第一批“毛孩子”登上京沪线高铁

张耀华 中青报·中青网见习记者 席聪聪 记者 蒋雨彤

4月10日，高铁宠物托运服务正式启运。第一批“毛孩子”在全国多个试点车站登上列车，同主人一起赶赴目的地。

刘女士的宠物狗小乖，成为从杭州东站托运出发的第一只宠物，并实现坐着高铁当天往返杭州、南京两座城市。刘女士在杭州从事摄影工作，此前她带着小乖到南京找朋友通常是自驾或打顺风车。4月8日，“高铁试点宠物托运服务”的消息一出，她就预约了两天后的行程，上午出发、天黑前返回。

刘女士和工作人员在中铁快运南京南站营业部完成宠物交接。中青报·中青网见习记者 席聪聪/摄

此次高铁试点宠物托运服务从4月8日开始预约，4月10日正式启运，在京沪高铁北京南、济南西、南京南、上海虹桥、杭州东5座车站间的10趟列车上展开。旅客需要提前2天及以上线上预约，预约成功后便可以携带《动物检疫合格证明》等有效证件，同车托运1只家庭驯养且体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、狗类宠物。

收费标准按运输里程梯次计价，试点期间7折优惠——1000公里之内360元/只，1000至1500公里460元/只，1500至2000公里660元/只，超过2000公里的每只收费860元。以杭州东到南京南为例，开通宠物托运服务的G184次列车，二等座票价为141元，宠物托运价格为360元。

4月10日，在杭州东站出发的有1单、抵达的2单高铁宠物托运服务；在南京南站出发和抵达的各2单高铁宠物托运服务。这两天，杭州东站和南京南站的中铁快运营业网点还接到不少电话咨询。

宠物运输箱是“毛孩子”们在高铁上临时的“家”，它分为猫用和狗用两款，猫用宠物箱内部托盘可以用来盛放猫砂，狗用宠物箱内部主要是放置隔尿垫。这个“家”重量大约12公斤，外部长60厘米、宽56厘米、高50厘米，后侧有通风口，两侧也可以打开透气。未来，天气更炎热的时候，还可以在两侧添加冰袋，为箱内降温。

高铁专用宠物运输箱。中青报·中青网见习记者 席聪聪/摄

除了配备专属运输箱，免费提供猫砂、隔尿垫之外，对于可能出现的突发情况，中铁快运根据紧急程度作出明确规定。比如，宠物在列车行驶途中生病，可以在下一个开通办理宠物托运服务的站点就近卸车，将其送往宠物医院进行医治；如果出现特别严重的极端情况，允许在所有能够进行高铁卸车作业的站点进行现场处理。

过去多是运货物，现在开始运宠物，第一天全流程完成这项新工作后，中铁快运上海分公司南京南站营业部副经理姜成和同事们感触尤深。他说装卸过程中，同事们都格外小心。在进行宠物交接时，工作人员也会注意尽量不接触宠物，让主人先进行安抚，避免其出现应激反应。全部工作结束后，他们会立即对宠物箱等使用过的物件进行消杀。

“毛孩子”们上车后，安全要保护好，列车上其他旅客不被影响打扰的要求同样无法忽视。为此，中铁快运采取的办法是“人宠分离，全程独立存放”。姜成解释说，现阶段，宠物运输箱上车后一般存放在中部车厢位置的高铁快运柜，“每趟列车最多放置3到5个宠物箱，放宠不放货，放货不放宠”。两小时之内的短途，主要通过箱内监控进行巡查，全程不再打开快运柜门，也不允许宠物主人探视。长时间的旅途，“随车看护人员可以喂水，但不喂食”。

试点期间，提供宠物托运服务的高铁列车都会配备随车看护人员，他们的工作不仅是看护好“毛孩子”，也要收集当前可能存在的问题、漏洞，确定后续工作改进的方向。

去年5月，中国铁路客户服务中心就曾发起一项“铁路旅客高铁宠物运输”的调查问卷。在今年4月8日官宣试点消息时，中铁快运也明确，高铁宠物托运服务是为了“积极适应广大旅客多样化的出行需求”，并且“在广泛听取旅客意见、深入开展市场调查基础上，经过专业测试评估”后开展的。这段时间，中铁快运还将广泛听取旅客朋友的意见建议，持续改进高铁宠物托运服务，为旅客出行提供更多便利。

来源：中国青年报客户端