超级开箱｜智驾造福主驾？哪款自主品牌MPV更“好开”？

当你的买车需求触及“热爱旅游”、“多口之家”或“商务出行”等关键词，MPV就成了不二之选。

想要“空间”、“豪华”，那么丰田埃尔法（参数丨图片）、别克GL8等“老大哥”就满足条件，但如果还想要“智能”，非自主品牌MPV不可。

不仅“冰箱彩电大沙发”都齐全，还能通过高阶智能驾驶功能让出力的主驾更轻松。

本期《超级开箱》为大家挑选了两款热门MPV车型：魏牌全新高山8和25款腾势D9智驾版。看看它们分别能为主驾降低多少压力，为出行提升多少安全系数。

城区领航

我们在苏州城区跑了六十多公里，这两台车都能按导航路线走，完成路口通行、避让其他道路参与者等动作，我们挑了几个以下重点场景和大家分享。

无红绿灯环岛

首先是环岛，不少智驾系统会在进入环岛时降级。

我们这次面对的是个无红绿灯大环岛，需要从第三出口驶出。

高山8走最外侧缓缓开到第三出口附近，这时遇到一大波车，它一边减速避让一边往出口挪，最终右转驶出，也是成功接住这波车“流量”了。

腾势D9同样可以自主通过，不过路径规划稍有不同，它到达第三出口附近时处于最内侧。如果遇到大波车流量，太内侧可能会降低通行效率。

无红绿灯掉头

我们设定的路线需要在双向六车道处掉头，相对较宽，但由于没有红绿灯控流也考验车辆全方位感知。

高山8先变道进最左侧，接着在黄色虚线处规划出掉头路径，接下来它开始掉头，过程中还减速避让了进小区的白车。由于车长，刚好转进二车道。

腾势D9这边同样会快速变道进最左侧，但系统同时语音提醒驾驶员接管，驾驶员没有第一时间接管后系统还增加了预警铃。虽然不能实现无红绿灯路段掉头，但及时提醒接管，给驾驶员预留了时间反应，属常规操作。

公交车灯识别

苏州红绿灯有专门的公交车灯，和普通直行灯节奏不同，可能导致闯红灯风险。

高山8并未受影响，公交直行灯绿没有动作，一直到路口普通绿灯亮起，它立刻起步。

腾势D9看见公交绿灯先溜了一点点又立马刹停，没过停车线。

两台车都没受影响闯红灯，指示灯识别准确，表现很好。

绕障

绕障分为单车道被拦窄、车道被占、不规则细窄网栏以及大小施工。

两台MPV车宽相同，高山8全部绕行成功。

腾势D9失败了一半，一次是面对被拦窄的单车道时原地停滞，一次是对网栏没什么反应导致碰撞风险。

高快领航

我们驾驶两台车跑了高速高架100公里左右，途经京沪、上海绕城、沪常高速、中环路等，分为3个部分跟大家展示两台车表现。

有红绿灯环岛

两车两台车都成功分辨红绿灯，停停走走，从第三出口驶出。

进出匝道

全程共计5组匝道，两台车都全部成功。

其中有2组匝道，在匝道内还分了2次岔口，面对这样的三岔口匝道，两台车也都稳定输出，提前变道进匝道，选择正确出入口。

但腾势D9偶尔选道动作会让人迷惑一下。

比如有一次进了匝道后，下个近距离匝道口就在左边，但它做了一次向右变道的多余动作。

两台车大曲率弯道表体验都不错，速度均匀，行驶顺畅，乘坐感舒适。

避让

避让方面，两台MPV在前向和侧向上都能够对周围障碍物做出反应。

比如高山8在变道时候应对cut-in还能稳定完成变道动作并舒适减速，拉开和前车的距离。

腾势D9应对前方加塞也会快速减速，右侧遇大车会“智慧避让”，往左去一些。

体验领航请注意

当MPV用于长途旅行或商务接待，领航功能能够大幅降低驾驶员疲劳感。

城市拥堵时，能减轻频繁踩踏油门的负担，提升舒适性。

同时领航辅助功能可以提升家庭出行的安全性：MPV经常搭载老人、儿童等对安全敏感的乘客，智驾系统的避让功能、车道保持、盲区监测等功能可减少因疲劳或分心导致的碰撞风险。

但再强也是辅助驾驶，即使成功开对100次路、避免100次碰撞，也不代表每次都能够应对所有路况。两车都出现过接管情况，比如高山8受车流影响无法及时进入左转道，腾势D9右转产生擦碰风险。

智驾系统主要也是根据众多人类驾驶员的开车数据学会这项技能的，目前它还停留在了L2阶段，驾驶责任方还在驾驶员，所以驾驶员必须时刻准备接管车辆。

智能泊车

有了智能泊车功能，开MPV这样的大家伙出门也更轻松。

对于常见的垂直、侧方、斜列和断头车位，两车都能泊入。

如果车位空间较小，可以选择让全员下车，开启遥控泊车功能泊入车位，不仅能避免上下车难，商用还更有仪式感。

高山8还具备记忆泊车功能，支持跨楼层，最长3公里，最多记忆100条路线。

我们开车跑一遍停车场它就记路了，接下来它就可以自主去设定好的车位。

我们这次的泊车路线需要连下两层地库到B3，中途成功会车。

遇前车倒车入库，会停车等待通行，起步时还在对方车头位置，打了把反方向拉开距离。

遇行人横穿会停下礼让；如果施工拦路会绕行。

就这次路况来说，魏牌全新高山8做到了完全自主泊入目标车位。

但这项功能同属于辅助驾驶范畴，驾驶员要保持接管状态，防止遇到特殊情况。

总结

MPV搭载智驾，是针对其乘员多、行程长、车身大的特点提供场景化解决方案。

随着家庭和商务用户对智能化需求的增长，智驾将成为MPV车型的核心竞争力之一。

本期视频中，魏牌全新高山8是全系标配高阶智驾，实打实的"MPV高阶智驾普及者"，腾势D9则要具体看版本。

结合两车表现，大家更青睐哪款呢？