说到豪华中大型SUV,绕不开宝马X5(参数丨图片)这个标杆。作为最早把公路性能带进SUV领域的开创者,X5这二十多年可没少让对手头疼。前两天去4S店保养我那台老5系,正好赶上店里在卸新款X5,就跟销售小哥套近乎仔细研究了一番。![]()
现在这行情真是让人看不懂,指导价61.5万的xDrive30Li M运动套装,现金优惠直接干到11万,裸车50万出头就能开走。要搁三年前,这价格连进口版的2.0T都摸不着边。销售偷偷跟我说,现在店里库存压力大,要是诚心要还能再谈个万把块装饰礼包。我算了下,加上购置税保险这些,落地也就56万左右,比隔壁奥迪Q7厚道多了。![]()
跟竞品摆一起就看出门道了。奥迪Q7现在优惠后也要55万起,但内饰还是上一代的 design,科技感差半代。奔驰GLE倒是豪华感十足,但同样2.0T版本要贵出七八万,动力还没X5猛。沃尔沃XC90安全配置是高,但那个横置发动机的布局,开起来总感觉差点意思。更别说雷克萨斯RX了,混动版价格都够上X5的3.0T了。![]()
现在入手确实是个好时机,听说新款年底就要上,现款清库存优惠大。昨天还看见销售总监在跟财务对账,那脸色估计是亏本在卖。不过要提醒各位,砍价时注意看生产日期,超过半年的库存车还能再往下谈。对了,最近想组织个X5车主自驾游,有兴趣的可以私信我,咱们一起研究下这车的长途表现。
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