蓝源NS-31：首次全女性勾勒亚轨道飞行轨迹

2025年4月14日，同天创两项纪录，SpaceX首次创下一箭27飞；蓝色起源首次全女性乘员组飞越卡门线。

蓝色起源（Blue Origin）从西德克萨斯发射场一号（Launch Site One）成功执行新谢泼德NS-31任务，这是2025年全球第五次载人航天飞行、第二次亚轨道载人飞行，也是新谢泼德飞船总计第11次载人飞行。此次任务具有里程碑意义：自1963年瓦伦蒂娜·捷列什科娃独飞太空以来，这是首次全女性乘员组飞向太空。6人乘员组由蓝源创始人杰夫·贝索斯的未婚妻兼飞行员劳伦·桑切斯领衔，与她同行的有流行歌手凯蒂·佩里、电影制片人凯莉安·弗林、民权活动家阿曼达·阮、前NASA航空航天工程师艾莎·鲍以及资深媒体人盖尔·金。

●任务概览与背景

NS-31任务是新谢泼德火箭和乘员舱系统的第31次飞行，该系统已累计将52人送至卡门线（海拔100公里）以上。

▲发射于美国中部时间4月14日上午8:30（北京时间21:30）进行，飞行持续10分21秒，乘员体验了3分多钟短暂的失重，并观赏了地球与太空的壮丽景色，随后乘员舱通过降落伞安全返回地面。

新谢泼德NS-31载人任务关键数据：

乘员舱达到的最高点为346,802英尺（AGL相对于地面高度）/ 350,449英尺（MSL相对于海平面高度），即106公里（AGL）/ 107公里（MSL）。

助推器达到的最高点为346,481英尺（AGL）/ 350,128英尺（MSL），即106公里（AGL）/ 107公里（MSL）。

乘员舱着陆时间为美国中部时间上午8:40:21 / 协调世界时13:40:21。

今年蓝源已执行两次载人飞行，NS-31是其2025年第二次亚轨道任务。2月25日执行NS-30任务是今年首次载人航天。

▲任务徽章设计反映了乘员的成就：鲍的目标之星象征STEM倡导，阮的天平代表民权事业，金的流星麦克风体现新闻贡献，佩里的烟花反映文化影响，弗林的胶片卷轴象征电影创作，桑切斯的《飞向太空的苍蝇》中「弗林」寓意坚韧。

●六人组：多元背景与成就

六位女性乘员来自不同领域，展现了太空飞行的广泛启发力。

▲劳伦·桑切斯（Lauren Sánchez），55岁，飞行员兼记者

桑切斯是本次任务的领队，曾获艾美奖，是一名持证直升机飞行员。2016年，她创立了首家女性拥有的航空电影公司Black Ops Aviation，为影视项目提供航拍服务。2018年被曝与世界首富之一贝索斯有婚外情，次年两人均宣告离婚。2023年5月22日桑切斯与贝索斯订婚，并成为贝索斯地球基金（价值100亿美元的气候倡议）的副主席。2024年出版了畅销童书《飞向太空的苍蝇》，并因航空成就获埃林·哈尔沃森垂直飞行名人堂奖。桑切斯希望通过此次飞行激励下一代。

▲凯蒂·佩里（Katy Perry），40岁，流行歌手

佩里是全球畅销音乐艺术家，流媒体播放量超1150亿次，是欧美著名唱片公司Capitol Records销量最高的女性歌手。她担任联合国儿童基金会（UNICEF）亲善大使，倡导儿童权利，并通过Firework基金会支持弱势儿童。她表示希望此次飞行能激励她的女儿及更多人追逐梦想。

▲阿曼达·阮（Amanda Nguyễn），33岁，民权活动家

阮是一名生物宇航研究科学家，曾参与NASA航天飞机任务STS-135和开普勒系外行星任务。她因倡导性暴力幸存者权益获诺贝尔和平奖提名，并被《时代》杂志评为年度女性。作为首位越南及东南亚裔女性宇航员，她的飞行象征美越和解。

▲艾莎·鲍（Aisha Bowe），39岁，前NASA航空航天工程师

鲍曾在NASA工作，后创立STEMBoard公司，两次入选美国《Inc. 5000》增长最快企业榜单。她还创办了LINGO，目标是为百万学生提供技术培训。鲍希望她的太空之旅能激励巴哈马及全球年轻人从事STEM事业。

▲盖尔·金（Gayle King），70岁，记者

金是CBS《早安》联合主持人、《奥普拉日报》主编，拥有40年新闻生涯，以深刻采访著称。她表示此次飞行是一次走出舒适区的机会，希望以新视角分享对地球的感悟。

▲凯莉安·弗林（Kerianne Flynn），48岁，电影制片人

弗林曾从事时尚和人力资源工作，后投身电影制作，作品包括探讨好莱坞性别问题的《改变一切》（2018）和致敬公平薪酬倡导者的《LILLY》（2024）。她还服务于纽约曼哈顿的线性公园The High Line等非营利组织，希望此次飞行能激励她的儿子及年轻一代。

●新谢泼德箭船系统

新谢泼德系统由火箭和乘员舱组成，火箭高约19米，直径3.8米，发射质量75,000公斤，采用一台BE-3PM发动机，燃烧液氢和液氧，提供11万磅推力。乘员舱可容纳六人，配备有史以来最大的太空窗户（高1.07米、宽0.73米），提供全景视野。系统设计为完全可重复使用，火箭通过反推火箭垂直降落于距发射台3.2公里的着陆场，乘员舱则通过三顶降落伞和固体火箭发动机辅助着陆。飞行最高点达106公里，乘客可体验约3-4分钟失重。

相比之下，同样属于亚轨道飞行器的维珍银河太空船二号（SpaceShipTwo）则采用空中发射方式，由母舰白骑士二号（WhiteKnightTwo）携带至约15公里高度释放。太空船二号长18米，翼展8.2米，使用混合火箭发动机（固体燃料HTPB和氧化剂一氧化二氮），最高飞行高度约90公里，略低于卡门线。飞行时长约2小时，失重时间约4分钟，需两名飞行员操控，乘客容量为6人，着陆时像飞机一样滑行降落。太空船二号的羽化技术可调整机翼角度以增加再入大气时的阻力，而新谢泼德的自主飞行和更大窗户则提供更简洁的操作和更佳视野，但飞行时长较短。

●2025年5次载人航天

截至目前，今年全球载人航天任务已执行5次，如下▼

2月25日，发射蓝源NS-30（新谢泼德飞船），6人，亚轨道，成功。

3月14日，发射SpaceX Crew-10（耐力号龙飞船），4人，轨道，成功。

4月1日，发射FRAM2（前进2任务），4人，轨道，成功。

4月8日，发射联盟MS-27（联盟2.1a），8人，轨道，成功。

4月14日：蓝源NS-31（新谢泼德飞船），6人，亚轨道，成功。

5次载人航天共搭载23人，轨道飞行3次11人，亚轨道2次12人。蓝源的NS-31任务是新谢泼德第11次载人飞行，也是今年第二次亚轨道载人飞行，凸显了先于竞争对手维珍银河在亚轨道旅游领域的快速发展。截至目前，维珍银河尚未发射一次太空船二号。2024年维珍银河发射两次载人航天（银河06、07），而蓝源发射三次载人航天（NS-25、NS-26、NS-28）。