上海
以下文章转自汽车行业公众号
日前，有博主分享一条全国哪吒汽车授权经销商代表，在哪吒桐乡工厂门前的维权视频。
视频中经销商称，我们是全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表，过去大半年哪吒汽车先后经历不发车、大裁员、业务停摆、供应商讨债等困境，但我们没有放弃，没有裁员，没断社保，没有发负面，店面正常运营，税还在缴纳，员工工资一分不少。这是因为我们相信哪吒厂家会兑现承诺，但是从去年9月份到现在，厂家从未正面回应过我们，哪怕一次，消息全靠传言。快融资了，快复工了，要开经销商大会了，结果我们听着等着投入着，最后越陷越深。最让人痛心的是，我们很多门店按厂家的要求打全款几百上千万，但车一辆都没有发出。有的经销商为了买车贷款担保，现在正被银行追债客户起诉。
经销商表示，今天我们来到哪吒桐乡工厂，不是来闹事，我们只提出三点诉求：一、赔偿我们2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到7月的经营成本。二、所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还。三、尽快恢复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。我们不是要让哪吒倒下，我们只要一个交代，请方运舟董事长正面做出回应。
对此，哪吒汽车方面暂未做出相关回应。
自2024年底以来，哪吒汽车便陷入经营困境，裁员、降薪等负面消息不断。哪吒汽车创始人方运舟开始走到台前，兼任哪吒汽车CEO，同时还担任公司董事长一职，此前备受争议的张勇则由CEO转为哪吒汽车顾问。
不过，在哪吒汽车更换CEO后，哪吒汽车也并没有带来太多的好消息。据统计，从2024年11月至今，哪吒汽车母公司合众汽车累计出现85条被法院冻结股权的记录，累计被执行总金额16,502.71万元。与此同时，哪吒汽车新任CEO方运舟被多次限制高消费，基本都来自哪吒汽车的零部件供应公司或者营销公司。
此前，方运舟曾表示哪吒汽车将扩展全球市场，将IPO设为首要目标；力争2025年整体毛利率转正，2026年整体盈利三大目标。本次哪吒汽车在泰国市场的布局也将令其扩宽全球市场的战略更进一步，按照官方的说法，双方将共同致力于将泰国打造为哪吒汽车的东南亚出口基地，未来出口产能预计达50%。此外，哪吒汽车党委书记、联席总裁章晓栋在会上表示：“公司各项自救举措正在积极有效的推进中，供应商债转股效果明显，已为企业轻装上阵、更好的吸引外部投资奠定了重要的基础。”
当前哪吒汽车正面临销量下滑、IPO等多重压力和挑战。数据显示，2025年1-2月哪吒汽车仅售出487辆新车，3月已经没有相关的市场数据披露，而这样的市场份额已经远低于此前破产或退市的品牌，目前在售车型包括哪吒S、哪吒L、哪吒GT、哪吒X、哪吒S等车型，其中哪吒X为272辆，哪吒L为149辆。
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ＴＨＥ ＥＮＤ
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