坠落的导航一哥：曾有77%市场份额力压高德，如今无人问津

文/浅墨轻谈

编辑/浅墨轻谈

—— 前言 ——

现如今，人们日常生活中多处离不开网络。

各种私家车辆、手机都开始配有地图导航，基本使用的都是高德、百度。

在他们之前，还有一款领头羊，是当时的第一个导航系统。

这款导航的名字就是“凯立德”，当初凯立德的使用率在市场上一骑绝尘，被称之为“导航一哥”！

凯立德创始人张文星从武汉科技大学测绘专业毕业。

那时的私家车还比较稀罕，出门查找路线还是用的纸质地图。

张文星意识到人们对导航的需求，1997年，带领技术人员深耕这项技术。

2005年，推出了全覆盖导航引擎，GPS准确率相当高。

还能优化出行路线，迅速被人们接受使用。

2006年和2010年先后获得两轮融资1000万美元和1100万人民币。

到了2014年，导航市场几乎是凯立德的天下。

有人好奇了，既然凯立德如此红火，怎么现在没看见有人使用呢？

慢慢的人们都开始使用智能手机，里面配的都有导航软件，也就是百度、高德地图。

要去哪里，随手拿出手机搜索路线马上就能显示出来，而且他还不收任何费用。

而凯立德刚推出时，是要专门购买设备。

每年还要定期更新数据，这些都是需要收费的。

放在刚开始凯立德独占市场时，用户肯定是接受的。

直到市面上导航软件越来越多，百度、高德不断在更新进步，使用上也更加多样化，并且免费使用。

这样一来，使用凯立德的人开始急速减少。

这时的凯立德才反应过来，赶紧也推出了手机导航，可惜他的技术并没有创新。

仍然只能导航，销售模式也没有改变，还是各种收费。

各种对比下来，那肯定是选择对自己最便捷的导航。

等凯立德也开始实行免费使用时，已经来不及了。

2016年，兴民智通有意向收购凯立德。

而张文星一心想要建立“车联网战略系统”。

这唯一的救命稻草被张文星固执的拒绝了，最终张文星的心愿没有达成。

在2018年，市场上的位置被其他公司快速占领，“导航一哥”就此退出市场的舞台。

互联网本就在不断发展，要想不被淘汰，就要不断创新，多关注市场需求。

还要注重变通，多做调查，了解用户的心思，快速解决客服难题，这样才能更好的维持住客户人群。

还有什么是你曾经用过后来消失的呢？

这么多的导航系统你最喜欢用哪个？欢迎来评论区一起讨论。