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应对特朗普贸易战 英国暂停部分关税
英国首相斯塔默宣布,将暂停对89种产品征收关税,以减轻受特朗普全球贸易战影响的企业的压力。英国政府在一份声明中表示,暂停对从电动汽车电池到龙舌兰糖浆等一系列产品征收关税的措施将延长至2027年7月。此举是英国政府为保护英国企业免受美国关税影响而采取的更广泛举措的一部分,其中包括增加政府支持的政府企业贷款。英国政府声称,这项举措将为英国企业节省1700万英镑,而如果不加以干预,这些成本可能会转嫁给消费者。4月2日,美国对英国出口的产品全面征收10%的关税,此外还对铝、钢铁、汽车和汽车零部件征收25%的关税。
周六,英国上议院还批准了一项紧急法案,赋予政府权力将英国仅存的原钢生产地——英国钢铁公司纳入国家控制。美国是继欧盟之后英国钢铁的第二大出口市场。斯塔默表示,英国将“保持冷静,争取与美国达成最佳协议”,同时还将与其他国家合作,减少贸易壁垒。根据周日宣布的关税计划,现在部分进入英国的产品将享受零进口关税,这些产品还包括意大利面、菠萝罐头、果汁、椰子油、胶合板和塑料。
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英吉利海峡非法移民人数又创历史新高
今年前四个月,穿越英吉利海峡抵达英国的非法移民人数再次创下新高。根据内政部的最新数据,周六共有656人乘坐11艘小船抵达英国,使2025年迄今为止穿越英吉利海峡的非法移民总人数达到8064人。4月还不到一半,这一数字就已经超过了去年前四个月穿越英吉利海峡的7567人——当时该数字创下了历史新高。
内政部发言人表示,政府制定了“一项严肃可靠的计划,旨在最终恢复我们庇护系统的秩序”,并将“不遗余力”地摧毁人口走私团伙的商业模式。作为对比,2023年前四个月共有5946人抵达英国,2022年同期则有6691人抵达。单日入境人数最多的一天是2022年9月3日,当天有1305人偷渡进入英国。 今年早些时候,政府宣布了一系列打击人口走私的措施,包括新增一项刑事犯罪,即在海上危害他人生命最高可判处五年监禁,预计将于今年生效。
法国海岸警卫队在一份声明中表示,该队于周六从海上多艘遇险的船只上救起了50人。 一艘遇险的船只上有28名偷渡者获救后被送往法国北部的加莱,另一艘船上有19人获救,其余乘客却继续偷渡,另一艘船上的3名人员被送往附近的码头,船上其他人拒绝协助,继续上路。
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陆军开始帮助解决伯明翰垃圾桶罢工问题
伯明翰垃圾处理工人罢工一个月后,军队规划人员被召集来协助处理堆积如山的垃圾。自3月11日开始,Unite工会成员发起全面罢工,导致数千吨未清运的垃圾堆积在城市街道上,此前伯明翰市议会已宣布此次罢工为重大事件,并请求邻近地区政府协助应对危机。而中央 政府也派遣了多名工作人员为市议会提供后勤支持,政府表示,鉴于持续存在的公共卫生风险,已向伯明翰市议会调派了少数具备作战规划专业知识的驻地军人。
目前,在政府向军队发出呼吁后,少数驻扎在办公室的规划人员将在短时间内提供后勤支持,不过士兵不会被派去收集垃圾。Unite工会表示,罢工工人将于今天就部分协议进行投票,期待结束罢工。
上周,副首相雷纳敦促罢工的垃圾工人接受资方提出的工资薪酬新协议,以结束争端。她表示,已经提出了一项“显著改善”的方案,市议会也“采取了显著行动来满足工人的要求”。然而,工会秘书长却表示,最新的协议对少数工人提供了工资保障,目前罢工的垃圾工人们对此并不满意。从罢工开始至今,伯明翰各地估计产生了1.7万吨垃圾,许多街区的垃圾堆积如山。随着气温上升,街道上恶臭扑鼻,老鼠害虫泛滥,有出现公共卫生危机的风险。
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未申报英国财产离岸公司罚款仅落实3%
媒体曝出,英国对未能遵守揭露房地产市场非法财富的众多离岸公司处以了大量罚款,但其中只有罚款3%能被落实。自2023年1月以来,因公司不遵守海外实体登记册的规定而开出的444笔罚款中,只有14笔最终被收取。倡导透明度对运动人士表示,虽然建立登记制度是积极的一步,但如果处罚措施不执行,这项法律就“只是一纸空文”。对离岸公司的喝茶制度于2022年俄乌冲突爆发后推出,旨在帮助英国政府打击外国寡头和贪官。
通过离岸实体持有英国房产的个人必须在2023年1月底之前在公司注册局注册此类实体并公开披露其所有权,而政府机构于同年6月出台的法规允许其实施处罚。截至2023年7月,已有3103家实体未能遵守该立法。英国公司注册局当时表示,其中一些实体可能已不复存在。
英国公司注册局表示,这项罚款通过对公司持有的房产进行,罚款数额也根据房产的市政税等级计算的,每处房产的罚款在1万至5万英镑之间。然而自该登记制度推出以来,在总计2299万英镑的罚款中,仅征收了70万英镑。英国公司注册局称注册官可能会 寻求通过法院强制执行债务,并让违规公司的财产被抵押。英国公司注册局表示,自该登记册推出以来,已有超过3万家实体遵守了规定,这有助于“提高英国土地和财产所有权的透明度”。
图文来源:BBC/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail
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