续近一年，期间图森中国业务分拆受阻。

2021年4月15日晚间，纳斯达克开市交易后，图森未来宣布以每股40美元价格发行3378.3783万股A类普通股，超出此前35至39美元的首次公开募股发行区间，其中图森未来发行2702.7027万股股票，部分股东献售675.6756万股股票。投资方中，以5000万元入股并多次参与投资的新浪占总股20%，最高一次投资回报超过200倍。此次上市，图森未来也获得由贝莱德、富达和资本世界投资者三大投资机构作为基石投资者认购1.25亿美元。

2021年4月，图森未来成功上市，成为全球首家上市的无人驾驶企业。而且在这一年，图森未来成功完成了世界上第一次完全自动驾驶的测试。

2022年3月，CFIUS审查结束，图森最大股东新浪董事长曹国伟退出董事会，新浪也承诺不再增持图森股票，不再增设新浪在董事会的席位。

2022年3月，吕程辞去总裁、CEO和董事会成员职务；陈默辞去执行董事长，但仍担任董事；时任CTO侯晓迪开始兼任上述职务。

2022年10月31日，图森正式宣布终止侯晓迪的CEO、总裁、CTO职务，并免去其董事会主席职务。

2022年11月，为夺回控制权，侯晓迪以授予手中的超级投票权为条件，再次与陈默联手，罢免原董事会四人，侯晓迪成为唯一董事，并任命陈默和吕程为董事，吕程接任CEO。

2024年1月，图森未来宣布从纳斯达克退市。

2024年8月，图森正式宣布转型，将制作用AIGC（生成式人工智能）驱动的游戏、影视产品。

2024年9月，侯晓迪创立的Bot Auto 完成2000万美元Pre-A轮融资，这家注册于得州休斯顿的公司，仍瞄准自动驾驶卡车运输。部分图森前员工追随而来。

2024年11月底，侯晓迪正式向图森董事会提出清算要求，主张按“公平比例”原则，将剩余约4亿多美元资产无差别分配给所有股东。

2024年11月，侯晓迪搭建了SaveTuSimple网站，呼吁股东立即清算图森，返还现金。2024年底，侯晓迪向特拉华州衡平法院提起诉讼，目前法院给出“维持现状令”（status quo order）：规定在2025年5月开庭审理有结果之前，陈默不得动用有争议的投票权。

2024年12月底，陈默在年度股东大会上获股东投票连任董事会成员，并带领图森未来正式发布新的AIGC品牌“CreateAI”，并宣布图森将基于武侠IP《金庸群侠传》制作一款单机游戏；同时，他们也将和制作过《超时空要塞》的日本著名动画监督河森正治合作《三体》动画电影。

2025年4月，图森未来（TuSimple, Inc.）及其母公司CreateAI Holdings Inc.向加利福尼亚州圣地亚哥县高等法院提起诉讼，指控其前首席技术官、前首席执行官侯晓迪（Xiaodi Hou）及四名核心高管窃取商业机密，违反合同义务，故意干扰合同关系，教唆诱导违约以及为竞争企业Bot Auto谋取不正当利益等。