平权驱动进阶，共创美好出行：2025上汽之夜的未来宣言

2025年4月10日，黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场内，“懂车更懂你·2025上汽之夜”拉开帷幕。这场盛会不仅是对上汽70年历史的致敬，更是对未来出行生态的深度探索。从“草窝里飞出金凤凰”的凤凰牌轿车，到如今全球9400万用户的信赖，上汽始终站在时代前沿，以技术平权与用户共创为核心，勾勒出一幅“人-车-生活”深度融合的未来图景。

历史的回响：从制造到智造

上汽的成长史，是中国汽车工业的缩影。

70年前，上海内燃机配件制造公司的成立，点燃了上海汽车工业的火种；40年前，改革开放的春风让上汽率先开启合资合作，推动中国汽车产业现代化；10年前，“新四化”（电动化、智能网联化、共享化、国际化）理念的提出，更让上汽成为行业变革的旗手。如今，上汽再次以“平权”为矛，打破技术垄断，重构产业规则。

“技术平权不是简单的功能普惠，而是以用户需求为支点，重塑出行价值。”上汽在宣言中强调。随着L2++智能驾驶普及、L3近在咫尺、L4加速落地，未来五年内，Robotaxi将实现规模化量产，出行服务将彻底颠覆传统模式——用户无需考虑停车与保养，只需享受“平民化智驾”的便利。

未来汽车：从工具到伙伴

汽车的角色正经历革命性转变。

第一阶段是软件个性化 ：汽车将成为“第三空间”，通过AI与生态软件的深度融合，满足用户个性化需求。例如，上汽银河全栈座舱3.0兼容鸿蒙、安卓、IOS三大系统，语音识别率近100%，实现“上车如进手机”的无缝体验。

第二阶段是硬件个性化 ：电子电气架构的升级让硬件可拓展性成为可能。上汽计划推出十多款新车型，从家庭SUV到全地形越野车，从运动跑车到宜商宜家的皮卡，覆盖所有用户场景。

“未来的第一辆车是通勤工具，第二辆车则是生活方式的延伸。”上汽用这句话定义了汽车产业的下一站。

安全：平权的底线与尊严

智能驾驶的普及，必须以安全为基石。

上汽提出“不怕撞、不会撞、撞了也不怕”的三重安全标准：

- 不怕撞 ：全球最严苛车身结构设计，打造“移动堡垒”；

- 不会撞 ：自研ADAS、VMC技术，将主动安全提升至99.999%；

- 撞了也不怕 ：主被动安全融合的冗余体系，覆盖功能安全、数据安全、信息安全全链路。

“安全是自由的彼岸。”上汽以“机甲卫士”般的标准，重新定义智能化时代的汽车安全。例如，“魔方（参数丨图片）”电池以高于国标30%的安全测试，实现50万台交付“零自燃”的行业纪录。

智驾乐趣：多元与个性并存

上汽拒绝技术路线垄断，主张“用户只选对的”。

通过联合Momenta、地平线、华为、大疆（“地大华魔”四大高手），上汽构建了全栈式智驾架构，提供多样化方案。AI智舱的深度介入，更让车辆能学习驾驶习惯、推荐场景化服务，实现“一看就会、一开就爱”的交互体验。

“智驾不应是冰冷的代码，而是有温度的伙伴。”上汽的AI汽车不仅能规划路线，还能根据用户喜好定制座舱、剪辑路书，甚至提供情感陪伴。

颜值正义：全球美学的本土表达

硬件个性化离不开设计赋能。

4月18日的智己汽车发布会与4月23日上海车展上，全球设计大师约瑟夫·卡班将携两款新作亮相，开启上汽“各美其美”的设计浪潮。从家庭SUV到极限跑车，每一款车型都是用户个性的外化。

“颜值即正义，但正义需要技术支撑。”上汽将供应链体系与美学需求结合，让“个性情车”从概念走向量产。

内外兼修：上汽的“功夫哲学”

面对激烈竞争，上汽以“内家拳、外家拳、组合拳”应对：

- 内家拳 ：整合乘用车、国际业务、零束科技等资源，聚焦线控底盘、VMC技术、银河4.0电子架构研发；

- 外家拳 ：深化与大众、华为、宁德时代等企业的合作，推动合资进入技术共创2.0时代；

- 组合拳 ：通过GloCal战略（全球+本土），将“中国智造”输出至海外，尊重区域文化定制产品。

“一拳打穿市场边界”的决心，让上汽在混动技术（续航2200KM、油耗2.49L）、芯片国产化（超行业平均水平）等领域持续领跑。

用户基因：共创的终极答案

上汽的野心不止于造车，更在于“让用户定义产品”。

通过线上调研平台，用户需求将直接融入产品设计；通过“智能全家桶”（L2+-L4智驾、多生态智舱、线控底盘），汽车将真正成为“聪明伙伴”。

“从江南制造局的蒸汽机，到今天的智能终端，传奇永不落幕。”上汽以这句宣言收尾，宣告其以“敢为人先、海纳百川、精益求精”的精神，继续书写“上海智造”的全球篇章。

写在后面

“平权驱动进阶，共创美好出行”——上汽之夜不仅是一场发布会，更是一次对出行未来的庄严承诺。当技术回归人性、当汽车成为生活的一部分，上汽正以“We are more than auto”的格局，推动中国汽车从规模领先迈向全面领航。